مسیر توسعه خودروسازی در ایران هموار می شود؟
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد : خودروسازان در سال جدید باید به دنبال ارتقاءکیفیت و توسعه سهم داخلی سازی در محصولات جدید باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو تاکید کرد : البته دستیابی به این شرایط و حرکت در این مسیر مستلزم ارتقاء تکنولوژی و دانش فنی و به روز رسانی خطوط تولید است.
وی تصریح کرد : تا هنگامی که توانمندی خودروسازان و قطعه سازان ارتقاء نیابد به نظر نمی رسد بتوان شرایط ارتقاء کیفیت و دستیابی به شرایط رقابتی در این بخش و توسعه سهم داخلی سازی در تولیدات خودروسازان دست یافت.
وی افزود : در صورتی که خودروسازان بتواند در راستای حرکت های صورت گرفته در مسیر کیفیت و داخلی سازی ، نسبت به جذب سهم بیشتری از بازارهای صادراتی اقدام نمایند مطمئنا برنده همکاری های جدید بوده و در سال جدید شاهد توسعه و پیشرفت صنعت خودرو و قطعه سازی ایران و گامی موثر در این حوزه از صنعت خواهیم بود.
وی همچنین با اشاره به بسترهای لازم برای تحقق اهداف مورد نظر در صنعت خودرو ، سرمایه گذاری و تربیت نیروی انسانی توانمند را دو گام مهم در این مسیر عنوان کرد و اظهار داشت : با توسعه سرمایه گذاری و به روز رسانی دانش فنی و همچنین تربیت نیروی انسانی توانمند بی تردید می توان در جریان تولیدات جدید ضمن دستیابی به رشد کیفیت و توسعه داخلی سازی ، به بازارهای جهانی نیز راه یافت.
نماینده ساوه و زرندیه در خانه ملت در ادامه بخشی از مشکلات موجود را ناشی از بهره وری پایین در صنعت خودرو ذکر کرد و یاد آورشد : امروز باید به بهره وری در خودروسازی نگاه ویژه ای شود این در حالی است که در این سالها بهره وری پایین عملا مشکلات زیادی را هر دو بخش اعم از تولید و نهایتا مصرف کننده و تحمیل هزینه به آنها ایجاد کرده است.
منصوری افزود : متاسفانه در سالهای اخیر مصرف کنندگان داخلی تاوان سوء مدیریتی های قبلی در صنعت خودرو را دادند که قطعا بخش زیادی از آن به عدم اجرای درست اصل 44 قانون اساسی باز می گردد.
وی تصریح کرد : تا هنگامی که توانمندی خودروسازان و قطعه سازان ارتقاء نیابد به نظر نمی رسد بتوان شرایط ارتقاء کیفیت و دستیابی به شرایط رقابتی در این بخش و توسعه سهم داخلی سازی در تولیدات خودروسازان دست یافت.
وی افزود : در صورتی که خودروسازان بتواند در راستای حرکت های صورت گرفته در مسیر کیفیت و داخلی سازی ، نسبت به جذب سهم بیشتری از بازارهای صادراتی اقدام نمایند مطمئنا برنده همکاری های جدید بوده و در سال جدید شاهد توسعه و پیشرفت صنعت خودرو و قطعه سازی ایران و گامی موثر در این حوزه از صنعت خواهیم بود.
وی همچنین با اشاره به بسترهای لازم برای تحقق اهداف مورد نظر در صنعت خودرو ، سرمایه گذاری و تربیت نیروی انسانی توانمند را دو گام مهم در این مسیر عنوان کرد و اظهار داشت : با توسعه سرمایه گذاری و به روز رسانی دانش فنی و همچنین تربیت نیروی انسانی توانمند بی تردید می توان در جریان تولیدات جدید ضمن دستیابی به رشد کیفیت و توسعه داخلی سازی ، به بازارهای جهانی نیز راه یافت.
نماینده ساوه و زرندیه در خانه ملت در ادامه بخشی از مشکلات موجود را ناشی از بهره وری پایین در صنعت خودرو ذکر کرد و یاد آورشد : امروز باید به بهره وری در خودروسازی نگاه ویژه ای شود این در حالی است که در این سالها بهره وری پایین عملا مشکلات زیادی را هر دو بخش اعم از تولید و نهایتا مصرف کننده و تحمیل هزینه به آنها ایجاد کرده است.
منصوری افزود : متاسفانه در سالهای اخیر مصرف کنندگان داخلی تاوان سوء مدیریتی های قبلی در صنعت خودرو را دادند که قطعا بخش زیادی از آن به عدم اجرای درست اصل 44 قانون اساسی باز می گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!