رفع ابهام "خبهمن" از بودجه
پدال نیوز- گروه بهمن درخصوص بندهای مهم بودجه ۹۶ شفاف سازی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، باتوجه به اینکه مانده تسهیلات دریافتی شرکت در آذرماه 95 مبلغ 94 میلیارد تومان بود و باتوجه به برنامهریزیهای انجام شده برای سال 96، پیش بینی شد که میانگین مانده تسهیلات شرکت 100 میلیارد تومان باشد، از این رو هزینه مالی مربوطه 25 میلیارد تومان پیش بینی گردید، لذا دلیل کاهش 40 میلیارد تومانی هزینه مالی در سال 96 نسبت به سال قبل به سیاستهای شرکت مرتبط است.
از طرفی به دلیل اهمیت سود ناشی از سرمایه گذاری در شرکتهای بهمن موتور، سیبا موتور و شاسی ساز بر بودجه شرکت ارائه شده است، به این ترتیب، سود خالص بهمن موتور 100 میلیارد تومان در سال 96 براورد شده که رشد 43 درصدی نسبت به سال قبل نشان می دهد.
همچنین سود خالص سیبا موتور 15 میلیارد تومان در سال 96 پیش بینی شده (سود هر سهم 376 ریال) که در مقایسه با سال قبل رشد 25 درصدی نشان می دهد.
شرکت شاسی ساز نیز مبلغ حدود 6 میلیارد تومان سود خالص(سود هر سهم 291 ریال) با رشد 22 درصدی نسبت به پارسال نشان می دهد.
در پایان خبهمن درخصوص ارائه آخرین صورتهای مالی حسابرسی شده شرکت صدرآرین توضیح داد، براین اساس شرکت سرمایه گذاری مانا نوین سهامدار عمده شرکت صدرآرین بوده و لذا فروش آن در پرتفوی 3 ماهه مانا نوین در کدال منتشر شده است.
از طرفی به دلیل اهمیت سود ناشی از سرمایه گذاری در شرکتهای بهمن موتور، سیبا موتور و شاسی ساز بر بودجه شرکت ارائه شده است، به این ترتیب، سود خالص بهمن موتور 100 میلیارد تومان در سال 96 براورد شده که رشد 43 درصدی نسبت به سال قبل نشان می دهد.
همچنین سود خالص سیبا موتور 15 میلیارد تومان در سال 96 پیش بینی شده (سود هر سهم 376 ریال) که در مقایسه با سال قبل رشد 25 درصدی نشان می دهد.
شرکت شاسی ساز نیز مبلغ حدود 6 میلیارد تومان سود خالص(سود هر سهم 291 ریال) با رشد 22 درصدی نسبت به پارسال نشان می دهد.
در پایان خبهمن درخصوص ارائه آخرین صورتهای مالی حسابرسی شده شرکت صدرآرین توضیح داد، براین اساس شرکت سرمایه گذاری مانا نوین سهامدار عمده شرکت صدرآرین بوده و لذا فروش آن در پرتفوی 3 ماهه مانا نوین در کدال منتشر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو