رقابت بانکها با خودروسازان بر سر نرخ سود
پدال نیوز- در شرایطی خودروسازان براساس طرحهای فروش و همچنین افزایش سود مشارکت و انصراف طی سال گذشته بخشی از نقدینگی موردنیاز تولید را تامین کردند که هنوز اظهارنظری در مورد تداوم این طرحها در سال جدید از سوی تولیدکنندگان عنوان نشده است؛ با این حال نظام بانکی کشور همچنان یکی از منتقدان خودروسازان در این زمینه شناخته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بر این اساس دو خودروساز بزرگ کشور سال گذشته با در نظر گرفتن نرخ سود مشارکت و انصراف بالاتر از نرخ مصوب شورای پول و اعتبار و همچنین ارائه سود به سپردهگذاری متقاضیان در قالب برخی از طرحهای ابداعی توانستند نقدینگی قابل توجهی جذب کنند و این موضوع در شرایطی است که عملکرد تولیدکنندگان با مخالفت جدی نظام بانکی مواجه شد. اما این مخالفتها هماکنون نیز ادامه دار است بهطوریکه عباس کمرهای، مدیرکل نظارت بر بانکهای بانک مرکزی بار دیگر پرداخت سود از سوی خودروسازان به مشتریان را برهمزننده تعادل نظام بانکی خوانده است.
بهرغم آنکه این مقام مسوول معتقد است که منابع حاصل از پیشفروش خودرو نیز نهایتا وارد سیستم بانکی کشور میشود، اما تاکید دارد که این موضوع نظام بانکی را دستخوش تغییرات کرده است. حال این سوال مطرح است که چرا این موضوع برهمزننده تعادل در نظام بانکی عنوان میشود. به اعتقاد کارشناسان یکی از موضوعات قابل توجه این است که در نظر گرفتن نرخهای سود بالا در طرحهای فروش و اعتباری خودروسازان موجب افزایش رقابت میان خودروسازان و شبکه بانکی میشود و از آنجا که این موضوع تعادل را در بازار برهم میزند، بنابراین بانکها در رقابت با خودروسازان نرخ سود را افزایش میدهند که این موضوع نیز مخاطراتی را برای خودروسازان بهدنبال دارد. از جمله تبعات این موضوع برای خودروسازان، افزایش هزینه تامین مالی آنها در آینده خواهد بود؛ بهطوری که اگر خودروسازان تصمیم داشته باشند در سال جدید نیز از طریق این شیوه به جذب نقدینگی از سوی مردم بپردازند چون انتظارات مشتریان را افزایش دادهاند؛ بنابراین نمیتوانند با نرخ سود کمتر از انتظار مشتریان، منابع را جذب کنند. از سوی دیگر اگر خودروسازان قصد داشته باشند که منابع موردنیاز خود را از شبکه بانکی تامین کنند چون بانکها در رقابت با آنها نرخ سود را افزایش دادند؛ بنابراین تامین منابع از این بخش نیز برای آنها گران تمام میشود، بنابراین بسیاری از کارشناسان معتقدند که تداوم این اقدام خودروسازان در سالجاری بهدلیل ایجاد رقابت در افزایش نرخ سود، نهایتا میتواند به ضرر آنها تمام شود.
بهرغم آنکه این مقام مسوول معتقد است که منابع حاصل از پیشفروش خودرو نیز نهایتا وارد سیستم بانکی کشور میشود، اما تاکید دارد که این موضوع نظام بانکی را دستخوش تغییرات کرده است. حال این سوال مطرح است که چرا این موضوع برهمزننده تعادل در نظام بانکی عنوان میشود. به اعتقاد کارشناسان یکی از موضوعات قابل توجه این است که در نظر گرفتن نرخهای سود بالا در طرحهای فروش و اعتباری خودروسازان موجب افزایش رقابت میان خودروسازان و شبکه بانکی میشود و از آنجا که این موضوع تعادل را در بازار برهم میزند، بنابراین بانکها در رقابت با خودروسازان نرخ سود را افزایش میدهند که این موضوع نیز مخاطراتی را برای خودروسازان بهدنبال دارد. از جمله تبعات این موضوع برای خودروسازان، افزایش هزینه تامین مالی آنها در آینده خواهد بود؛ بهطوری که اگر خودروسازان تصمیم داشته باشند در سال جدید نیز از طریق این شیوه به جذب نقدینگی از سوی مردم بپردازند چون انتظارات مشتریان را افزایش دادهاند؛ بنابراین نمیتوانند با نرخ سود کمتر از انتظار مشتریان، منابع را جذب کنند. از سوی دیگر اگر خودروسازان قصد داشته باشند که منابع موردنیاز خود را از شبکه بانکی تامین کنند چون بانکها در رقابت با آنها نرخ سود را افزایش دادند؛ بنابراین تامین منابع از این بخش نیز برای آنها گران تمام میشود، بنابراین بسیاری از کارشناسان معتقدند که تداوم این اقدام خودروسازان در سالجاری بهدلیل ایجاد رقابت در افزایش نرخ سود، نهایتا میتواند به ضرر آنها تمام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها