کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: افزایش کیفیت خودروهای داخلی و رقابتپذیری این محصولات با خودروهای خارجی از راههای تحقق اقتصاد مقاومتی؛ تولید و اشتغال در صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، امرالله امینی اظهار کرد: در حال حاضر مصرفکنندگان ایرانی به دلیل نارضایتی از کیفیت خودروهای داخلی ترجیح میدهند که از خودروهای وارداتی استفاده کنند.
وی با بیان اینکه واردات خودرو و هر کالای دیگری به معنای ایجاد اشتغال برای کارگران خارجی است، خاطرنشان کرد: بنابراین خودروسازان داخلی باید کیفیت خودروهای داخلی را در حدی افزایش دهند که این محصولات با خودروهای وارداتی رقابت کنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: تولید خودروهای با کیفیت داخلی باعث جلب نظر مصرفکنندگان به خودروهای داخلی و به همان نسبت افزایش تولید این محصولات و رشد اشتغال خواهد شد.
وی افزود: در این زمینه خودروسازان باید در تعامل با خودروسازان بینالمللی نسبت به انتقال دانش روز صنعت خودروی جهان برای تولید خودروهای با کیفیت و جدید اقدام کنند.
امینی با بیان اینکه خوشبختانه سال گذشته چند قرارداد همکاری مشترک با خودروسازان بینالمللی چون پژو، سیتروئن و رنو منعقد شد، تصریح کرد: حاصل این همکاریها باید افزایش کیفیت خودروهای داخلی و جلب رضایت مصرفکنندگان باشد.
وی با بیان اینکه واردات خودرو و هر کالای دیگری به معنای ایجاد اشتغال برای کارگران خارجی است، خاطرنشان کرد: بنابراین خودروسازان داخلی باید کیفیت خودروهای داخلی را در حدی افزایش دهند که این محصولات با خودروهای وارداتی رقابت کنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: تولید خودروهای با کیفیت داخلی باعث جلب نظر مصرفکنندگان به خودروهای داخلی و به همان نسبت افزایش تولید این محصولات و رشد اشتغال خواهد شد.
وی افزود: در این زمینه خودروسازان باید در تعامل با خودروسازان بینالمللی نسبت به انتقال دانش روز صنعت خودروی جهان برای تولید خودروهای با کیفیت و جدید اقدام کنند.
امینی با بیان اینکه خوشبختانه سال گذشته چند قرارداد همکاری مشترک با خودروسازان بینالمللی چون پژو، سیتروئن و رنو منعقد شد، تصریح کرد: حاصل این همکاریها باید افزایش کیفیت خودروهای داخلی و جلب رضایت مصرفکنندگان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو