کد خبر:
۵۲۲۰۳ ۱۱:۵۲
۱۳۹۶/۰۱/۱۶
برای استانداردسازی خدمات پس از فروش؛
پرشیا خودرو به دنبال استفاده از مدل های موفق جهانی
پدال نیوز: پرشیا خودرو برای رشد خدمات پس از فروش خود مدیر غیر ایرانی برای حوزه خدمات محصولات بی ام و استخدام کرده که تجربه بسیار خوبی در شرکت های بزرگ خودروسازی داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مزدا موسوی مدیر ارشد بازاریابی پرشیا خودرو در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، ضمن تقدیر از برگزار کنندگان چهارمین همایش بین المللی خودرو و استقبال از برگزاری همایش های بین المللی با تم فروش و خدمات پس از فروش گفت: همایشی که در بهمن ماه سال قبل برگزار شد معدل خوبی داشت و همین قدر که شاهد حضور مدیران برجسته بین المللی در این همایش بودیم، خوب بود.
وی ادامه داد: نگاه برندهای معتبر به فروش و خدمات پس از فروش کاملا با آن چیزی که در ایران می بینیم تفاوت دارد و این فاصله در تمام مقالات ارائه شده به خوبی دیده می شد.
موسوی با اشاره به نمایش توانمندی های سایپا و ایران خودرو در همایش اخیر، تصریح کرد: با جمع بندی تمام کارهایی که در ایران تا به امروز در صنعت خودرو شده و همه بازخوردهایی که از حضور و سخنرانی های مدیران پژو، سیتروئن و رنو گرفته شده است می توان به دستاوردها و تجارب خوبی رسید که قابلیت توسعه و بهتر شدن نیز دارد.
وی در مورد مشکلات ارائه خدمات پس از فروش در ایران گفت: اولین کار درستی که باید انجام شود، فرهنگ سازی مناسب در این حوزه است یعنی اولین قدم این است که خدمت کردن را به عنوان یک ایرانی در خودمان نهادینه کنیم.
مدیر ارشد بازاریابی پرشیا خودرو افزود: در قدم دوم باید به دنبال کسب تجربه باشیم و از این تجارب مشق کنیم تا بتوانیم روزی به آن اهداف والایی که برای صنعت خودرو و بازار آن در نظر گرفته شده است برسیم.
وی اظهار داشت: صنعت خودروی ایران باید از تجربه کشورها و شرکت های موفق در این حوزه بهره مند شود و تا بتوانیم تمام رفتارهای ایشان در حوزه خدمات پس از فروش را در بازار خودروی خودمان پیاده کنیم.
موسوی تاکید کرد: هیچ اشکالی ندارد که کارشناسان خارجی را به کشور آورده و از دانش آنها بهره مند شویم حتی پیشنهاد می کنیم این کارشناسان برای انتقال دانش و تجارب خود در شرکت های ایرانی استخدام شوند تا راحت تر بتوان از هوش ایشان بهره گرفت.
وی ادامه داد: نگاه برندهای معتبر به فروش و خدمات پس از فروش کاملا با آن چیزی که در ایران می بینیم تفاوت دارد و این فاصله در تمام مقالات ارائه شده به خوبی دیده می شد.
موسوی با اشاره به نمایش توانمندی های سایپا و ایران خودرو در همایش اخیر، تصریح کرد: با جمع بندی تمام کارهایی که در ایران تا به امروز در صنعت خودرو شده و همه بازخوردهایی که از حضور و سخنرانی های مدیران پژو، سیتروئن و رنو گرفته شده است می توان به دستاوردها و تجارب خوبی رسید که قابلیت توسعه و بهتر شدن نیز دارد.
وی در مورد مشکلات ارائه خدمات پس از فروش در ایران گفت: اولین کار درستی که باید انجام شود، فرهنگ سازی مناسب در این حوزه است یعنی اولین قدم این است که خدمت کردن را به عنوان یک ایرانی در خودمان نهادینه کنیم.
مدیر ارشد بازاریابی پرشیا خودرو افزود: در قدم دوم باید به دنبال کسب تجربه باشیم و از این تجارب مشق کنیم تا بتوانیم روزی به آن اهداف والایی که برای صنعت خودرو و بازار آن در نظر گرفته شده است برسیم.
وی اظهار داشت: صنعت خودروی ایران باید از تجربه کشورها و شرکت های موفق در این حوزه بهره مند شود و تا بتوانیم تمام رفتارهای ایشان در حوزه خدمات پس از فروش را در بازار خودروی خودمان پیاده کنیم.
موسوی تاکید کرد: هیچ اشکالی ندارد که کارشناسان خارجی را به کشور آورده و از دانش آنها بهره مند شویم حتی پیشنهاد می کنیم این کارشناسان برای انتقال دانش و تجارب خود در شرکت های ایرانی استخدام شوند تا راحت تر بتوان از هوش ایشان بهره گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه