نگاهی ویژه به حوزه صادرات خودرو در سال 96
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : خودروسازان در سال جدید باید نسبت به تدوین برنامه ای خاص در حوزه تولید و طراحی اقدام نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : رشد بهره وری و ارتقاء تولید به لحاظ کمی و کیفی دو اولویت مهمی است که باید در سال 96 در راس برنامه های خودروسازان باشد.
وی تصریح کرد : خوشبختانه با پذیرش برجام ، شرایط خوبی برای همکاری با خودروسازان معتبر در دنیا فراهم گردید و برخی از قراردادها نیز در سال گذشته منعقد گردید ، امید است در سال جاری نیز همکاری با شرکتهای خارجی ادامه یابد.
وی تاکید کرد : باید نگاه ویژه ای به حوزه صادرات خودرو در سال جدید داشته باشند و حداقل 30 درصد صادرات تولیدات جدید که الزام دولت در قراردادهای اخیر شرکتهاست ، نیز محقق شود.
وی گفت : امید است به شکل واقعی 30 درصد صادرات محصولات جدید بر اساس قراردادها محقق شود در صورتی که خودروسازان بتوانند در کشورهای اطراف جای پایی برای صادرات باز نمایند قطعا می توان به آینده صنعت خودرو بیشتر خوش بین بود.
نماینده نیشابور در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : مسلما زمانی که موضوع صادرات مطرح می شود مساله کیفیت نیز از موضوعات مهم و اساسی است که باید همزمان در تولید به آن توجه شود.
گرمابی افزود : در سال جدید شرکتها باید تلاش کنند تا مفاد قرارداد با شرکتهای خارجی شکل صوری نیافته و نسبت به اجرای دقیق آنها پی گیری نمایند.
وی کیفیت را اهرم مضاعفی در حوزه صادرات دانست و گفت : امید با تلاش خودروسازان در سال 96 ارتقاء کیفی در تولیدات شرکتها به عینه مشاهده شود تا قابلیت رقابت با خودروسازان بین المللی نیز به تدریج حاصل شود.
وی با اشاره به مساله مهم قاچاق و سیر بی رویه واردات به کشور اظهار داشت : البته در حوزه خودرو قاچاق چندانی وجود ندارد اما در زمینه واردات نیز باید توجه شود تا شاهد واردات به شکل گسترده به کشور نباشیم .
وی با اشاره به نرخ کنونی تعرفه واردات تصریح کرد : میزان تعرفه واردات خودرو در شرایط کنونی رقم مناسبی است و همین امر مانع خوبی برای واردات بی رویه و همچنین فضای خوبی برای رونق بخشی به تولید در داخل است که خودروسازان باید از شرایط موجود نهایت بهره را ببرند.
به گفته وی برای حفظ فضای رقابت در داخل ، نباید میزان تعرفه واردات خودرو تغییر کند .
وی تصریح کرد : خوشبختانه با پذیرش برجام ، شرایط خوبی برای همکاری با خودروسازان معتبر در دنیا فراهم گردید و برخی از قراردادها نیز در سال گذشته منعقد گردید ، امید است در سال جاری نیز همکاری با شرکتهای خارجی ادامه یابد.
وی تاکید کرد : باید نگاه ویژه ای به حوزه صادرات خودرو در سال جدید داشته باشند و حداقل 30 درصد صادرات تولیدات جدید که الزام دولت در قراردادهای اخیر شرکتهاست ، نیز محقق شود.
وی گفت : امید است به شکل واقعی 30 درصد صادرات محصولات جدید بر اساس قراردادها محقق شود در صورتی که خودروسازان بتوانند در کشورهای اطراف جای پایی برای صادرات باز نمایند قطعا می توان به آینده صنعت خودرو بیشتر خوش بین بود.
نماینده نیشابور در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : مسلما زمانی که موضوع صادرات مطرح می شود مساله کیفیت نیز از موضوعات مهم و اساسی است که باید همزمان در تولید به آن توجه شود.
گرمابی افزود : در سال جدید شرکتها باید تلاش کنند تا مفاد قرارداد با شرکتهای خارجی شکل صوری نیافته و نسبت به اجرای دقیق آنها پی گیری نمایند.
وی کیفیت را اهرم مضاعفی در حوزه صادرات دانست و گفت : امید با تلاش خودروسازان در سال 96 ارتقاء کیفی در تولیدات شرکتها به عینه مشاهده شود تا قابلیت رقابت با خودروسازان بین المللی نیز به تدریج حاصل شود.
وی با اشاره به مساله مهم قاچاق و سیر بی رویه واردات به کشور اظهار داشت : البته در حوزه خودرو قاچاق چندانی وجود ندارد اما در زمینه واردات نیز باید توجه شود تا شاهد واردات به شکل گسترده به کشور نباشیم .
وی با اشاره به نرخ کنونی تعرفه واردات تصریح کرد : میزان تعرفه واردات خودرو در شرایط کنونی رقم مناسبی است و همین امر مانع خوبی برای واردات بی رویه و همچنین فضای خوبی برای رونق بخشی به تولید در داخل است که خودروسازان باید از شرایط موجود نهایت بهره را ببرند.
به گفته وی برای حفظ فضای رقابت در داخل ، نباید میزان تعرفه واردات خودرو تغییر کند .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵