رفع ابهام "خبهمن" از بودجه
پدال نیوز- گروه بهمن درخصوص بندهای مهم بودجه ۹۶ شفاف سازی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، باتوجه به اینکه مانده تسهیلات دریافتی شرکت در آذرماه 95 مبلغ 94 میلیارد تومان بود و باتوجه به برنامهریزیهای انجام شده برای سال 96، پیش بینی شد که میانگین مانده تسهیلات شرکت 100 میلیارد تومان باشد، از این رو هزینه مالی مربوطه 25 میلیارد تومان پیش بینی گردید، لذا دلیل کاهش 40 میلیارد تومانی هزینه مالی در سال 96 نسبت به سال قبل به سیاستهای شرکت مرتبط است.
از طرفی به دلیل اهمیت سود ناشی از سرمایه گذاری در شرکتهای بهمن موتور، سیبا موتور و شاسی ساز بر بودجه شرکت ارائه شده است، به این ترتیب، سود خالص بهمن موتور 100 میلیارد تومان در سال 96 براورد شده که رشد 43 درصدی نسبت به سال قبل نشان می دهد.
همچنین سود خالص سیبا موتور 15 میلیارد تومان در سال 96 پیش بینی شده (سود هر سهم 376 ریال) که در مقایسه با سال قبل رشد 25 درصدی نشان می دهد.
شرکت شاسی ساز نیز مبلغ حدود 6 میلیارد تومان سود خالص(سود هر سهم 291 ریال) با رشد 22 درصدی نسبت به پارسال نشان می دهد.
در پایان خبهمن درخصوص ارائه آخرین صورتهای مالی حسابرسی شده شرکت صدرآرین توضیح داد، براین اساس شرکت سرمایه گذاری مانا نوین سهامدار عمده شرکت صدرآرین بوده و لذا فروش آن در پرتفوی 3 ماهه مانا نوین در کدال منتشر شده است.
از طرفی به دلیل اهمیت سود ناشی از سرمایه گذاری در شرکتهای بهمن موتور، سیبا موتور و شاسی ساز بر بودجه شرکت ارائه شده است، به این ترتیب، سود خالص بهمن موتور 100 میلیارد تومان در سال 96 براورد شده که رشد 43 درصدی نسبت به سال قبل نشان می دهد.
همچنین سود خالص سیبا موتور 15 میلیارد تومان در سال 96 پیش بینی شده (سود هر سهم 376 ریال) که در مقایسه با سال قبل رشد 25 درصدی نشان می دهد.
شرکت شاسی ساز نیز مبلغ حدود 6 میلیارد تومان سود خالص(سود هر سهم 291 ریال) با رشد 22 درصدی نسبت به پارسال نشان می دهد.
در پایان خبهمن درخصوص ارائه آخرین صورتهای مالی حسابرسی شده شرکت صدرآرین توضیح داد، براین اساس شرکت سرمایه گذاری مانا نوین سهامدار عمده شرکت صدرآرین بوده و لذا فروش آن در پرتفوی 3 ماهه مانا نوین در کدال منتشر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو