آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۲۳۷
۱۵:۰۰
۱۳۹۶/۰۱/۱۶

مسیر توسعه خودروسازی در ایران هموار می شود؟

پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد : خودروسازان در سال جدید باید به دنبال ارتقاءکیفیت و توسعه سهم داخلی سازی در محصولات جدید باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو تاکید کرد : البته دستیابی به این شرایط و حرکت در این مسیر مستلزم ارتقاء تکنولوژی و دانش فنی و به روز رسانی خطوط تولید است.
 
وی تصریح کرد : تا هنگامی که توانمندی خودروسازان و قطعه سازان ارتقاء نیابد به نظر نمی رسد بتوان شرایط ارتقاء کیفیت و دستیابی به  شرایط رقابتی در این بخش و توسعه سهم داخلی سازی در تولیدات خودروسازان دست یافت.
 
وی افزود : در صورتی که خودروسازان بتواند در راستای حرکت های صورت گرفته در مسیر کیفیت و داخلی سازی ، نسبت به جذب سهم بیشتری از بازارهای صادراتی اقدام نمایند مطمئنا برنده همکاری های جدید بوده و در سال جدید شاهد توسعه و پیشرفت صنعت خودرو و قطعه سازی ایران و گامی موثر در این حوزه از صنعت خواهیم بود.
 
وی همچنین با اشاره به بسترهای لازم برای تحقق اهداف مورد نظر در صنعت خودرو ، سرمایه گذاری و تربیت نیروی انسانی توانمند را دو گام مهم در این مسیر عنوان کرد و اظهار داشت : با توسعه سرمایه گذاری و به روز رسانی دانش فنی و همچنین تربیت نیروی انسانی توانمند بی تردید می توان در جریان تولیدات جدید ضمن دستیابی به رشد کیفیت و توسعه داخلی سازی ، به بازارهای جهانی نیز راه یافت.
 
نماینده ساوه و زرندیه در خانه ملت  در ادامه بخشی از مشکلات موجود را ناشی از بهره وری پایین در صنعت خودرو ذکر کرد و یاد آورشد : امروز باید به بهره وری در خودروسازی نگاه ویژه ای شود این در حالی است که در این سالها بهره وری پایین عملا مشکلات زیادی را هر دو بخش اعم از تولید و نهایتا مصرف کننده و تحمیل هزینه به آنها ایجاد کرده است.
 
منصوری افزود : متاسفانه در سالهای اخیر مصرف کنندگان داخلی تاوان سوء مدیریتی های قبلی در صنعت خودرو را دادند که قطعا بخش زیادی از آن به عدم اجرای درست اصل 44 قانون اساسی باز می گردد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته