عرضه مدل جدید فایتون به تعویق افتاد
پدال نیوز : فولکس واگن معرفی مدل جدید سدان لوکس فایتون را با وجود آماده بودن این خودرو برای تولید به تعویق انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدل جدید فایتون که یکی از خودروهای نه چندان موفق فولکس واگن به شمار میرود آماده تولید است اما این خودروساز در تلاش برای بهبود سوددهی فایتون، قصد دارد تولید و هزینههای قطعات این سدان لوکس را کاهش دهد از رو معرفی آن را به تعویق خواهد انداخت.
بر اساس گزارش بلومبرگ به نقل از منابع آگاه، هزینه تولید فایتون سه برابر سدان اندازه متوسط پاسات است.
فایتون 89 هزار و 650 یورویی که پروژه مورد علاقه فردیناند پیچ، رییس هیات مدیره سابق فولکس واگن بود، در میان مدلهای سدان، هاچ بک و شاسی بلند این خودروساز غیرمعمول به شمار میرود. این خودرو در یک تسهیلات ویژه در درسدن آلمان توسط تکنسینهایی که یونیفرم و دستکشهای سفید دارند، به صورت دستی مونتاژ میشود.
در طراحی داخلی این مدل روکش چوبی خاص و صندلیهایی استفاده شده اند که به 18 شکل مختلف قابل تنظیم هستند.
پیچ که در آوریل پس از جنگ قدرت با مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن از مقامش کناره گیری کرد، برای به چالش کشیدن مهندسان شرکت و رقابت با اس کلاس مرسدس بنز، دستور داد فایتون طراحی شود. وی خواستار خودرویی بود که در سرعت حداکثر 300 کیلومتر در ساعت رانندگی راحتی داشته باشد. این خودرو که با A8 آئودی هم رقابت دارد، برای نخستین بار در سال 2002 تولید شد و از آن زمان تغییر چندانی نکرده است.
در حالیکه مرسدس بیش از 100 هزار دستگاه خودروی اس کلاس را سال گذشته فروخت، فولکس واگن حدود چهار هزار دستگاه فایتون فروش کرد که کاهش 30 درصدی داشت و کمترین حجم فروش برای یک خودروی تولید فولکس واگن بود.
معرفی مدل جدید فایتون این پیام را میرساند که فولکس واگن از دوران پیچ فاصله میگیرد و به سودآوری توجه بیشتری پیدا میکند. در مقایسه با حاشیه سود پنج درصد برای رقیبی مانند پژو سیتروئن، سود عملیاتی برند فولکس واگن برابر در نیمه اول امسال با 2.7 درصد فروش برابر بود.
هربرت دیس که از ژوییه هدایت برند فولکس واگن را بدست گرفته است، ماموریت دارد سودآوری بزرگترین واحد گروه خودروسازی فولکس واگن را بهبود ببخشد. توانایی او برای بهبود پروژههایی مانند فایتون آزمون کلیدی برای وی به عنوان یکی از نامزدهای جانشینی وینترکورن به عنوان مدیرعامل خواهد بود.
در گذشته اقداماتی که برای تغییرات در فایتون انجام گرفت، به بهای شغل مدیران فولکس واگن تمام شده بود. تصمیم ولفگانک برنهارد برای خارج کردن این خودرو از بازار آمریکا در سال 2006 که به دلیل تقاضای ضعیف برای آن بود، در برکناری وی از مدیریت برند فولکس واگن نقش داشت.
بر اساس گزارش بلومبرگ به نقل از منابع آگاه، هزینه تولید فایتون سه برابر سدان اندازه متوسط پاسات است.
فایتون 89 هزار و 650 یورویی که پروژه مورد علاقه فردیناند پیچ، رییس هیات مدیره سابق فولکس واگن بود، در میان مدلهای سدان، هاچ بک و شاسی بلند این خودروساز غیرمعمول به شمار میرود. این خودرو در یک تسهیلات ویژه در درسدن آلمان توسط تکنسینهایی که یونیفرم و دستکشهای سفید دارند، به صورت دستی مونتاژ میشود.
در طراحی داخلی این مدل روکش چوبی خاص و صندلیهایی استفاده شده اند که به 18 شکل مختلف قابل تنظیم هستند.
پیچ که در آوریل پس از جنگ قدرت با مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن از مقامش کناره گیری کرد، برای به چالش کشیدن مهندسان شرکت و رقابت با اس کلاس مرسدس بنز، دستور داد فایتون طراحی شود. وی خواستار خودرویی بود که در سرعت حداکثر 300 کیلومتر در ساعت رانندگی راحتی داشته باشد. این خودرو که با A8 آئودی هم رقابت دارد، برای نخستین بار در سال 2002 تولید شد و از آن زمان تغییر چندانی نکرده است.
در حالیکه مرسدس بیش از 100 هزار دستگاه خودروی اس کلاس را سال گذشته فروخت، فولکس واگن حدود چهار هزار دستگاه فایتون فروش کرد که کاهش 30 درصدی داشت و کمترین حجم فروش برای یک خودروی تولید فولکس واگن بود.
معرفی مدل جدید فایتون این پیام را میرساند که فولکس واگن از دوران پیچ فاصله میگیرد و به سودآوری توجه بیشتری پیدا میکند. در مقایسه با حاشیه سود پنج درصد برای رقیبی مانند پژو سیتروئن، سود عملیاتی برند فولکس واگن برابر در نیمه اول امسال با 2.7 درصد فروش برابر بود.
هربرت دیس که از ژوییه هدایت برند فولکس واگن را بدست گرفته است، ماموریت دارد سودآوری بزرگترین واحد گروه خودروسازی فولکس واگن را بهبود ببخشد. توانایی او برای بهبود پروژههایی مانند فایتون آزمون کلیدی برای وی به عنوان یکی از نامزدهای جانشینی وینترکورن به عنوان مدیرعامل خواهد بود.
در گذشته اقداماتی که برای تغییرات در فایتون انجام گرفت، به بهای شغل مدیران فولکس واگن تمام شده بود. تصمیم ولفگانک برنهارد برای خارج کردن این خودرو از بازار آمریکا در سال 2006 که به دلیل تقاضای ضعیف برای آن بود، در برکناری وی از مدیریت برند فولکس واگن نقش داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد