طراحی خودروهای نیسان متحول میشود؟ +تصاویر
پدال نیوز: طراح ارشد نیسان از عرضه یک خودرو سدان و شاسی بلند از تولیدات این گروه در آینده نزدیک خبر داد و گفت: در نسلهای آینده نیسان جوک، المانهای خاص این خودرو تغییر نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز «شیرو ناکامورا» طراحی ارشد نیسان که طراحی مدلهایی همچون GT-R، Qashqai،
Juke و ... را در کارنامه دارد، سرانجام پس از 17 سال فعالیت در این
زمینه، در ماه مارس امسال رسما بازنشسته شد.
شرکت نیسان پس از بازنشستگی ناکامورا، طراح ارشد سابق شرکت اینفینیتی را جایگزین طراح ژاپنی خوش ذوق خود کرد و اینفینیتی نیز جایگزینی بهتر از مدیر سابق بخش طراحی ب ام و یعنی «کریم حبیب»، برای این سمت پیدا نکرد.

شیرو ناکامورا که نمایشگاه خودرو ژنو آخرین حضور او به عنوان طراح ارشد شرکت نیسان بود، از پروژههای زیادی که به جانشین خود انتقال خواهد داد سخن به میان آورد. پاسخ او به سوالات مطرح شده را میتوانید در ادامه مشاهده کنید.
* نسل دوم قشقایی به تازگی بهروز شده و در راه است، آیا در اندیشه ارائه نسل جدیدتر از آن هستید؟
طبیعتا پیشرفت تکنولوژی ارائه نسلهای جدید را ایجاب میکند اما سخت به نظر می رسد که به این زودی شاهد چهارمین نسل از قشقایی باشیم. قشقایی در حال حاضر نیازی به ارتقاء ندارد، چرا که در حال حاضر نیز جزء پرفروشترین کراس اوورها محسوب میشود.
*در مورد مدل جوک چطور؟ آیا طراحی نسل جدید این خودرو در سالهای پیشرو را نیز همچون قشقایی محال میدانید؟
نیسان جوک طراحی خاص و فوق العادهای دارد و اگر بخواهیم تغییری در آن ایجاد کنیم مسلما نباید به المانهای خاص آن دست زده شود ولی به فکر ایجاد تغییرات در آن هستیم.
*آیا نیسان خودروی شهری جدیدی را تولید خواهد کرد؟
طراحی «خودروهای کِی» آنقدرها هم که فکر میکنید آسان نیست. اینکه ایده تولید خودروی شهری جدیدی را در سر داشته باشیم امر بسیار خوبی تلقی میشود ولی در حال حاضر جزء برنامههای نیسان نیست ولی در آینده میتوان در این باره تصمیماتی اتخاذ کرد.
(خودرو کِی یک کلاس خودرویی ژاپنی جهت معرفی خودروهای سایز کوچک با قدرت موتور پایین و مصرف سوخت کم است.)

*علاوه بر مدل Leaf چه برنامهای برای تولید خودروهای الکتریکی دارید؟
در آینده شاهد خودروهای الکتریکی زیادی از سوی نیسان خواهید بود. بله، Leaf یک مدل نیست بلکه میتوان به عنوان یک مارک روی آن حساب باز کرد و مدلهای الکتریکی دیگری نیز از آن در راه است. یک خودروی سدان و یک خودروی شاسی بلند اما تولید خودروی اسپرت برقی در اولویت نیسان قرار ندارد. مدل جدید Leaf در راه است و همچنین شاهد دیگر محصولان پیرو از این مدل خواهیم بود.

شرکت نیسان پس از بازنشستگی ناکامورا، طراح ارشد سابق شرکت اینفینیتی را جایگزین طراح ژاپنی خوش ذوق خود کرد و اینفینیتی نیز جایگزینی بهتر از مدیر سابق بخش طراحی ب ام و یعنی «کریم حبیب»، برای این سمت پیدا نکرد.
شیرو ناکامورا که نمایشگاه خودرو ژنو آخرین حضور او به عنوان طراح ارشد شرکت نیسان بود، از پروژههای زیادی که به جانشین خود انتقال خواهد داد سخن به میان آورد. پاسخ او به سوالات مطرح شده را میتوانید در ادامه مشاهده کنید.
* نسل دوم قشقایی به تازگی بهروز شده و در راه است، آیا در اندیشه ارائه نسل جدیدتر از آن هستید؟
طبیعتا پیشرفت تکنولوژی ارائه نسلهای جدید را ایجاب میکند اما سخت به نظر می رسد که به این زودی شاهد چهارمین نسل از قشقایی باشیم. قشقایی در حال حاضر نیازی به ارتقاء ندارد، چرا که در حال حاضر نیز جزء پرفروشترین کراس اوورها محسوب میشود.
*در مورد مدل جوک چطور؟ آیا طراحی نسل جدید این خودرو در سالهای پیشرو را نیز همچون قشقایی محال میدانید؟
نیسان جوک طراحی خاص و فوق العادهای دارد و اگر بخواهیم تغییری در آن ایجاد کنیم مسلما نباید به المانهای خاص آن دست زده شود ولی به فکر ایجاد تغییرات در آن هستیم.
*آیا نیسان خودروی شهری جدیدی را تولید خواهد کرد؟
طراحی «خودروهای کِی» آنقدرها هم که فکر میکنید آسان نیست. اینکه ایده تولید خودروی شهری جدیدی را در سر داشته باشیم امر بسیار خوبی تلقی میشود ولی در حال حاضر جزء برنامههای نیسان نیست ولی در آینده میتوان در این باره تصمیماتی اتخاذ کرد.
(خودرو کِی یک کلاس خودرویی ژاپنی جهت معرفی خودروهای سایز کوچک با قدرت موتور پایین و مصرف سوخت کم است.)
*علاوه بر مدل Leaf چه برنامهای برای تولید خودروهای الکتریکی دارید؟
در آینده شاهد خودروهای الکتریکی زیادی از سوی نیسان خواهید بود. بله، Leaf یک مدل نیست بلکه میتوان به عنوان یک مارک روی آن حساب باز کرد و مدلهای الکتریکی دیگری نیز از آن در راه است. یک خودروی سدان و یک خودروی شاسی بلند اما تولید خودروی اسپرت برقی در اولویت نیسان قرار ندارد. مدل جدید Leaf در راه است و همچنین شاهد دیگر محصولان پیرو از این مدل خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری آنتی شوک قیمت خودرو ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو یک ستارهی طلایی برای راساگستر کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند