طراحی خودروهای نیسان متحول میشود؟ +تصاویر
پدال نیوز: طراح ارشد نیسان از عرضه یک خودرو سدان و شاسی بلند از تولیدات این گروه در آینده نزدیک خبر داد و گفت: در نسلهای آینده نیسان جوک، المانهای خاص این خودرو تغییر نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز «شیرو ناکامورا» طراحی ارشد نیسان که طراحی مدلهایی همچون GT-R، Qashqai،
Juke و ... را در کارنامه دارد، سرانجام پس از 17 سال فعالیت در این
زمینه، در ماه مارس امسال رسما بازنشسته شد.
شرکت نیسان پس از بازنشستگی ناکامورا، طراح ارشد سابق شرکت اینفینیتی را جایگزین طراح ژاپنی خوش ذوق خود کرد و اینفینیتی نیز جایگزینی بهتر از مدیر سابق بخش طراحی ب ام و یعنی «کریم حبیب»، برای این سمت پیدا نکرد.

شیرو ناکامورا که نمایشگاه خودرو ژنو آخرین حضور او به عنوان طراح ارشد شرکت نیسان بود، از پروژههای زیادی که به جانشین خود انتقال خواهد داد سخن به میان آورد. پاسخ او به سوالات مطرح شده را میتوانید در ادامه مشاهده کنید.
* نسل دوم قشقایی به تازگی بهروز شده و در راه است، آیا در اندیشه ارائه نسل جدیدتر از آن هستید؟
طبیعتا پیشرفت تکنولوژی ارائه نسلهای جدید را ایجاب میکند اما سخت به نظر می رسد که به این زودی شاهد چهارمین نسل از قشقایی باشیم. قشقایی در حال حاضر نیازی به ارتقاء ندارد، چرا که در حال حاضر نیز جزء پرفروشترین کراس اوورها محسوب میشود.
*در مورد مدل جوک چطور؟ آیا طراحی نسل جدید این خودرو در سالهای پیشرو را نیز همچون قشقایی محال میدانید؟
نیسان جوک طراحی خاص و فوق العادهای دارد و اگر بخواهیم تغییری در آن ایجاد کنیم مسلما نباید به المانهای خاص آن دست زده شود ولی به فکر ایجاد تغییرات در آن هستیم.
*آیا نیسان خودروی شهری جدیدی را تولید خواهد کرد؟
طراحی «خودروهای کِی» آنقدرها هم که فکر میکنید آسان نیست. اینکه ایده تولید خودروی شهری جدیدی را در سر داشته باشیم امر بسیار خوبی تلقی میشود ولی در حال حاضر جزء برنامههای نیسان نیست ولی در آینده میتوان در این باره تصمیماتی اتخاذ کرد.
(خودرو کِی یک کلاس خودرویی ژاپنی جهت معرفی خودروهای سایز کوچک با قدرت موتور پایین و مصرف سوخت کم است.)

*علاوه بر مدل Leaf چه برنامهای برای تولید خودروهای الکتریکی دارید؟
در آینده شاهد خودروهای الکتریکی زیادی از سوی نیسان خواهید بود. بله، Leaf یک مدل نیست بلکه میتوان به عنوان یک مارک روی آن حساب باز کرد و مدلهای الکتریکی دیگری نیز از آن در راه است. یک خودروی سدان و یک خودروی شاسی بلند اما تولید خودروی اسپرت برقی در اولویت نیسان قرار ندارد. مدل جدید Leaf در راه است و همچنین شاهد دیگر محصولان پیرو از این مدل خواهیم بود.

شرکت نیسان پس از بازنشستگی ناکامورا، طراح ارشد سابق شرکت اینفینیتی را جایگزین طراح ژاپنی خوش ذوق خود کرد و اینفینیتی نیز جایگزینی بهتر از مدیر سابق بخش طراحی ب ام و یعنی «کریم حبیب»، برای این سمت پیدا نکرد.
شیرو ناکامورا که نمایشگاه خودرو ژنو آخرین حضور او به عنوان طراح ارشد شرکت نیسان بود، از پروژههای زیادی که به جانشین خود انتقال خواهد داد سخن به میان آورد. پاسخ او به سوالات مطرح شده را میتوانید در ادامه مشاهده کنید.
* نسل دوم قشقایی به تازگی بهروز شده و در راه است، آیا در اندیشه ارائه نسل جدیدتر از آن هستید؟
طبیعتا پیشرفت تکنولوژی ارائه نسلهای جدید را ایجاب میکند اما سخت به نظر می رسد که به این زودی شاهد چهارمین نسل از قشقایی باشیم. قشقایی در حال حاضر نیازی به ارتقاء ندارد، چرا که در حال حاضر نیز جزء پرفروشترین کراس اوورها محسوب میشود.
*در مورد مدل جوک چطور؟ آیا طراحی نسل جدید این خودرو در سالهای پیشرو را نیز همچون قشقایی محال میدانید؟
نیسان جوک طراحی خاص و فوق العادهای دارد و اگر بخواهیم تغییری در آن ایجاد کنیم مسلما نباید به المانهای خاص آن دست زده شود ولی به فکر ایجاد تغییرات در آن هستیم.
*آیا نیسان خودروی شهری جدیدی را تولید خواهد کرد؟
طراحی «خودروهای کِی» آنقدرها هم که فکر میکنید آسان نیست. اینکه ایده تولید خودروی شهری جدیدی را در سر داشته باشیم امر بسیار خوبی تلقی میشود ولی در حال حاضر جزء برنامههای نیسان نیست ولی در آینده میتوان در این باره تصمیماتی اتخاذ کرد.
(خودرو کِی یک کلاس خودرویی ژاپنی جهت معرفی خودروهای سایز کوچک با قدرت موتور پایین و مصرف سوخت کم است.)
*علاوه بر مدل Leaf چه برنامهای برای تولید خودروهای الکتریکی دارید؟
در آینده شاهد خودروهای الکتریکی زیادی از سوی نیسان خواهید بود. بله، Leaf یک مدل نیست بلکه میتوان به عنوان یک مارک روی آن حساب باز کرد و مدلهای الکتریکی دیگری نیز از آن در راه است. یک خودروی سدان و یک خودروی شاسی بلند اما تولید خودروی اسپرت برقی در اولویت نیسان قرار ندارد. مدل جدید Leaf در راه است و همچنین شاهد دیگر محصولان پیرو از این مدل خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش