کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: افزایش کیفیت خودروهای داخلی و رقابت‌پذیری این محصولات با خودروهای خارجی از راه‌های تحقق اقتصاد مقاومتی؛ تولید و اشتغال در صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، امرالله امینی اظهار کرد: در حال حاضر مصرف‌کنندگان ایرانی به دلیل نارضایتی از کیفیت خودروهای داخلی ترجیح می‌دهند که از خودروهای وارداتی استفاده کنند.
وی با بیان اینکه واردات خودرو و هر کالای دیگری به معنای ایجاد اشتغال برای کارگران خارجی است، خاطرنشان کرد: بنابراین خودروسازان داخلی باید کیفیت خودروهای داخلی را در حدی افزایش دهند که این محصولات با خودروهای وارداتی رقابت کنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: تولید خودروهای با کیفیت داخلی باعث جلب نظر مصرف‌کنندگان به خودروهای داخلی و به همان نسبت افزایش تولید این محصولات و رشد اشتغال خواهد شد.
وی افزود: در این زمینه خودروسازان باید در تعامل با خودروسازان بین‌المللی نسبت به انتقال دانش روز صنعت خودروی جهان برای تولید خودروهای با کیفیت و جدید اقدام کنند.
امینی با بیان اینکه خوشبختانه سال گذشته چند قرارداد همکاری مشترک با خودروسازان بین‌المللی چون پژو، سیتروئن و رنو منعقد شد، تصریح کرد: حاصل این همکاری‌ها باید افزایش کیفیت خودروهای داخلی و جلب رضایت مصرف‌کنندگان باشد.
وی با بیان اینکه واردات خودرو و هر کالای دیگری به معنای ایجاد اشتغال برای کارگران خارجی است، خاطرنشان کرد: بنابراین خودروسازان داخلی باید کیفیت خودروهای داخلی را در حدی افزایش دهند که این محصولات با خودروهای وارداتی رقابت کنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: تولید خودروهای با کیفیت داخلی باعث جلب نظر مصرف‌کنندگان به خودروهای داخلی و به همان نسبت افزایش تولید این محصولات و رشد اشتغال خواهد شد.
وی افزود: در این زمینه خودروسازان باید در تعامل با خودروسازان بین‌المللی نسبت به انتقال دانش روز صنعت خودروی جهان برای تولید خودروهای با کیفیت و جدید اقدام کنند.
امینی با بیان اینکه خوشبختانه سال گذشته چند قرارداد همکاری مشترک با خودروسازان بین‌المللی چون پژو، سیتروئن و رنو منعقد شد، تصریح کرد: حاصل این همکاری‌ها باید افزایش کیفیت خودروهای داخلی و جلب رضایت مصرف‌کنندگان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
