شمارهگذاری خودروهای برقی رفع شد
پدال نیوز- معاون توسعه فناوری معاونت علمیوفناوری ریاستجمهوری از رفع مشکل شمارهگذاری خودروهای برقی در کشور خبر داد و گفت: این اقدام کمک شایانی به رفع آلودگی هوای کشور خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر علی وطنی امروز، 15 فروردین ماه در مراسم افتتاح دوازدهمین دوره مسابقات بینالمللی ربوکاپ آزاد ایران با اشاره به تلاش محققان کشور در زمینه تولید خودروهای برقی، اظهار کرد: معاونت علمی از هر نوع فناوری که در راستای رفع نیازهای کشور و استفاده از مزایای آن از سوی مردم باشد، حمایت میکند.
وی تولید خودروهای برقی را از این نوع فناوریها دانست و خاطرنشان کرد: به منظور توسعه این فناوری در دولت یازدهم موانع شمارهگذاری این نوع خودروها رفع شده است.
وطنی با تاکید بر اینکه به کمیته ملی ربوکاپ پیشنهاد توسعه فناوریهای جهتدار ارائه شده است، خاطرنشان کرد: امروز شاهد هستیم که اکثر فناوریهای تولیدشده به سمت رفع نیازهای کشور هدایت شدهاند.
معاون توسعه فناوری معاونت علمیوفناوری ریاستجمهوری اقتصاد دانشبنیان را یکی از محورهای توسعه پایدار کشور نام برد و یادآور شد: از سال 1389 که قانون حمایت از شرکتهای دانشبنیان به تصویب رسید، تاکنون بالغ بر 2 هزار و 975 شرکت دانشبنیان در کشور ایجاد شده است؛ این در حالی است که در سالهای اولیه فروش محصولات تمام شرکتها به 1000 میلیارد تومان نمیرسید، ولی در حال حاضر تنها از سوی یکی از این شرکتها 1800 میلیارد تومان محصولات دانشبنیان به فروش رسیده است.
وی با اشاره به تلاشهای محققان کشور برای توسعه فناوریهای نوین در کشور یادآور شد: ایران در حوزه نانوفناوری رتبه 6 جهانی را کسب کرده است و در بسیاری از رشتههای علمی و فناوری جزء 10 کشور اول دنیا قرار گرفته است.
وطنی با اشاره به تعیین 124 اولویت در نقشه جامع علمی کشور ادامه داد: در حال حاضر ما در کشور فرار مغزها نداریم و بسیاری از افرادی که به خارج از کشور سفر کردهاند، تلاش کردهاند تا یافتههای علمی را به ایران منتقل کنند.
وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر مهاجرت مغزها معکوس شده است، افزود: یکی از شرکتهای دانشبنیان 16 محقق خارجی را پذیرفته است، علاوه بر آن 300 نفر از محققانی که از سوی بنیاد ملی نخبگان در داخل کشور فرصت مطالعاتی را میگذرانند، همکاریهای علمی با محققان خارج از کشور نیز دارند.
معاون توسعه فناوری معاونت علمیوفناوری ریاستجمهوری همچنین تاکید کرد: در سالی که به نام «اقتصاد مقاومتی- اشتغال و تولید» مزین شده است، هنر آن است که درخصوص اشتغال دانشآموختگان که بیشترین سهم بیکاران کشور را تشکیل میدهند، گامهای اساسی برداشته شود.
وی همچنین اضافه کرد: معاونت علمی از همه فناوریهایی که در راستای رفع نیازهای کشور، برخورداری مردم از مزایای آن و رفع مشکلات زیستمحیطی باشد، حمایت میکند.
به گزارش ایسنا، از سوی دانشگاه آزاد خودروی الکتریکی کوادرو با وزن 400 کیلوگرم طراحی شده است. حداکثر سرعت این خودرو 80 کیلومتر بر ساعت و زمان شارژ آن سه ساعت است و علاوه بر آن سیستم ترمز آن چهارچرخ دیسک است.
خودرو برقی دو سرنشین یوز از دیگر دستاوردهای دانشگاه آزاد در این زمینه است، ضمن آنکه موتورسیکلت الکتریکی پاراکس در کلاس اسکورت شهری نیز عرضه شده است. سیستم انتقال قدرت این موتورسیکلت دارای راندمان 98 درصد بوده و قادر است که با شارژ باتری کامل 200 کیلومتر را طی کند.
وی تولید خودروهای برقی را از این نوع فناوریها دانست و خاطرنشان کرد: به منظور توسعه این فناوری در دولت یازدهم موانع شمارهگذاری این نوع خودروها رفع شده است.
وطنی با تاکید بر اینکه به کمیته ملی ربوکاپ پیشنهاد توسعه فناوریهای جهتدار ارائه شده است، خاطرنشان کرد: امروز شاهد هستیم که اکثر فناوریهای تولیدشده به سمت رفع نیازهای کشور هدایت شدهاند.
معاون توسعه فناوری معاونت علمیوفناوری ریاستجمهوری اقتصاد دانشبنیان را یکی از محورهای توسعه پایدار کشور نام برد و یادآور شد: از سال 1389 که قانون حمایت از شرکتهای دانشبنیان به تصویب رسید، تاکنون بالغ بر 2 هزار و 975 شرکت دانشبنیان در کشور ایجاد شده است؛ این در حالی است که در سالهای اولیه فروش محصولات تمام شرکتها به 1000 میلیارد تومان نمیرسید، ولی در حال حاضر تنها از سوی یکی از این شرکتها 1800 میلیارد تومان محصولات دانشبنیان به فروش رسیده است.
وی با اشاره به تلاشهای محققان کشور برای توسعه فناوریهای نوین در کشور یادآور شد: ایران در حوزه نانوفناوری رتبه 6 جهانی را کسب کرده است و در بسیاری از رشتههای علمی و فناوری جزء 10 کشور اول دنیا قرار گرفته است.
وطنی با اشاره به تعیین 124 اولویت در نقشه جامع علمی کشور ادامه داد: در حال حاضر ما در کشور فرار مغزها نداریم و بسیاری از افرادی که به خارج از کشور سفر کردهاند، تلاش کردهاند تا یافتههای علمی را به ایران منتقل کنند.
وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر مهاجرت مغزها معکوس شده است، افزود: یکی از شرکتهای دانشبنیان 16 محقق خارجی را پذیرفته است، علاوه بر آن 300 نفر از محققانی که از سوی بنیاد ملی نخبگان در داخل کشور فرصت مطالعاتی را میگذرانند، همکاریهای علمی با محققان خارج از کشور نیز دارند.
معاون توسعه فناوری معاونت علمیوفناوری ریاستجمهوری همچنین تاکید کرد: در سالی که به نام «اقتصاد مقاومتی- اشتغال و تولید» مزین شده است، هنر آن است که درخصوص اشتغال دانشآموختگان که بیشترین سهم بیکاران کشور را تشکیل میدهند، گامهای اساسی برداشته شود.
وی همچنین اضافه کرد: معاونت علمی از همه فناوریهایی که در راستای رفع نیازهای کشور، برخورداری مردم از مزایای آن و رفع مشکلات زیستمحیطی باشد، حمایت میکند.
به گزارش ایسنا، از سوی دانشگاه آزاد خودروی الکتریکی کوادرو با وزن 400 کیلوگرم طراحی شده است. حداکثر سرعت این خودرو 80 کیلومتر بر ساعت و زمان شارژ آن سه ساعت است و علاوه بر آن سیستم ترمز آن چهارچرخ دیسک است.
خودرو برقی دو سرنشین یوز از دیگر دستاوردهای دانشگاه آزاد در این زمینه است، ضمن آنکه موتورسیکلت الکتریکی پاراکس در کلاس اسکورت شهری نیز عرضه شده است. سیستم انتقال قدرت این موتورسیکلت دارای راندمان 98 درصد بوده و قادر است که با شارژ باتری کامل 200 کیلومتر را طی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! ۹ متقاضی در صف خرید سایپا دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد