آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۴۲۲
۱۱:۳۹
۱۳۹۶/۰۱/۱۹

ایجاد راهی جدید در میان دروازه‌های غربی پایتخت

پدال نیوز- ورودی غربی تهران در نیمه اول سال‌جاری تغییر خواهد کرد. با احداث بزرگراه خرازی و بزرگراه حکیم هموطنانی که قصد ورود به پایتخت از مسیر غربی تهران را دارند، در آینده نزدیک، (کمتر از ۲‌ماه دیگر) از مسیرهای کاروانسراسنگی یک و ۲ هم می‌توانند وارد تهران شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، این خبری است که علیرضا جاوید معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران داده‌است. البته براساس قانون و وعده‌های دولتمردان قرار بود که اداره کل راه و شهرسازی استان تهران و البرز با احداث ادامه بزرگراه شهید خرازی، مسیر ورودی به سمت کرج را تکمیل کنند، اما هنوز اقدامی مناسب در این زمینه آغاز نشده است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به بهره‌برداری از تقاطع کاروانسراسنگی یک و 2 در آذرماه 95 با حضور محمدباقر قالیباف، شهردار تهران گفت: این 2تقاطع به‌طور کامل به بهره‌برداری رسیده و ادامه مسیر بزرگراه حکیم از کاروانسراسنگی2 تا بزرگراه آزادگان تا پایان بهار به بهره‌برداری خواهد رسید. علیرضا جاوید در این‌باره به همشهری گفت: از کاروانسراسنگی2 تا پارک جنگلی چیتگر حدود 7کیلومتر بزرگراه حکیم به سمت شرق امتداد پیدا می‌کند که هم‌اکنون پیشرفت فیزیکی آن 97درصد است که مراحل نهایی خود را طی می‌کند.

وی با اشاره به آمادگی چهارمین تونل شهری پایتخت اظهار داشت: تونل شهدای غزه نیز در امتداد این بزرگراه که از فضای زیرسطحی پارک جنگلی چیتگر می‌گذرد، با پیشرفت 99درصدی آخرین مراحل آماده‌سازی‌اش در دست اجراست و در واقع آماده بهره‌برداری است. به گفته جاوید آخرین بخش از احداث بزرگراه حکیم که تا پایان اردیبهشت‌ماه به بهره‌برداری خواهد رسید، حدفاصل تونل شهدای غزه تا بزرگراه آزادگان است که 88درصد پیشرفت‌داشته است. جاوید از تکمیل این قطعه تا پایان بهار خبر داده است. وی گفت: امیدواریم که مجموع این 15کیلومتر بزرگراه و 2.1کیلومتر تونل است تا 3‌ماه اول سال به بهره‌برداری برسد. با این اتفاق امیدواریم ورودی غربی تهران از میدان آزادی جابه‌جا شود و به تقاطع‌های کاروانسراسنگی یک و 2 منتقل شود.

    آخرین مراحل کار

مجری طرح‌های بزرگراهی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به آخرین مراحل ساخت ادامه بزرگراه حکیم گفت: اجرای روکش نهایی آسفالت در مسیر 7کیلومتری بخش غربی پروژه ادامه بزرگراه شهید حکیم آغاز شده و این در حالی است که مراحل نهایی زیرسازی و آسفالت در مسیرهای دسترسی تقاطع‌های غیرهمسطح پروژه نیز به‌زودی به سرانجام می‌رسد. قاسم مالدار با بیان آنکه پروژه احداث ادامه این بزرگراه در بخش حدفاصل تونل شهدای غزه تا تقاطع غیرهمسطح کاروانسراسنگی 2 از 7تقاطع غیرهمسطح برخوردار است، یادآور شد: عملیات احداث تقاطع‌های غیرهمسطح بزرگراه شهید حکیم با بلوار ایران خودرو، رودخانه وردآورد و همچنین تقاطع‌های برقرار‌کننده ارتباط معابر محلی در محدوده منطقه22 تکمیل شده و تقاطع‌های غیرهمسطح این بزرگراه با بلوار پژوهش و خیابان اردستانی در حال تکمیل رمپ و لوپ‌هاست. به گفته مجری طرح‌های بزرگراهی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، نصب علائم ترافیکی، جداره‌سازی و تکمیل فضای سبز حاشیه بزرگراه از دیگر اقداماتی است که به موازات اجرای عملیات روسازی در پروژه احداث ادامه بزرگراه شهید حکیم دنبال می‌شود. گفتنی است پروژه احداث ادامه بزرگراه شهید حکیم از تقاطع بزرگراه آزادگان تا تقاطع غیرهمسطح کاروانسراسنگی 1شامل 16کیلومتر معبر بزرگراهی و 10تقاطع غیرهمسطح است. این پروژه بزرگراهی به همراه تونل شهدای غزه، بهار امسال به بهره‌برداری خواهد رسید. طول بزرگراه به همراه رمپ و لوپ‌ها در حدود 16کیلومتر بزرگراه است.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵