کد خبر:
۵۲۱۴۴ ۰۸:۱۰
۱۳۹۶/۰۱/۱۶
آیا ایران خودرو با تولید محصولات جدید پژو به صربستان باز میگردد؟
پدال نیوز: بازار خودرو صربستان با وجود طرفیت اندکی که دارد، رو به رشد است. این کشور پیشتر یکی از مقصدهای صادراتی ایران خودرو به شمار میرفت که به واسطه پژو 206 سدان توانسته بود به این بازار راه پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بازار خودرو صربستان با وجود طرفیت اندکی که دارد، رو به رشد است. این کشور پیشتر یکی از مقصدهای صادراتی ایران خودرو به شمار میرفت که به واسطه پژو 206 سدان توانسته بود به این بازار راه پیدا کند.
سال 2016، با وجود رشد 20 درصدی، حدود 27 هزار خودرو جدید در صربستان به فروش رسیده است. سهم عمده این بازار را خودروهای اقتصادی تشکیل میدهد.
گروه فیات و فولکس واگن رهبری این بازار را برر عهده دارند و به دنبال آنها خودروسازان فرانسوی، پژو و سیتروئن بیشترین سهم این بازار را در اختیار دارند.
پیش از این، بخشی از خودروهای وارداتی پژو به صربستان از سوی ایران تامین میشد. در مجموع نزدیک به پنج هزار پژو 206 سدان از ایران به صربستان وارد شده است که سادگی میتوان شاهد تردد این خودروها در خیابانهای این کشور بود.
سوالی که مطرح میشود این است که آیا با تولید محصولات جدید پژو در ایران، صادرات این محصولات به صربستان از سر گرفته خواهد شد یا خیر؟
مدیر بازاریابی پژو صربستان در این زمینه گفت: حدود 6 تا 7 سال گذشته، مدل 206 سدان را از ایران وارد کردیم و فروش خوبی نیز داشتیم، اما در حال حاضر هیچ محصولی از ایران وارد نمیکنیم و برای آینده نیز چنین برنامهای نداریم.
این در حالی است که سه محصول در نظر گرفته شده برای مونتاژ در ایران(2008، 301 و 208)، سهم قابل توجهای از سواریهای پژو در بازار صربستان را تشکیل میدهد.
سال 2016، با وجود رشد 20 درصدی، حدود 27 هزار خودرو جدید در صربستان به فروش رسیده است. سهم عمده این بازار را خودروهای اقتصادی تشکیل میدهد.
گروه فیات و فولکس واگن رهبری این بازار را برر عهده دارند و به دنبال آنها خودروسازان فرانسوی، پژو و سیتروئن بیشترین سهم این بازار را در اختیار دارند.
پیش از این، بخشی از خودروهای وارداتی پژو به صربستان از سوی ایران تامین میشد. در مجموع نزدیک به پنج هزار پژو 206 سدان از ایران به صربستان وارد شده است که سادگی میتوان شاهد تردد این خودروها در خیابانهای این کشور بود.
سوالی که مطرح میشود این است که آیا با تولید محصولات جدید پژو در ایران، صادرات این محصولات به صربستان از سر گرفته خواهد شد یا خیر؟
مدیر بازاریابی پژو صربستان در این زمینه گفت: حدود 6 تا 7 سال گذشته، مدل 206 سدان را از ایران وارد کردیم و فروش خوبی نیز داشتیم، اما در حال حاضر هیچ محصولی از ایران وارد نمیکنیم و برای آینده نیز چنین برنامهای نداریم.
این در حالی است که سه محصول در نظر گرفته شده برای مونتاژ در ایران(2008، 301 و 208)، سهم قابل توجهای از سواریهای پژو در بازار صربستان را تشکیل میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵