مسیر توسعه خودروسازی در ایران هموار می شود؟
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد : خودروسازان در سال جدید باید به دنبال ارتقاءکیفیت و توسعه سهم داخلی سازی در محصولات جدید باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو تاکید کرد : البته دستیابی به این شرایط و حرکت در این مسیر مستلزم ارتقاء تکنولوژی و دانش فنی و به روز رسانی خطوط تولید است.
وی تصریح کرد : تا هنگامی که توانمندی خودروسازان و قطعه سازان ارتقاء نیابد به نظر نمی رسد بتوان شرایط ارتقاء کیفیت و دستیابی به شرایط رقابتی در این بخش و توسعه سهم داخلی سازی در تولیدات خودروسازان دست یافت.
وی افزود : در صورتی که خودروسازان بتواند در راستای حرکت های صورت گرفته در مسیر کیفیت و داخلی سازی ، نسبت به جذب سهم بیشتری از بازارهای صادراتی اقدام نمایند مطمئنا برنده همکاری های جدید بوده و در سال جدید شاهد توسعه و پیشرفت صنعت خودرو و قطعه سازی ایران و گامی موثر در این حوزه از صنعت خواهیم بود.
وی همچنین با اشاره به بسترهای لازم برای تحقق اهداف مورد نظر در صنعت خودرو ، سرمایه گذاری و تربیت نیروی انسانی توانمند را دو گام مهم در این مسیر عنوان کرد و اظهار داشت : با توسعه سرمایه گذاری و به روز رسانی دانش فنی و همچنین تربیت نیروی انسانی توانمند بی تردید می توان در جریان تولیدات جدید ضمن دستیابی به رشد کیفیت و توسعه داخلی سازی ، به بازارهای جهانی نیز راه یافت.
نماینده ساوه و زرندیه در خانه ملت در ادامه بخشی از مشکلات موجود را ناشی از بهره وری پایین در صنعت خودرو ذکر کرد و یاد آورشد : امروز باید به بهره وری در خودروسازی نگاه ویژه ای شود این در حالی است که در این سالها بهره وری پایین عملا مشکلات زیادی را هر دو بخش اعم از تولید و نهایتا مصرف کننده و تحمیل هزینه به آنها ایجاد کرده است.
منصوری افزود : متاسفانه در سالهای اخیر مصرف کنندگان داخلی تاوان سوء مدیریتی های قبلی در صنعت خودرو را دادند که قطعا بخش زیادی از آن به عدم اجرای درست اصل 44 قانون اساسی باز می گردد.
وی تصریح کرد : تا هنگامی که توانمندی خودروسازان و قطعه سازان ارتقاء نیابد به نظر نمی رسد بتوان شرایط ارتقاء کیفیت و دستیابی به شرایط رقابتی در این بخش و توسعه سهم داخلی سازی در تولیدات خودروسازان دست یافت.
وی افزود : در صورتی که خودروسازان بتواند در راستای حرکت های صورت گرفته در مسیر کیفیت و داخلی سازی ، نسبت به جذب سهم بیشتری از بازارهای صادراتی اقدام نمایند مطمئنا برنده همکاری های جدید بوده و در سال جدید شاهد توسعه و پیشرفت صنعت خودرو و قطعه سازی ایران و گامی موثر در این حوزه از صنعت خواهیم بود.
وی همچنین با اشاره به بسترهای لازم برای تحقق اهداف مورد نظر در صنعت خودرو ، سرمایه گذاری و تربیت نیروی انسانی توانمند را دو گام مهم در این مسیر عنوان کرد و اظهار داشت : با توسعه سرمایه گذاری و به روز رسانی دانش فنی و همچنین تربیت نیروی انسانی توانمند بی تردید می توان در جریان تولیدات جدید ضمن دستیابی به رشد کیفیت و توسعه داخلی سازی ، به بازارهای جهانی نیز راه یافت.
نماینده ساوه و زرندیه در خانه ملت در ادامه بخشی از مشکلات موجود را ناشی از بهره وری پایین در صنعت خودرو ذکر کرد و یاد آورشد : امروز باید به بهره وری در خودروسازی نگاه ویژه ای شود این در حالی است که در این سالها بهره وری پایین عملا مشکلات زیادی را هر دو بخش اعم از تولید و نهایتا مصرف کننده و تحمیل هزینه به آنها ایجاد کرده است.
منصوری افزود : متاسفانه در سالهای اخیر مصرف کنندگان داخلی تاوان سوء مدیریتی های قبلی در صنعت خودرو را دادند که قطعا بخش زیادی از آن به عدم اجرای درست اصل 44 قانون اساسی باز می گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو