اصطلاح "یاتاقان زدن" خودرو و علائم آن
پدال نیوز: یاتاقان ورقه ای به شکل نیم دایره و نازک است که بین "میل لنگ و سیلندر" و "میل لنگ و شاطون" قرار می گیرد که خرابی آن در بین تعمیرکاران با اصطلاح "یاتاقان زدن" خودرو شهرت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، زمانی که به هر علت از جمله کبود آب، روغن و یا
بالارفتن بیش از حد مجاز دور موتور دمای موتور نیز از مقدار مجاز بالاتر
رود، به اجزا مختلف آن بخصوص قسمتهای متحرک آسیب زیادی وارد میگردد که این
حالت را گیرپاژ یا سوختن موتور میگویند و در مورد یاتاقانها هم وقتی در اثر
سوختن دیگر قادر به کاستن از اصطکاک بین شاتون و میل لنگ نباشند گفته
میشود. بطور کلی "یاتاقان زدن" تقریبا معادل عامیانه سوختن موتور در بین تعمیرکاران است.
البته باید اضافه کرد یاتاقان اسم قطعه ای است که بین دسته پیستون و میل لنگ قرار دارد و کارش روان سازی حرکت این دو قطعه روی یکدیگر است.
در مورد "یاتاقان زدن" باید گفت خود یاتاقان دچار مشکل میشود چون وقتی خودرو یاتافان می زند صدای خیلی بدی به گوش می رسد و خودرو برای راه افتادن به نیروی زیادی نیاز دارد (اصطکاک موتور خیلی زیاد است) اگر در این زمان سریعا موتور را خاموش نکنید موتور می سوزد!
علت "یاتاقان زدن" هم فرسودگی یاتاقانها، شکستن یاتاقانها، ذوب شدن آنها، تغییر شکل دادن آنها یا ....
علائم یاتاقان زدن چیست؟
1. صدا "لق لق " یا "تق تق" موتور هنگام گاز دادن یا شتاب گرفتن
2. قفل شدن موتور، که در این حالت موتور به هیچ عنوان روشن نمی شود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا "پدال نیوز" به آن ها پاسخ دهد.
البته باید اضافه کرد یاتاقان اسم قطعه ای است که بین دسته پیستون و میل لنگ قرار دارد و کارش روان سازی حرکت این دو قطعه روی یکدیگر است.
یاتاقانها با روغن موتور در تماس هستند و وظایف زیر را بعهده دارند:
1. تنظیم لقی عمودی بین میل لنگ و سیلندر.
2. کم کردن اصطکاک بین "میل لنگ" و "سیلندر" و جلوگیری از خوردگی آنها.
3. کم کردن اصطکاک بین "میل لنگ" و "شاطون" و جلوگیری از خوردگی آنها.
در مورد "یاتاقان زدن" باید گفت خود یاتاقان دچار مشکل میشود چون وقتی خودرو یاتافان می زند صدای خیلی بدی به گوش می رسد و خودرو برای راه افتادن به نیروی زیادی نیاز دارد (اصطکاک موتور خیلی زیاد است) اگر در این زمان سریعا موتور را خاموش نکنید موتور می سوزد!
علت "یاتاقان زدن" هم فرسودگی یاتاقانها، شکستن یاتاقانها، ذوب شدن آنها، تغییر شکل دادن آنها یا ....
علائم یاتاقان زدن چیست؟
1. صدا "لق لق " یا "تق تق" موتور هنگام گاز دادن یا شتاب گرفتن
2. قفل شدن موتور، که در این حالت موتور به هیچ عنوان روشن نمی شود.
علت خرابی یاتاقان
علت خرابی یاتاقان نرسیدن روغن به آن است و در واقع ایراد اصلی در سیستم روغنکاری موتور است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا "پدال نیوز" به آن ها پاسخ دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۳
در انتظار بررسی: ۰
ماشین من دود سیلوه واسه تنظیم موتور بردمشپیش یه مکانیک اونم یه چند بار خلاص گاز داد و تو دور موتور بالا مثلا پنج هزار یه صدای خرخر از ماشین شنیده شد و گفت ماشینت یاتاقان زده من یکم شک دارم که راست گفته باشه نظر شما چیه راجع به این موضوع
کیربکس ماشین دنده پنچ خراب بود بعد از درست کردن کیربکس موتور قفل کرد
کیربکس ماشین دنده پنچ خراب بود بعد از درست کردن کیربکس موتور قفل کرد
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
