آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۴۲۷
۱۲:۱۵
۱۳۹۶/۰۱/۱۹

شرکت اولین ایرانی در مسابقات ناسکار +عکس

پدال نیوز: سام طاهری اولین راننده ایرانی است که در مسابقات اتومبیل‌رانی ناسکار شرکت خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سام طاهری اولین راننده ایرانی است که در مسابقات اتومبیل‌رانی ناسکار شرکت خواهد کرد. شرکت اولین ایرانی در مسابقات اتومبیل‌رانی ناسکار
**اولین راند از فینال مسابقات اتومبیل رانی ناسکار در والنسیای اسپانیا شروع می‌شود و یک ایرانی برای نخستین‌بار در این رویداد پشت فرمان می‌نشیند و مسابقه خواهد داد.
**سام طاهری راننده ایرانی است که قراراست امروز با خودروی فراری‌اش و با نام ایران در اولین راند این مسابقات شرکت کند.
**ناسکار انجمن کشوری مسابقات خودروهای کارکرده (National Association for Stock Car Auto Racing) است که بزرگ‌ترین برگزارکننده مسابقات اتوموبیل‌رانی در آمریکا محسوب می‌شود و مسابقات زیادی در سراسر سال و در کشورهای مختلف دارد.
**ناسکار، سنگین ترین مسابقه اتومبیلرانی در دنیا است که در ۳۱ هفته متوالی برگزار می‌شود. با توجه به اینکه تعداد دورها در هر مرحله این مسابقه به ۲۸۰ می‌رسد می‌توان تاکید کرد که ناسکار جزو رقابت‌ای بسیار دشوار اتومبیل‌رانی شناخته می‌شود.
**یکی از موارد دیگری که مسابقات ناسکار را دشوار می‌کند سرعت بالای اتومبیل‌ها و احتمال تصادفات زیاد است. در این رقابت خودروها به سرعت ۳۰۹ کیلومتر در ساعت می‌رسند و با سرعت ۲۲۰ کیلومتر در ساعت از پیچ مسیر عبور می‌کنند.
**در این مسابقات تیم ها اجازه ندارند از موتورهای ساخت اختصاصی استفاده کنند و موتورهای خودروها  نباید حجم بیشتری از ۵۶۰۰ سی‌سی داشته باشند و حداکثر سقف قدرت موتور ۷۵۰ اسب بخار است. هر خودرو ناسکار در جریان یک مسابقه کامل دست کم به ۴۰ حلقه لاستیک نیاز دارد.
**نکته جالب دیگر در جریان مسابقه ناسکار این است که خودرو ها حدودا با فاصله کمتر از ۱۰ سانتی‌متر از هم حرکت می‌کنند و به همین دلیل این رقابت در تصادف‌ها بیشترین آمار را دارد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته