بازار آرام خودروهای داخلی در نخستین روزهای بهار
پدال نیوز- در روزهای آغازین فصل بهار، بازار خودروهای داخلی اوضاع آرامی را سپری میکند اما در چنین شرایطی، قیمت خودروهای وارداتی تا ۷ درصد کاهش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در روزهای ابتدایی سال جاری بازار خودروهای داخلی اوضاع آرامی دارد و قیمتها نسبت به روزهای پایانی سال گذشته تقریباً تفاوتی نداشته است.
در چنین شرایطی بازار خودروهای وارداتی با کاهش قیمت روبرو شده و برخی از این خودروها تا 7 درصد افت قیمت را نیز تجربه کردهاند.
دلیل این اتفاق، ترخیص بخشی از خودروهای وارداتی از گمرک در روزهای پایانی سال گذشته و همچنین اقدام واردکنندگان خودرو برای آزادکردن ضمانت نامههای بانکی خود بوده است که باعث شده برای تأمین نقدینگی، خودروهای وارداتی را با قیمت پایینتری عرضه کنند.
بر این اساس، قیمت لکسوس انایکس 300 که در روزهای پایانی سال گذشته 365 میلیون تومان بود، حال به 344 میلیون تومان رسید.
همچنین قیمت سانتافه فول از 250 میلیون تومان به 243 میلیون تومان کاهش پیدا کرد.
در مورد هیوندایی توسان فول نیوفیس نیز باید به کاهش 7 میلیون تومانی قیمت این خودرو در بازار اشاره کرد، به طوری که قیمت آن از 205 میلیون تومان به 198 میلیون تومان رسیده است.
قیمت سراتو نیز از 145 میلیون تومان به 141 میلیون تومان کاهش یافته و در مورد هیوندای النترا فول نیوفیس نیز باید به افت 2 میلیون تومانی قیمت این خودرو اشاره کنیم که در حال حاضر با قیمت 150 میلیون تومان در بازار معامله میشود.
قیمت سورنتو فول اتاق جدید نیز 3 میلیون تومان کاهش داشته و به 241 میلیون تومان رسیده است.
اُپتیما نیز با افت قیمت 4 میلیون تومانی، این روزها به قیمت 201 میلیون تومان به مشتریان عرضه میشود.
در چنین شرایطی، هیوندایی I20 و I10 بدون تغییر قیمت به ترتیب 90 و 74 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشوند.
* ثبات قیمت خودروهای داخلی
در بررسی بازار خودروهای داخلی نیز باید به ثبات قیمت اکثر خودروها اشاره کرد به طوری که در حال حاضر پژو 405 اسالایکس به قیمت 32.5 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد.
دنا نیز با قیمت 44 میلیون تومان در بازار عرضه میشود و قیمت پژو 206 تیپ 5 معادل 37 میلیون و 800 هزار تومان است.
پژو 207 نیز 44 میلیون و 300 هزار تومان و پژو 206 تیپ 2 با قیمت 44 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند. در بازار، قیمت ساندرو استپوی 62.5 میلیون تومان و ساندرو اتومات نیز 52 میلیون و 700 هزار تومان است.
پژو پارس با قیمت 37 میلیون و 300 هزار تومان و سمند الایکس 32.5 میلیون تومان در بازار به مشتریان عرضه میشوند.
همچنین قیمت تندر 90 ایران خودرو حدود 40 میلیون تومان و نوع اتوماتیک این خودرو 51.5 میلیون تومان است و در مورد پارس تندر با اتاق جدید نیز باید به قیمت 43 میلیون تومانی این خودرو اشاره کنیم.
رانا نیز با قیمت 34.5 میلیون تومان در بازار عرضه میشود.
* حباب قیمتی سوزوکی
در مقابل، به اعتقاد سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل، قیمت سوزوکی گرند ویتارا کلاس 10 در کارخانه با حباب روبرو است و در شرایطی که ایران خودرو این محصول را با قیمت 146 میلیون و 900 هزار تومان عرضه میکند، این خودرو در بازار با قیمت 141.5 میلیون تومان معامله میشود.
در بررسی بازار محصولات سایپا نیز در مورد سایپا 131 باید به قیمت 21 میلیون و 250 هزار تومانی این خودرو اشاره کنیم.
در چنین شرایطی سایپا 111 به دلیل کاهش عرضه، با افزایش قیمت روبرو شده و قیمت این خودرو در بازار از 21 میلیون و 300 هزار تومان در اواخر سال گذشته، هماکنون به 22 میلیون و 200 هزار تومان رسیده است.
* بازار دونرخی داخلیها
در عین حال، اختلاف قیمت کارخانه و بازار در مورد خودروهای داخلی ادامه دارد. به گفته مؤتمنی، نمایندگیهای خودروسازان در خرید سبد محصول خود معمولاً 3 تا 4 درصد تخفیف دریافت میکنند اما با این وجود، برخی خودروها را بالاتر از نرخ مصوب کارخانه عرضه میکنند.
وی معتقد است برای رفع این مشکل، نظارت شورای رقابت و سازمان حمایت الزامی است تا بازار خودروهای داخلی از مشکل 2 نرخی بودن نجات پیدا کند.
در چنین شرایطی بازار خودروهای وارداتی با کاهش قیمت روبرو شده و برخی از این خودروها تا 7 درصد افت قیمت را نیز تجربه کردهاند.
دلیل این اتفاق، ترخیص بخشی از خودروهای وارداتی از گمرک در روزهای پایانی سال گذشته و همچنین اقدام واردکنندگان خودرو برای آزادکردن ضمانت نامههای بانکی خود بوده است که باعث شده برای تأمین نقدینگی، خودروهای وارداتی را با قیمت پایینتری عرضه کنند.
بر این اساس، قیمت لکسوس انایکس 300 که در روزهای پایانی سال گذشته 365 میلیون تومان بود، حال به 344 میلیون تومان رسید.
همچنین قیمت سانتافه فول از 250 میلیون تومان به 243 میلیون تومان کاهش پیدا کرد.
در مورد هیوندایی توسان فول نیوفیس نیز باید به کاهش 7 میلیون تومانی قیمت این خودرو در بازار اشاره کرد، به طوری که قیمت آن از 205 میلیون تومان به 198 میلیون تومان رسیده است.
قیمت سراتو نیز از 145 میلیون تومان به 141 میلیون تومان کاهش یافته و در مورد هیوندای النترا فول نیوفیس نیز باید به افت 2 میلیون تومانی قیمت این خودرو اشاره کنیم که در حال حاضر با قیمت 150 میلیون تومان در بازار معامله میشود.
قیمت سورنتو فول اتاق جدید نیز 3 میلیون تومان کاهش داشته و به 241 میلیون تومان رسیده است.
اُپتیما نیز با افت قیمت 4 میلیون تومانی، این روزها به قیمت 201 میلیون تومان به مشتریان عرضه میشود.
در چنین شرایطی، هیوندایی I20 و I10 بدون تغییر قیمت به ترتیب 90 و 74 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشوند.
* ثبات قیمت خودروهای داخلی
در بررسی بازار خودروهای داخلی نیز باید به ثبات قیمت اکثر خودروها اشاره کرد به طوری که در حال حاضر پژو 405 اسالایکس به قیمت 32.5 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد.
دنا نیز با قیمت 44 میلیون تومان در بازار عرضه میشود و قیمت پژو 206 تیپ 5 معادل 37 میلیون و 800 هزار تومان است.
پژو 207 نیز 44 میلیون و 300 هزار تومان و پژو 206 تیپ 2 با قیمت 44 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند. در بازار، قیمت ساندرو استپوی 62.5 میلیون تومان و ساندرو اتومات نیز 52 میلیون و 700 هزار تومان است.
پژو پارس با قیمت 37 میلیون و 300 هزار تومان و سمند الایکس 32.5 میلیون تومان در بازار به مشتریان عرضه میشوند.
همچنین قیمت تندر 90 ایران خودرو حدود 40 میلیون تومان و نوع اتوماتیک این خودرو 51.5 میلیون تومان است و در مورد پارس تندر با اتاق جدید نیز باید به قیمت 43 میلیون تومانی این خودرو اشاره کنیم.
رانا نیز با قیمت 34.5 میلیون تومان در بازار عرضه میشود.
* حباب قیمتی سوزوکی
در مقابل، به اعتقاد سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل، قیمت سوزوکی گرند ویتارا کلاس 10 در کارخانه با حباب روبرو است و در شرایطی که ایران خودرو این محصول را با قیمت 146 میلیون و 900 هزار تومان عرضه میکند، این خودرو در بازار با قیمت 141.5 میلیون تومان معامله میشود.
در بررسی بازار محصولات سایپا نیز در مورد سایپا 131 باید به قیمت 21 میلیون و 250 هزار تومانی این خودرو اشاره کنیم.
در چنین شرایطی سایپا 111 به دلیل کاهش عرضه، با افزایش قیمت روبرو شده و قیمت این خودرو در بازار از 21 میلیون و 300 هزار تومان در اواخر سال گذشته، هماکنون به 22 میلیون و 200 هزار تومان رسیده است.
* بازار دونرخی داخلیها
در عین حال، اختلاف قیمت کارخانه و بازار در مورد خودروهای داخلی ادامه دارد. به گفته مؤتمنی، نمایندگیهای خودروسازان در خرید سبد محصول خود معمولاً 3 تا 4 درصد تخفیف دریافت میکنند اما با این وجود، برخی خودروها را بالاتر از نرخ مصوب کارخانه عرضه میکنند.
وی معتقد است برای رفع این مشکل، نظارت شورای رقابت و سازمان حمایت الزامی است تا بازار خودروهای داخلی از مشکل 2 نرخی بودن نجات پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی هشدار درباره قطعات استوک خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد