بازار آرام خودروهای داخلی در نخستین روزهای بهار
پدال نیوز- در روزهای آغازین فصل بهار، بازار خودروهای داخلی اوضاع آرامی را سپری میکند اما در چنین شرایطی، قیمت خودروهای وارداتی تا ۷ درصد کاهش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در روزهای ابتدایی سال جاری بازار خودروهای داخلی اوضاع آرامی دارد و قیمتها نسبت به روزهای پایانی سال گذشته تقریباً تفاوتی نداشته است.
در چنین شرایطی بازار خودروهای وارداتی با کاهش قیمت روبرو شده و برخی از این خودروها تا 7 درصد افت قیمت را نیز تجربه کردهاند.
دلیل این اتفاق، ترخیص بخشی از خودروهای وارداتی از گمرک در روزهای پایانی سال گذشته و همچنین اقدام واردکنندگان خودرو برای آزادکردن ضمانت نامههای بانکی خود بوده است که باعث شده برای تأمین نقدینگی، خودروهای وارداتی را با قیمت پایینتری عرضه کنند.
بر این اساس، قیمت لکسوس انایکس 300 که در روزهای پایانی سال گذشته 365 میلیون تومان بود، حال به 344 میلیون تومان رسید.
همچنین قیمت سانتافه فول از 250 میلیون تومان به 243 میلیون تومان کاهش پیدا کرد.
در مورد هیوندایی توسان فول نیوفیس نیز باید به کاهش 7 میلیون تومانی قیمت این خودرو در بازار اشاره کرد، به طوری که قیمت آن از 205 میلیون تومان به 198 میلیون تومان رسیده است.
قیمت سراتو نیز از 145 میلیون تومان به 141 میلیون تومان کاهش یافته و در مورد هیوندای النترا فول نیوفیس نیز باید به افت 2 میلیون تومانی قیمت این خودرو اشاره کنیم که در حال حاضر با قیمت 150 میلیون تومان در بازار معامله میشود.
قیمت سورنتو فول اتاق جدید نیز 3 میلیون تومان کاهش داشته و به 241 میلیون تومان رسیده است.
اُپتیما نیز با افت قیمت 4 میلیون تومانی، این روزها به قیمت 201 میلیون تومان به مشتریان عرضه میشود.
در چنین شرایطی، هیوندایی I20 و I10 بدون تغییر قیمت به ترتیب 90 و 74 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشوند.
* ثبات قیمت خودروهای داخلی
در بررسی بازار خودروهای داخلی نیز باید به ثبات قیمت اکثر خودروها اشاره کرد به طوری که در حال حاضر پژو 405 اسالایکس به قیمت 32.5 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد.
دنا نیز با قیمت 44 میلیون تومان در بازار عرضه میشود و قیمت پژو 206 تیپ 5 معادل 37 میلیون و 800 هزار تومان است.
پژو 207 نیز 44 میلیون و 300 هزار تومان و پژو 206 تیپ 2 با قیمت 44 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند. در بازار، قیمت ساندرو استپوی 62.5 میلیون تومان و ساندرو اتومات نیز 52 میلیون و 700 هزار تومان است.
پژو پارس با قیمت 37 میلیون و 300 هزار تومان و سمند الایکس 32.5 میلیون تومان در بازار به مشتریان عرضه میشوند.
همچنین قیمت تندر 90 ایران خودرو حدود 40 میلیون تومان و نوع اتوماتیک این خودرو 51.5 میلیون تومان است و در مورد پارس تندر با اتاق جدید نیز باید به قیمت 43 میلیون تومانی این خودرو اشاره کنیم.
رانا نیز با قیمت 34.5 میلیون تومان در بازار عرضه میشود.
* حباب قیمتی سوزوکی
در مقابل، به اعتقاد سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل، قیمت سوزوکی گرند ویتارا کلاس 10 در کارخانه با حباب روبرو است و در شرایطی که ایران خودرو این محصول را با قیمت 146 میلیون و 900 هزار تومان عرضه میکند، این خودرو در بازار با قیمت 141.5 میلیون تومان معامله میشود.
در بررسی بازار محصولات سایپا نیز در مورد سایپا 131 باید به قیمت 21 میلیون و 250 هزار تومانی این خودرو اشاره کنیم.
در چنین شرایطی سایپا 111 به دلیل کاهش عرضه، با افزایش قیمت روبرو شده و قیمت این خودرو در بازار از 21 میلیون و 300 هزار تومان در اواخر سال گذشته، هماکنون به 22 میلیون و 200 هزار تومان رسیده است.
* بازار دونرخی داخلیها
در عین حال، اختلاف قیمت کارخانه و بازار در مورد خودروهای داخلی ادامه دارد. به گفته مؤتمنی، نمایندگیهای خودروسازان در خرید سبد محصول خود معمولاً 3 تا 4 درصد تخفیف دریافت میکنند اما با این وجود، برخی خودروها را بالاتر از نرخ مصوب کارخانه عرضه میکنند.
وی معتقد است برای رفع این مشکل، نظارت شورای رقابت و سازمان حمایت الزامی است تا بازار خودروهای داخلی از مشکل 2 نرخی بودن نجات پیدا کند.
در چنین شرایطی بازار خودروهای وارداتی با کاهش قیمت روبرو شده و برخی از این خودروها تا 7 درصد افت قیمت را نیز تجربه کردهاند.
دلیل این اتفاق، ترخیص بخشی از خودروهای وارداتی از گمرک در روزهای پایانی سال گذشته و همچنین اقدام واردکنندگان خودرو برای آزادکردن ضمانت نامههای بانکی خود بوده است که باعث شده برای تأمین نقدینگی، خودروهای وارداتی را با قیمت پایینتری عرضه کنند.
بر این اساس، قیمت لکسوس انایکس 300 که در روزهای پایانی سال گذشته 365 میلیون تومان بود، حال به 344 میلیون تومان رسید.
همچنین قیمت سانتافه فول از 250 میلیون تومان به 243 میلیون تومان کاهش پیدا کرد.
در مورد هیوندایی توسان فول نیوفیس نیز باید به کاهش 7 میلیون تومانی قیمت این خودرو در بازار اشاره کرد، به طوری که قیمت آن از 205 میلیون تومان به 198 میلیون تومان رسیده است.
قیمت سراتو نیز از 145 میلیون تومان به 141 میلیون تومان کاهش یافته و در مورد هیوندای النترا فول نیوفیس نیز باید به افت 2 میلیون تومانی قیمت این خودرو اشاره کنیم که در حال حاضر با قیمت 150 میلیون تومان در بازار معامله میشود.
قیمت سورنتو فول اتاق جدید نیز 3 میلیون تومان کاهش داشته و به 241 میلیون تومان رسیده است.
اُپتیما نیز با افت قیمت 4 میلیون تومانی، این روزها به قیمت 201 میلیون تومان به مشتریان عرضه میشود.
در چنین شرایطی، هیوندایی I20 و I10 بدون تغییر قیمت به ترتیب 90 و 74 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشوند.
* ثبات قیمت خودروهای داخلی
در بررسی بازار خودروهای داخلی نیز باید به ثبات قیمت اکثر خودروها اشاره کرد به طوری که در حال حاضر پژو 405 اسالایکس به قیمت 32.5 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد.
دنا نیز با قیمت 44 میلیون تومان در بازار عرضه میشود و قیمت پژو 206 تیپ 5 معادل 37 میلیون و 800 هزار تومان است.
پژو 207 نیز 44 میلیون و 300 هزار تومان و پژو 206 تیپ 2 با قیمت 44 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند. در بازار، قیمت ساندرو استپوی 62.5 میلیون تومان و ساندرو اتومات نیز 52 میلیون و 700 هزار تومان است.
پژو پارس با قیمت 37 میلیون و 300 هزار تومان و سمند الایکس 32.5 میلیون تومان در بازار به مشتریان عرضه میشوند.
همچنین قیمت تندر 90 ایران خودرو حدود 40 میلیون تومان و نوع اتوماتیک این خودرو 51.5 میلیون تومان است و در مورد پارس تندر با اتاق جدید نیز باید به قیمت 43 میلیون تومانی این خودرو اشاره کنیم.
رانا نیز با قیمت 34.5 میلیون تومان در بازار عرضه میشود.
* حباب قیمتی سوزوکی
در مقابل، به اعتقاد سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل، قیمت سوزوکی گرند ویتارا کلاس 10 در کارخانه با حباب روبرو است و در شرایطی که ایران خودرو این محصول را با قیمت 146 میلیون و 900 هزار تومان عرضه میکند، این خودرو در بازار با قیمت 141.5 میلیون تومان معامله میشود.
در بررسی بازار محصولات سایپا نیز در مورد سایپا 131 باید به قیمت 21 میلیون و 250 هزار تومانی این خودرو اشاره کنیم.
در چنین شرایطی سایپا 111 به دلیل کاهش عرضه، با افزایش قیمت روبرو شده و قیمت این خودرو در بازار از 21 میلیون و 300 هزار تومان در اواخر سال گذشته، هماکنون به 22 میلیون و 200 هزار تومان رسیده است.
* بازار دونرخی داخلیها
در عین حال، اختلاف قیمت کارخانه و بازار در مورد خودروهای داخلی ادامه دارد. به گفته مؤتمنی، نمایندگیهای خودروسازان در خرید سبد محصول خود معمولاً 3 تا 4 درصد تخفیف دریافت میکنند اما با این وجود، برخی خودروها را بالاتر از نرخ مصوب کارخانه عرضه میکنند.
وی معتقد است برای رفع این مشکل، نظارت شورای رقابت و سازمان حمایت الزامی است تا بازار خودروهای داخلی از مشکل 2 نرخی بودن نجات پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد