آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۲۰۱
۱۱:۵۱
۱۳۹۶/۰۱/۱۶

آزمایش قایق هیبریدی تویوتا در مسابقات المپیک

پدال نیوز: تویوتا به دنبال ساخت یک قایق هیبریدی است که در بازی‌های المپیک و پارالمپیک ۲۰۲۰ توکیو به کمک دولت ژاپن می‌آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا تنها به امر تولید خودروهای هیبریدی نمی‌پردازد. این شرکت دست به ساخت یک قایق الکتریکی هیبریدی زده که هنوز در مرحله‌ی مطالعه است و برای استفاده در مسابقات المپیک ۲۰۲۰ به دولت ژاپن تحویل داده خواهد شد.
 
این خودروساز مدعی شده این اولین قایق تفریحی ژاپنی است که با سیستم «هیبریدی موازی» کار می‌کند. یک سیستم هیبریدی موازی به معنای داشتن پیشرانه‌ای گازی و الکتریکی برای تأمین قدرت است.
 
در این مورد به‌خصوص، این قایق توانایی تولید ۲۵۶ اسب بخار قدرت با پیشرانه‌ی گازی و ۴۸ اسب بخار قدرت با موتور الکتریکی دارد. باتری این موتور خیلی بزرگ نیست و می‌تواند از ظرفیت ۱۱ کیلوواتی خود، ۳۰۴ ولت انرژی به موتور انتقال دهد. این رقم تقریباً ۱.۵ برابر ظرفیت باتری تویوتا پریوس پرایم است.
 
تویوتا در حال استفاده از این قایق به‌منظور مطالعه در مورد عملی شدن قایق‌های هیبریدی است که از جولای ۲۰۱۸ تا مارس ۲۰۲۱ در توکیو به آب انداخته خواهند شد. بخشی از این مطالعه شامل قرض دادن این قایق به کلان‌شهر توکیو است. از این قایق در تعمیر و نگهداری و برگزاری تورهای آبی در بندر توکیو استفاده می‌شود. این قایق همچنین نقشی مهم در سال ۲۰۲۰ خواهد داشت و در بازی‌های المپیک و پارالمپیک این سال حضور خواهد یافت.
 
این مطالعه نشان خواهد داد که آیا قایق‌های هیبریدی ارزش کافی برای ساخته شدن دارند؟ دولت توکیو نیز به دنبال جمع‌آوری اطلاعات در مورد عملکرد و راحتی این قایق‌ها برای تویوتا خواهد بود. پیشرانه‌های الکتریکی آلودگی و صدای کمتری تولید می‌کنند و ازنظر مصرف سوخت نیز بهینه هستند؛ اما آیا این عوامل برای تولید آن‌ها کافی به نظر می‌رسد؟ پاسخ به این سؤال دشوار است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته