آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۴۶۹
۰۸:۳۱
۱۳۹۶/۰۱/۲۰

سقوط ارزش سهام هیوندای و کیا

پدال نیوز: شرکت های خودروسازی هیوندای موتور و کیا موتورز قصد دارند ۱.۴۸ میلیون دستگاه از محصولات خود در بازار کشورهای آمریکا، کانادا و کره جنوبی را به دلیل مشکلات موجود در موتور این خودروها فرا بخوانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، شرکت های خودروسازی هیوندای موتور و کیا موتورز قصد دارند 1.48 میلیون دستگاه از محصولات خود در بازار کشورهای آمریکا، کانادا و کره جنوبی را به دلیل مشکلات موجود در موتور این خودروها فرا بخوانند. این فراخوان ضربه ای دیگر به اعتبار این دو شرکت کره ای است که هم اکنون نیز در بازارهای کلیدی با مشکل کاهش تقاضا مواجه اند.
 
به گزارش  تسنیم، این فراخوان می تواند صدها میلیون دلار هزینه برای هر کدام از این شرکت ها به دنبال داشته باشد. این در حالی است که هیوندای و کیا با کاهش قابل توجه فورش در چین و افت تقاضا در بازارهای آمریکا و کره جنوبی مواجه اند.
 
به گفته رگولاتورهای ایمنی این 3 کشور، هیوندای و کیا قرار است 1.19 میلیون دستگاه خود در بازار آمریکا، 114 هزار و 187 دستگاه در کانادا و 171 هزار و 348 دستگاه را در کره جنوبی به دلیل مشکل موجود در موتور فراخوانده و رفع عیب کنند. این مشکل ریسک تصادف این خودروها را افزایش می دهد.
 
فراخوان هایی که قرار است در آمریکا انجام گیرد شامل خودروهای مدل سوناتا و سانتافه شرکت هیوندای و اوپتیما، سراتو و اسپورتیج شرکت کیا خواهد بود.
 
به گفته کوه تائه بونگ، تحلیلگر موسسه های اینوستمنت اند سکیوریتیز، این فراخوان احتمالا به میزان سوددهی این شرکت ها آسیب خواهد زد و هزینه ای بالغ بر 220.19 میلیون دلار برای هر یک از این شرکت ها تحمیل خواهد کرد.
 
این دو شرکت از هرگونه اظهار نظر در این باره خودداری کرده اند.
 
پس از انتشار این خبر، سهام شرکت های هیوندای موتور و کیا موتورز به ترتیب 2.4 و 0.9 درصد افت کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد