ایجاد بانک اطلاعتاتی به منظور رفع مشکل قاچاق قطعات
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان ضمن اشاره به راهکار مشخص به منظور حل مشکل قاچاق قطعات ، از ایجاد بانک اطلاعاتی به منظور شناسایی و ثبت مشخصات فنی و عمومی کلیه قطعات خودرو خبر داد و گفت : به منظور شناسایی و جلوگیری از ورود قطعاتی که به صورت قاچاق وارد کشور می شود نصب هولوگرام و کد رهگیری بر روی 11 قطعه یدکی پر مصرف به زودی صورت خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : از سال گذشته و به منظور جلوگیری از قاچاق کالا ، کارگروهی متشکل از نمایندگان صنوف ،انجمن قطعه سازان ، انجمن وارد کنندگان و تعمیرکاران و نمایندگان گمرک در وزارت صنعت ، معدن و تجارت تشکیل گردید به طوری در نتیجه برگزاری این جلسات ، هم اکنون بانک اطلاعاتی تشکیل شده است تا اطلاعات فنی و ظاهری و مشخصات عمومی قطعات وارد شود که خوشبختانه تاکنون این حرکت روند بسیار خوب و رو به جلویی را داشته است.
به گفته وی بر این اساس هر قطعه ای که در گمرک ترخیص می شود باید دارای بارکد مشخص باشد .
وی با اشاره به اینکه هر قطعه ای که وارد می شود چنانچه دارای بارکد مشخص باشد قابل رد یابی است اظهار داشت : در جریان بررسی ورود قطعات قاچاق ، سازمان تعزیرات با رجوع به انبار های قطعاتی و دستیابی به قطعات فاقد بارکد و هولوگرام ، این روند را پی گیری می کند تا مبدا ورود قطعات قاچاق و تقلبی مشخص شود.
وی گفت : در حال حاضر مشکلی برای ورود قطعات از طریق مبانی رسمی و قانونی وجود ندارد و تنها مشکل اصلی در خصوص قطعات عموما بی کیفیتی است که دارای هیچ مبدا رسمی در ورود و شناسه و مشخصاتی نیستند.
وی در ادامه از برگزاری اولین جلسات این کارگروه در سال جدید در هفته آتی خبر داد و اظهار داشت : بر اساس اولویت بندی که صورت گرفته ، قطعات خودرو در اولویت اول قرار داشته و مرحله به مرحله سایر کالاها در حال بررسی است .
دبیر انجمن قطعه سازان افزود : در مرحله اول و در جریان تشکیل جلسات کارگروه ، 11 قطعه که بیشترین مصرف را در بازار لوازم یدکی دارند تعریف گردیده که عمدتا شامل قطعاتی مانند لنت ، شمع ، چراغ و تایر و تعدادی دیگری از قطعات است که مصرف عمومی دارند.
بیگلو تصریح کرد : پس از اتمام اطلاعات این 11 قلم قطعات پرمصرف ، به ترتیب سایر قطعات در مراحل بعدی اطلاعات آنها وارد می شود تا به ترتیب کلیه قطعات در این جریان پوشش داده شوند.
وی با توجه به زمانبندی ارائه شده در خصوص اتمام این طرح گفت : ستاد مبارزه با قاچاق کالا ، زمان بندی لازم جهت اتمام بررسی و ثبت اطلاعات قطعات را اعلام نموده است بر این اساس قرار بود تا بهمن ماه سال گذشته فاز اول این طرح و راه اندازی دیتا بیس و ورود اطلاعات اولیه تعیین شود که تا این زمان تقریبا گام اول این طرح به اتمام رسید البته فاز دوم و سوم این طرح و زمان اتمام آن نیز موضوعی که مربوط به وزارت صنعت و معدن و ستاد مبازره با قاچاق کالاست.
وی تاکید کرد : اجرای این طرح قطعا در جریان ورود قطعات قاچاق تاثیر خواهد داشت البته سازمان های زیادی در این جریان در گیر هستند و چنانچه هر کدام ازاین زنجیره کار خود را به درستی انجام ندهد طبعا به نتیجه مطلوب دست نخواهیم یافت.
وی گفت : برای جلوگیری از ورود قطعات قاچاق معتقدیم که برخورد نباید در انتها صورت گرفته بلکه باید از همان ابتدا جلوی ورود این نوع قطعات در گمرک گرفته شود و یا با تغییر در نرخ تعرفه و یا ایجاد مکانیزیم های کنترلی بهتر، این جریان را مدیریت نمود.
به گفته وی بر این اساس هر قطعه ای که در گمرک ترخیص می شود باید دارای بارکد مشخص باشد .
وی با اشاره به اینکه هر قطعه ای که وارد می شود چنانچه دارای بارکد مشخص باشد قابل رد یابی است اظهار داشت : در جریان بررسی ورود قطعات قاچاق ، سازمان تعزیرات با رجوع به انبار های قطعاتی و دستیابی به قطعات فاقد بارکد و هولوگرام ، این روند را پی گیری می کند تا مبدا ورود قطعات قاچاق و تقلبی مشخص شود.
وی گفت : در حال حاضر مشکلی برای ورود قطعات از طریق مبانی رسمی و قانونی وجود ندارد و تنها مشکل اصلی در خصوص قطعات عموما بی کیفیتی است که دارای هیچ مبدا رسمی در ورود و شناسه و مشخصاتی نیستند.
وی در ادامه از برگزاری اولین جلسات این کارگروه در سال جدید در هفته آتی خبر داد و اظهار داشت : بر اساس اولویت بندی که صورت گرفته ، قطعات خودرو در اولویت اول قرار داشته و مرحله به مرحله سایر کالاها در حال بررسی است .
دبیر انجمن قطعه سازان افزود : در مرحله اول و در جریان تشکیل جلسات کارگروه ، 11 قطعه که بیشترین مصرف را در بازار لوازم یدکی دارند تعریف گردیده که عمدتا شامل قطعاتی مانند لنت ، شمع ، چراغ و تایر و تعدادی دیگری از قطعات است که مصرف عمومی دارند.
بیگلو تصریح کرد : پس از اتمام اطلاعات این 11 قلم قطعات پرمصرف ، به ترتیب سایر قطعات در مراحل بعدی اطلاعات آنها وارد می شود تا به ترتیب کلیه قطعات در این جریان پوشش داده شوند.
وی با توجه به زمانبندی ارائه شده در خصوص اتمام این طرح گفت : ستاد مبارزه با قاچاق کالا ، زمان بندی لازم جهت اتمام بررسی و ثبت اطلاعات قطعات را اعلام نموده است بر این اساس قرار بود تا بهمن ماه سال گذشته فاز اول این طرح و راه اندازی دیتا بیس و ورود اطلاعات اولیه تعیین شود که تا این زمان تقریبا گام اول این طرح به اتمام رسید البته فاز دوم و سوم این طرح و زمان اتمام آن نیز موضوعی که مربوط به وزارت صنعت و معدن و ستاد مبازره با قاچاق کالاست.
وی تاکید کرد : اجرای این طرح قطعا در جریان ورود قطعات قاچاق تاثیر خواهد داشت البته سازمان های زیادی در این جریان در گیر هستند و چنانچه هر کدام ازاین زنجیره کار خود را به درستی انجام ندهد طبعا به نتیجه مطلوب دست نخواهیم یافت.
وی گفت : برای جلوگیری از ورود قطعات قاچاق معتقدیم که برخورد نباید در انتها صورت گرفته بلکه باید از همان ابتدا جلوی ورود این نوع قطعات در گمرک گرفته شود و یا با تغییر در نرخ تعرفه و یا ایجاد مکانیزیم های کنترلی بهتر، این جریان را مدیریت نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش