مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور خبر داد
نوسازی بیش از ۸۰ درصد مینی بوسهای تهران
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور با تاکید بر نقش بهرهگیری از مینیبوسها در حمل و نقل شهری از نوسازی بیش از ۸۰ درصد مینی بوسهای شهر تهران در سال جاری خبر داد و افزود: اگر میخواهیم به حمل و نقل شهری توجه داشته باشیم بایستی نوسازی مینیبوسها در اولویت قرار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سعید قیصر گفت: توجه دولت بیشتر در حمل و نقل جادهای است تا حمل و نقل شهری؛ از سال 96 مینیبوسهای شهر تهران نوسازی میشود و تعدادی مینیبوس نیز با وام 8 درصد نوسازی خواهد شد. در نوسازی مینیبوسها نیز با چالش جدی مواجه هستیم. با توجه به اینکه مینیبوسهایی که وزارت کشور واگذار کرده است تعهد 7 ساله دارد،این تعهد در سال 96، به پایان میرسد و در سال جاری خلاء جدی در این حوزه خواهیم داشت.
وی در تشریح نوسازی ناوگان اتوبوسرانی کشور افزود: سازمان شهرداریها و دهیاریها 1500 دستگاه اتوبوس را بازسازی و به شهرداریهای سراسر کشور واگذار کردهاند ولی اتوبوس نو در سال گذشته واگذار نشده است.
وی ادامه داد: در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی همیشه به جمعیت شهری توجه شده است درحالی که باید به جمعیت دانشجویی شهرها نیز توجه شود چرا که در خیلی از شهرها دانشجویان زیادی تردد دارند که باید در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی تعداد آنها نیز لحاظ شود.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور در بخش دیگری از صحبت های خود در تشریح عملکرد این اتحادیه گفت: در سال گذشته 40 هزار تاکسی در سراسر کشور با وام 20 میلیون تومانی و کارمزد 16 درصدی نوسازی شد.
وی افزود: 15 هزار خودروی تاکسی در شهرهای زیر 100 هزار نفر جمعیت نوسازی شده است که با توجه به اینکه درآمد راننده تاکسی کمتر است عنایت دولت را میطلبد که از این رانندگان کارمزد کمتری گرفته شود.
قیصر درباره سامانه سیمفا نیز تصریح کرد: این سامانه ملی و بین بخشی است که بر اساس آن ضریب تخلف به حداقل رسیده است و دخالتهای فردی در تست خودرو از بین رفته است. بر اساس معاینه فنی خودروها اطلاعاتی که به دست میآید میتوان در بخشهای مختلف استفاده کرد و ضعفهای خودروسازان بر اساس این اطلاعات مشخص میشود.
وی تاکید کرد: تمامی مراکز معاینه فنی کشور در سال جاری در یک چارچوب بینالمللی قرار میگیرند. در حال حاضر 442 مرکز معاینه فنی متصل به سامانه سیمفا هستند و 155 مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین نیز به صورت آفلاین به این سامانه متصل هستند.
وی افزود: در مقایسه با سال 94 مراجعه به مراکز معاینه فنی خودرو 225 درصد رشد داشته است که این مهم با عزم و اراده همه دستگاهها از جمله پلیس و وزارت کشور اتفاق افتاد و موجب شده که مردم معاینه فنی را جدی بگیرند. در سال گذشته 8 میلیون مراجعه به مراکز معاینه فنی صورت گرفته است.
وی در تشریح نوسازی ناوگان اتوبوسرانی کشور افزود: سازمان شهرداریها و دهیاریها 1500 دستگاه اتوبوس را بازسازی و به شهرداریهای سراسر کشور واگذار کردهاند ولی اتوبوس نو در سال گذشته واگذار نشده است.
وی ادامه داد: در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی همیشه به جمعیت شهری توجه شده است درحالی که باید به جمعیت دانشجویی شهرها نیز توجه شود چرا که در خیلی از شهرها دانشجویان زیادی تردد دارند که باید در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی تعداد آنها نیز لحاظ شود.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور در بخش دیگری از صحبت های خود در تشریح عملکرد این اتحادیه گفت: در سال گذشته 40 هزار تاکسی در سراسر کشور با وام 20 میلیون تومانی و کارمزد 16 درصدی نوسازی شد.
وی افزود: 15 هزار خودروی تاکسی در شهرهای زیر 100 هزار نفر جمعیت نوسازی شده است که با توجه به اینکه درآمد راننده تاکسی کمتر است عنایت دولت را میطلبد که از این رانندگان کارمزد کمتری گرفته شود.
قیصر درباره سامانه سیمفا نیز تصریح کرد: این سامانه ملی و بین بخشی است که بر اساس آن ضریب تخلف به حداقل رسیده است و دخالتهای فردی در تست خودرو از بین رفته است. بر اساس معاینه فنی خودروها اطلاعاتی که به دست میآید میتوان در بخشهای مختلف استفاده کرد و ضعفهای خودروسازان بر اساس این اطلاعات مشخص میشود.
وی تاکید کرد: تمامی مراکز معاینه فنی کشور در سال جاری در یک چارچوب بینالمللی قرار میگیرند. در حال حاضر 442 مرکز معاینه فنی متصل به سامانه سیمفا هستند و 155 مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین نیز به صورت آفلاین به این سامانه متصل هستند.
وی افزود: در مقایسه با سال 94 مراجعه به مراکز معاینه فنی خودرو 225 درصد رشد داشته است که این مهم با عزم و اراده همه دستگاهها از جمله پلیس و وزارت کشور اتفاق افتاد و موجب شده که مردم معاینه فنی را جدی بگیرند. در سال گذشته 8 میلیون مراجعه به مراکز معاینه فنی صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش