رضا شیوا :
شورای رقابت همچنان در انتظار معرفی نمایندگان دستگاهها و تایید حکم آنهاست
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت با توجه به تاخیر صورت گرفته در تشکیل جلسات شورای رقابت گفت : این شورا همچنان در انتظار معرفی نمابندگان دستگاهها در شورای رقابت است هر چند برخی از نمایندگان دستگاهها معرفی شدند اما رسمیت یافتن حضور انها مستلزم تایدد و ارائه حکم روسای قوای مقننه و و مجریه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : تا زمانی که تمامی اعضای جدید و نمایندگان دستگاههای مختلف در شورا معرفی و حکم آنها مورد تایید قوا قرار نگیرد عملا امکان تشکیل جلسه شورای رقابت وجود ندارد.
وی اظهار داشت : در صورت معرفی کلیه اعضا و تایید حکم آنها ، انتظار می رود طی هفته جاری و یا هفته آینده شورای رقابت تشکیل جلسه دهد.
وی در ادامه با توجه به صحبت های دبیر انجمن خودروسازان مبنی بر عدم انضباط در تشکیل جلسات شورای رقابت در دوره قبل ، گفت : این مساله اصلا صحیح نیست چرا که جلسات شورای رقابت در طول دوره قبل هر هفته و به طور منظم برگزار می گردید .
وی با انتقاد از طرح موضوع افزایش قیمت خودرو از سوی دبیر انجمن خودروسازان اظهار داشت : متاسفانه ایشان تنها در خصوص قیمت خودرو اظهار نظر می کنند آیا تاکنون شده است که یکبار در خصوص کیفیت و تنوع خودروهای داخلی صحبت به میان آورند و یا اعلام کنند که خودروسازان برنامه دارند تا در آینده واردات شرکتها کاهش یابد در حالی که در شرایط کنونی این انتظار وجود دارد که خودروسازان داخلی ، اقدامی نمایند تا این میزان واردات خودرو نداشته باشیم.
وی با توجه به سیر ورود خودروهای خارجی به کشور گفت : متاسفانه خودروسازان داخلی نمی توانند پاسخ گوی نیاز خریداران داخلی باشند در صورتی که خودروهای داخلی از کیفیت و تنوع لازم برخوردار بودند قطعا اغلب متقاضیان خودروهای داخلی را خریداری خواهند نمود.
رئیس شورای رقابت با توجه به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان مبنی بر عدم ارتباط بررسی در خواست افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت با رکود فعلی بازار خاطر نشان کرد : مسلما این دو موضوع با توجه به مسائل اقتصادی به یکدیگر مرتبط هستند زمانی که در اقتصاد رکود وجود دارد تبعا تقاضا بسیار کم است بنابراین در شرایطی عرضه زیاد و تقاضا کم است همه به سمتی می روند که قیمت ها را کاهش دهند قطعا در صورت افزایش قیمت ، شرایط رکودی بازار تشدید خواهد شد.
شیوا افزایش قیمت خودرو را در شرایط کنونی معقول ندانست و گفت : در مقطع رکودی باید تلاش خودروسازان بر افزایش تقاضا در بازار شود معمولا در شرایط رکود شرکتها به عناوین مختلف در صدد افزایش تقاضا هستند یا قیمت خودرو را کاهش می دهند و یا شرایط خرید راحتتر می نمایند.
وی همچنین به مساله اصلاح مصوبه واردات خودرو اشاره کرد و یاد آورشد : وزارت صنعت ، معدن و تجارت دستورالعمل جدید واردات خودرو را اصلاح نموده است به طوری که بر اساس دستورالعمل جدید واردات ، کلیه افراد حقیقی و حقوقی در صورت وجود شرایط لازم می توانند خودرو وارد نمایند و با توجه به مصوبه اخیر دیگر بازار واردات انحصاری نخواهد بود.
وی اظهار داشت : در صورت معرفی کلیه اعضا و تایید حکم آنها ، انتظار می رود طی هفته جاری و یا هفته آینده شورای رقابت تشکیل جلسه دهد.
وی در ادامه با توجه به صحبت های دبیر انجمن خودروسازان مبنی بر عدم انضباط در تشکیل جلسات شورای رقابت در دوره قبل ، گفت : این مساله اصلا صحیح نیست چرا که جلسات شورای رقابت در طول دوره قبل هر هفته و به طور منظم برگزار می گردید .
وی با انتقاد از طرح موضوع افزایش قیمت خودرو از سوی دبیر انجمن خودروسازان اظهار داشت : متاسفانه ایشان تنها در خصوص قیمت خودرو اظهار نظر می کنند آیا تاکنون شده است که یکبار در خصوص کیفیت و تنوع خودروهای داخلی صحبت به میان آورند و یا اعلام کنند که خودروسازان برنامه دارند تا در آینده واردات شرکتها کاهش یابد در حالی که در شرایط کنونی این انتظار وجود دارد که خودروسازان داخلی ، اقدامی نمایند تا این میزان واردات خودرو نداشته باشیم.
وی با توجه به سیر ورود خودروهای خارجی به کشور گفت : متاسفانه خودروسازان داخلی نمی توانند پاسخ گوی نیاز خریداران داخلی باشند در صورتی که خودروهای داخلی از کیفیت و تنوع لازم برخوردار بودند قطعا اغلب متقاضیان خودروهای داخلی را خریداری خواهند نمود.
رئیس شورای رقابت با توجه به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان مبنی بر عدم ارتباط بررسی در خواست افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت با رکود فعلی بازار خاطر نشان کرد : مسلما این دو موضوع با توجه به مسائل اقتصادی به یکدیگر مرتبط هستند زمانی که در اقتصاد رکود وجود دارد تبعا تقاضا بسیار کم است بنابراین در شرایطی عرضه زیاد و تقاضا کم است همه به سمتی می روند که قیمت ها را کاهش دهند قطعا در صورت افزایش قیمت ، شرایط رکودی بازار تشدید خواهد شد.
شیوا افزایش قیمت خودرو را در شرایط کنونی معقول ندانست و گفت : در مقطع رکودی باید تلاش خودروسازان بر افزایش تقاضا در بازار شود معمولا در شرایط رکود شرکتها به عناوین مختلف در صدد افزایش تقاضا هستند یا قیمت خودرو را کاهش می دهند و یا شرایط خرید راحتتر می نمایند.
وی همچنین به مساله اصلاح مصوبه واردات خودرو اشاره کرد و یاد آورشد : وزارت صنعت ، معدن و تجارت دستورالعمل جدید واردات خودرو را اصلاح نموده است به طوری که بر اساس دستورالعمل جدید واردات ، کلیه افراد حقیقی و حقوقی در صورت وجود شرایط لازم می توانند خودرو وارد نمایند و با توجه به مصوبه اخیر دیگر بازار واردات انحصاری نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!