بررسی گره های کور صنعت خودرو در مجلس
پدال نیوز:، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : کمیسیون صنایع و معادن مجلس در جلسه ای در روز سه شنبه این هفته با حضور وزیر صنعت ، معدن و تجارت و مدیران شرکتهای خودروساز به بررسی شرایط صنعت خودرو در پساتحریم می پردازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید محمد بیاتیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : با توجه به اینکه صنعت خودرو وضعیت بسامانی ندارد و رکود ایجاد شده در این صنعت نگرانی هایی را بوجود آورده کمیسیون صنایع و معادن تصمیم به تشکیل جلسه در این ارتباط و بررسی ابعاد این موضوع نموده است.
وی تاکید کرد : متاسفانه در روزهای اخیر کمپینی در خصوص خرید خودرو در شبکه های اجتماعی بوجود امده و مقاومت هایی در خصوص خرید خودرو صورت گرفته که قطعا راهکارهای قانون می تواند در این ارتباط کمک موثری نماید.
وی با توجه به گره های کوری که در صنعت خودرو وجود دارد اظهار داشت : متاسفانه امروز گره های کوری در خصوص کیفیت و تنوع خودرو در داخل وجود دارد که انتظار می رود با جلسات اخیر کمیسیون صنایع و معادن و دست اندر کاران این صنعت برطرف شود.
وی همچنین به حضور شرکتها و سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : قطعا شرایط حضور سرمایه گذاران خارجی نیز مستلزم بررسی بیشتری است که در این اثنا مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت.
نماینده بیجار در خانه ملت تاکید کرد : مسلما برگزاری این جلسات در رفع مشکلات این صنعت موثر خواهد بود چرا که تبادل نظرات صورت گرفته موجب دستیابی به نقاط مشترک و کمک به صنعت خودرو خواهد شد.
بیاتیان افزود : قطعا با ادامه رکود در بازار خودرو اشتغال و بخش بزرگی از بازار کشور آسیب دیده و این به زیان کشور خواهد بود.
وی تصریح کرد : در شرایطی که پس از صنعت نفت و پتروشیمی ، صنعت خودرو یکی از صنایع مهم در کشور محسوب می شود قطعا باید این صنعت مهم مورد حمایت واقع شود.
وی با اشاره به اینکه تحریم صنعت خودرو نشان از اهمیت صنعت خودرو ایران در دنیاست ، خاطر نشان کرد : در شرایط پسا تحریم باید کیفیت خودروها ارتقاء یابد قطعا این مساله در بازار داخل و خارجی تاثیر خواهد گذاشت.
وی افزود : البته در شرایط پساتحریم مهم این است که چه شرکتهایی و با چه وضعیتی به ایران خواهد امد و در کنار آن میزان سرمایه گذاری آنها در صنعت خودرو ایران چه میزان خواهد بود.
وی گفت : در صورت ورود تکنولوژی جدید به این صنعت و رفع مسائل مدیریتی و استانداردی در این صنعت ، قطعا صنعت خودرو ایران می تواند به عنوان پایلوتی برای تولید خودرو در منطقه و در جهان مطرح شود.
وی تاکید کرد : متاسفانه در روزهای اخیر کمپینی در خصوص خرید خودرو در شبکه های اجتماعی بوجود امده و مقاومت هایی در خصوص خرید خودرو صورت گرفته که قطعا راهکارهای قانون می تواند در این ارتباط کمک موثری نماید.
وی با توجه به گره های کوری که در صنعت خودرو وجود دارد اظهار داشت : متاسفانه امروز گره های کوری در خصوص کیفیت و تنوع خودرو در داخل وجود دارد که انتظار می رود با جلسات اخیر کمیسیون صنایع و معادن و دست اندر کاران این صنعت برطرف شود.
وی همچنین به حضور شرکتها و سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : قطعا شرایط حضور سرمایه گذاران خارجی نیز مستلزم بررسی بیشتری است که در این اثنا مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت.
نماینده بیجار در خانه ملت تاکید کرد : مسلما برگزاری این جلسات در رفع مشکلات این صنعت موثر خواهد بود چرا که تبادل نظرات صورت گرفته موجب دستیابی به نقاط مشترک و کمک به صنعت خودرو خواهد شد.
بیاتیان افزود : قطعا با ادامه رکود در بازار خودرو اشتغال و بخش بزرگی از بازار کشور آسیب دیده و این به زیان کشور خواهد بود.
وی تصریح کرد : در شرایطی که پس از صنعت نفت و پتروشیمی ، صنعت خودرو یکی از صنایع مهم در کشور محسوب می شود قطعا باید این صنعت مهم مورد حمایت واقع شود.
وی با اشاره به اینکه تحریم صنعت خودرو نشان از اهمیت صنعت خودرو ایران در دنیاست ، خاطر نشان کرد : در شرایط پسا تحریم باید کیفیت خودروها ارتقاء یابد قطعا این مساله در بازار داخل و خارجی تاثیر خواهد گذاشت.
وی افزود : البته در شرایط پساتحریم مهم این است که چه شرکتهایی و با چه وضعیتی به ایران خواهد امد و در کنار آن میزان سرمایه گذاری آنها در صنعت خودرو ایران چه میزان خواهد بود.
وی گفت : در صورت ورود تکنولوژی جدید به این صنعت و رفع مسائل مدیریتی و استانداردی در این صنعت ، قطعا صنعت خودرو ایران می تواند به عنوان پایلوتی برای تولید خودرو در منطقه و در جهان مطرح شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش