کد خبر:
۵۲۲۵۸ ۱۶:۳۸
۱۳۹۶/۰۱/۱۶
پارکینگ طبقاتی رفسنجان به بهرهبرداری رسید
پدال نیوز: مشاور شهردار و ناظر عالی پروژه پارکینگ طبقاتی شهرداری رفسنجان گفت: پارکینگ طبقاتی شهید چمران رفسنجان با گنجایش بیش از ۵۰۰ خودرو به بهرهبرداری رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی شهرداری رفسنجان، یاسر شریفی احداث پارکینگ طبقاتی شهید چمران را موجب تأمین رفاه و آسایش شهروندان و تغییر مبلمان شهری دانست و اظهار داشت: احداث پارکینگ در بافت موجود شهر رفسنجان علاوه بر کاهش آثار نازیبای شهری از پارک خودروها در اطراف معابر جلوگیری میکند.
وی بیان داشت: دسترسی پارکینگ طبقاتی شهرداری رفسنجان به مجموعه بازار، خیابانهای حافظ و شهید چمران از مزیتهای آن است.
مشاور شهردار رفسنجان تصریح کرد: با توجه به تمرکز و تعدد ساختمانهای اداری در این محدوده، نیاز به پارکینگی با گنجایش بالا و با جدیدترین امکانات امنیتی و رفاهی احساس میشد که با تدبیر شهرداری رفسنجان این امر محقق شد.
وی احداث پارکینگ برای ساختمانهای تجاری و تفریحی را از اولویتهای توسعه شهری برشمرد و یادآور شد: در شهرهای با تراکم بالای جمعیت به ویژه در مناطق پرازدحام پیشبینی و ساماندهی محل پارک خودروها یکی از مهمترین اولویتهای طراحی است.
شریفی تصریح کرد: از آنجایی که در شهرستان رفسنجان این مورد کمرنگ بوده، شهرداری برای رفع این مشکل پیشقدم شد و با احداث پارکینگ طبقاتی علاوه بر کاهش بار ترافیکی، گام مهمی در جهت آسایش و رفاه شهروندان برداشته است.
ناظر عالی پروژه پارکینگ طبقاتی شهرداری رفسنجان اجرای این پروژه را سبب افزایش انگیزه افراد برای نوسازی و بهسازی ساختمانهای فرسوده در این منطقه دانست و عنوان کرد: مطابق نظر شهردار رفسنجان مرتفعساختن فضای محدود پارک وسایل نقلیه در این منطقه در اولویت اول این طرح بوده و بازگشت سرمایه و ایجاد درآمد در اولویت دوم قرار دارد.
شریفی افزود: بهرهبرداری از این پروژه میتواند به صورت مؤثر راهگشای برخی مشکلات شهری این منطقه باشد، نیاز به تصمیمات برای اجرای بیشتر فضای پارکینگ توسط بخش خصوصی و سایر ارگانها برای شهر وجود دارد و به نوعی پارکینگ طبقاتی میتواند آغازگر تصمیمات برای احداث پارکینگ در سایر مناطق پرازدحام باشد.
مشاور شهردار رفسنجان با اشاره به بهرهبرداری این پروژه در ۲۹ اسفند ماه سال گذشته اظهار داشت: طراحی و اجرای پارکینگ طبقاتی شهید چمران از آذر ماه سال ۹۲ و پس از انجام مطالعات مربوطه با بیش از ۵۵ هزار متر مکعب خاکبرداری در زمینی به مساحت چهار هزار و ۴۰۰ مترمربع آغاز شد.
وی ادامه داد: انجام محاسبات سازهای پارکینگ طبقاتی شهید چمران در اردیبهشت ماه سال ۹۳ توسط شرکت ذیصلاح با زیربنای بیش از ۱۲ هزار مترمربع در پنج طبقه طراحی و آماده شد و در اسفند ماه سال ۹۵ با اعتباری بالغ بر ۵۵ میلیارد ریال به پایان رسید.
شریفی گنجایش پارکینگ طبقاتی را بیش از ۵۰۰ خودرو عنوان کرد و با اشاره به تجهیزات مورد استفاده در قسمت پارک خودروها ابراز داشت: در این مجموعه سیستم اطفاء حریق پیشرفته به صورت اتوماتیک، دوربین مداربسته، روشنایی، سیستم نوبتدهی و سیستم ورود و خروج هوشمند تعبیه و رفت و آمد خودروها از این طریق کنترل میشود.
وی به وجود دو آسانسور با ظرفیت ۱۲ نفر در بخش پارکینگ اشاره داشت و عنوان کرد: برای سهولت در تردد مراجعان جایگاه ویژه برای پارک خودروی معلولان نیز در نظر گرفته شده است.
مشاور شهردار رفسنجان امکان نگهداری خودرو به مدت طولانی در پارکینگ را از دیگر مزایای این پروژه خواند و گفت: حرکت خودروها در پارکینگ طبقاتی در پنج طبقه به صورت یکپارچه و بهینه انجام میشود.
ناظر عالی پروژه پارکینگ طبقاتی با اشاره به اجرای ساختمان اداری - تجاری با زیربنای هشت هزار مترمربع و در مجاور پارکینگ طبقاتی رفسنجان اظهار داشت: این ساختمان شامل فضای اداری و تجاری، رستوران، کارواش، باشگاه ورزشی و ... است که با هزینهای بالغ بر ۴۰ میلیارد ریال احداث شده است.
وی اضافه کرد: اسکلت فاز اول ساختمان اداری - تجاری تکمیل و فاز دوم آن تاکنون ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که برای تکمیل آن به ۵۶ میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
دانشیار دانشگاه ولی عصر (عج) رفسنجان اجرایی شدن این پروژه را ماحصل پشتکار و حسن نیت و جدیت شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر رفسنجان دانست.
مهر
وی بیان داشت: دسترسی پارکینگ طبقاتی شهرداری رفسنجان به مجموعه بازار، خیابانهای حافظ و شهید چمران از مزیتهای آن است.
مشاور شهردار رفسنجان تصریح کرد: با توجه به تمرکز و تعدد ساختمانهای اداری در این محدوده، نیاز به پارکینگی با گنجایش بالا و با جدیدترین امکانات امنیتی و رفاهی احساس میشد که با تدبیر شهرداری رفسنجان این امر محقق شد.
وی احداث پارکینگ برای ساختمانهای تجاری و تفریحی را از اولویتهای توسعه شهری برشمرد و یادآور شد: در شهرهای با تراکم بالای جمعیت به ویژه در مناطق پرازدحام پیشبینی و ساماندهی محل پارک خودروها یکی از مهمترین اولویتهای طراحی است.
شریفی تصریح کرد: از آنجایی که در شهرستان رفسنجان این مورد کمرنگ بوده، شهرداری برای رفع این مشکل پیشقدم شد و با احداث پارکینگ طبقاتی علاوه بر کاهش بار ترافیکی، گام مهمی در جهت آسایش و رفاه شهروندان برداشته است.
ناظر عالی پروژه پارکینگ طبقاتی شهرداری رفسنجان اجرای این پروژه را سبب افزایش انگیزه افراد برای نوسازی و بهسازی ساختمانهای فرسوده در این منطقه دانست و عنوان کرد: مطابق نظر شهردار رفسنجان مرتفعساختن فضای محدود پارک وسایل نقلیه در این منطقه در اولویت اول این طرح بوده و بازگشت سرمایه و ایجاد درآمد در اولویت دوم قرار دارد.
شریفی افزود: بهرهبرداری از این پروژه میتواند به صورت مؤثر راهگشای برخی مشکلات شهری این منطقه باشد، نیاز به تصمیمات برای اجرای بیشتر فضای پارکینگ توسط بخش خصوصی و سایر ارگانها برای شهر وجود دارد و به نوعی پارکینگ طبقاتی میتواند آغازگر تصمیمات برای احداث پارکینگ در سایر مناطق پرازدحام باشد.
مشاور شهردار رفسنجان با اشاره به بهرهبرداری این پروژه در ۲۹ اسفند ماه سال گذشته اظهار داشت: طراحی و اجرای پارکینگ طبقاتی شهید چمران از آذر ماه سال ۹۲ و پس از انجام مطالعات مربوطه با بیش از ۵۵ هزار متر مکعب خاکبرداری در زمینی به مساحت چهار هزار و ۴۰۰ مترمربع آغاز شد.
وی ادامه داد: انجام محاسبات سازهای پارکینگ طبقاتی شهید چمران در اردیبهشت ماه سال ۹۳ توسط شرکت ذیصلاح با زیربنای بیش از ۱۲ هزار مترمربع در پنج طبقه طراحی و آماده شد و در اسفند ماه سال ۹۵ با اعتباری بالغ بر ۵۵ میلیارد ریال به پایان رسید.
شریفی گنجایش پارکینگ طبقاتی را بیش از ۵۰۰ خودرو عنوان کرد و با اشاره به تجهیزات مورد استفاده در قسمت پارک خودروها ابراز داشت: در این مجموعه سیستم اطفاء حریق پیشرفته به صورت اتوماتیک، دوربین مداربسته، روشنایی، سیستم نوبتدهی و سیستم ورود و خروج هوشمند تعبیه و رفت و آمد خودروها از این طریق کنترل میشود.
وی به وجود دو آسانسور با ظرفیت ۱۲ نفر در بخش پارکینگ اشاره داشت و عنوان کرد: برای سهولت در تردد مراجعان جایگاه ویژه برای پارک خودروی معلولان نیز در نظر گرفته شده است.
مشاور شهردار رفسنجان امکان نگهداری خودرو به مدت طولانی در پارکینگ را از دیگر مزایای این پروژه خواند و گفت: حرکت خودروها در پارکینگ طبقاتی در پنج طبقه به صورت یکپارچه و بهینه انجام میشود.
ناظر عالی پروژه پارکینگ طبقاتی با اشاره به اجرای ساختمان اداری - تجاری با زیربنای هشت هزار مترمربع و در مجاور پارکینگ طبقاتی رفسنجان اظهار داشت: این ساختمان شامل فضای اداری و تجاری، رستوران، کارواش، باشگاه ورزشی و ... است که با هزینهای بالغ بر ۴۰ میلیارد ریال احداث شده است.
وی اضافه کرد: اسکلت فاز اول ساختمان اداری - تجاری تکمیل و فاز دوم آن تاکنون ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که برای تکمیل آن به ۵۶ میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
دانشیار دانشگاه ولی عصر (عج) رفسنجان اجرایی شدن این پروژه را ماحصل پشتکار و حسن نیت و جدیت شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر رفسنجان دانست.
مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!