افزایش قیمت کرایه حمل و نقل عمومی به کجا رسید؟
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی فرماندار تهران با بیان اینکه اختلاف فرمانداری و شورای شهر بر سر افزایش قیمت کرایههای مترو، اتوبوس و تاکسی به هیئت حل اختلاف ارسال شده است، گفت: ملاک نهایی ما نظر این هیئت خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، غلامحسین آرام درباره افزایش قیمت نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی در تهران اظهار کرد: فرمانداری تهران بعد از اعلام نظر شورای شهر نسبت به کرایهها، با افزایش قمیت در این حوزه مخالفت کرد و این موضوع را به اطلاع اعضای شورا نیز رساند.
وی ادامه داد: فرمانداری بعد از مخالفت با این افزایش قمیت، نظر خود را به شورا فرستاد و آنها نیز تغییرات خاصی را ارائه نکردند که در نهایت، پرونده افزایش قیمتهای کرایهها به هیئت حل اختلاف ارجاع شد و بررسیها در حال انجام است.
معاون فنی و عمرانی فرماندار تهران تصریح کرد: این موضوع افزایش قیمت کرایههای مترو، اتوبوس و تاکسی هفته گذشته به هیئت حل اختلاف ارسال شده و احتمالاً جواب نهایی تا هفته آینده داده خواهد شد که در هر حال ملاک نهایی ما و شورای اسلامی شهر، نظر هیئت حل اختلاف است.
به گزارش تسنیم، این مخالفت فرمانداری تهران با افزایش قمیت مترو و اتوبوس در حالی صورت میگیرد که برخی اعضای شورای شهر هم نظرات خود را نسبت به رشد قیمتها اعلام کردهاند.
اقبال شاکری؛ رئیس کمیسیون عمران شورای شهر چندی قبل گفته بود: افزایش حداقلی کرایهها موردنظر اعضای شورا است و معتقدیم که باید مطابق تورم برنامهریزی انجام داد البته اگر فرمانداری تهران با افزایش نرخ کرایههای مترو و اتوبوس موافقت نکند این موضوع به شورای حل اختلاف ارجاع داده میشود و تصمیمگیری نهایی به آن زمان موکول خواهد شد.
وی اظهار کرده بود: اگر دولت سهم خود را در حمل و نقل عمومی پرداخت کند علاوه بر اینکه افزایش قیمتی نخواهیم داشت بلکه قیمت حمل و نقل عمومی رایگان میشود؛ متأسفانه طی هشت سال گذشته، دولت حتی قانون پرداخت یکسوم حقوق خود در قبال یارانه حمل و نقل عمومی را پرداخت نکرده است.
این عضو شورای شهر تهران تصریح کرده بود: اگر دولت سهم قانونی خود را پرداخت میکرد، شاهد هیچگونه افزایش قیمتی در نرخ کرایهها نبودیم و در حال حاضر نیز این سهم را شهرداری میپردازد که باید مسئولان ذیربط پاسخگو باشند.
وی ادامه داد: فرمانداری بعد از مخالفت با این افزایش قمیت، نظر خود را به شورا فرستاد و آنها نیز تغییرات خاصی را ارائه نکردند که در نهایت، پرونده افزایش قیمتهای کرایهها به هیئت حل اختلاف ارجاع شد و بررسیها در حال انجام است.
معاون فنی و عمرانی فرماندار تهران تصریح کرد: این موضوع افزایش قیمت کرایههای مترو، اتوبوس و تاکسی هفته گذشته به هیئت حل اختلاف ارسال شده و احتمالاً جواب نهایی تا هفته آینده داده خواهد شد که در هر حال ملاک نهایی ما و شورای اسلامی شهر، نظر هیئت حل اختلاف است.
به گزارش تسنیم، این مخالفت فرمانداری تهران با افزایش قمیت مترو و اتوبوس در حالی صورت میگیرد که برخی اعضای شورای شهر هم نظرات خود را نسبت به رشد قیمتها اعلام کردهاند.
اقبال شاکری؛ رئیس کمیسیون عمران شورای شهر چندی قبل گفته بود: افزایش حداقلی کرایهها موردنظر اعضای شورا است و معتقدیم که باید مطابق تورم برنامهریزی انجام داد البته اگر فرمانداری تهران با افزایش نرخ کرایههای مترو و اتوبوس موافقت نکند این موضوع به شورای حل اختلاف ارجاع داده میشود و تصمیمگیری نهایی به آن زمان موکول خواهد شد.
وی اظهار کرده بود: اگر دولت سهم خود را در حمل و نقل عمومی پرداخت کند علاوه بر اینکه افزایش قیمتی نخواهیم داشت بلکه قیمت حمل و نقل عمومی رایگان میشود؛ متأسفانه طی هشت سال گذشته، دولت حتی قانون پرداخت یکسوم حقوق خود در قبال یارانه حمل و نقل عمومی را پرداخت نکرده است.
این عضو شورای شهر تهران تصریح کرده بود: اگر دولت سهم قانونی خود را پرداخت میکرد، شاهد هیچگونه افزایش قیمتی در نرخ کرایهها نبودیم و در حال حاضر نیز این سهم را شهرداری میپردازد که باید مسئولان ذیربط پاسخگو باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها