3 رویداد مهم صنعت خودرو در سالی که گذشت
پدال نیوز: در سال 1395 رویدادهای مختلفی در صنعت خودرو ایران به وقوع پیوست که از آن میان سه موضوع مهم بیش از هرچیز خودنمایی می کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدون شک بیشتر اخبار مهم پیرامون صنعت خودرو ایران حول محور قراردادهای جدید در صنعت خودرو ایران می چرخید که پس از رفع تحریم های بین المللی یک اقدام مهم به شمار می رفت.
رنو از نو
**بدون تردید یکی از مهمترین رویدادهای خودرویی سال ،1395 موضوع همکاری شرکت خودروسازی رنو فرانسه با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) بود که به یکی از اصلیترین مباحث مطرح در محافل صنعت خودرو ایران بدل شده بود. این موضوع از آنجا حائز اهمیت بود که هر دو خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا و ایران خودرو حساب ویژه روی ادامه و توسعه همکاریها با این خودروساز فرانسوی باز کرده بودند. همکاری آنها با رنو از آن جهت اهمیت داشت که این خودروساز فرانسوی جزو معدود خودروسازان مطرح جهان بود که میتوانست خودروهایی در ردههای قیمتی متناسب با بازار ایران ارائه کند، اما در نهایت پس از توافقنامه همکاری با ایدرو آب پاکی روی دست آنان ریخته شد.
تجدید خاطرات قورباغه
**اگر تا پیش از این فولکس قورباغهای یکی از خاطرات شیرین ایرانیها از عرضه محصولات شرکت فولکسواگن آلمان به شمار میرفت، اما اکنون این خودروساز آلمانی با رویکردی متفاوت وارد بازار ایران شده تا خاطرات قورباغهای را شیرینتر یادآوری کند. همکاری این خودروساز با گروه صنعتی ماموت که تحت مدیریت خاندان فردوس در ایران اداره میشود، در سال 95 به سرانجام رسید تا این بار یک بخش خصوصی پویا و مقتدر بتواند قطبی جدید در صنعت خودرو ایران ایفا کند. هرچند تا پیش از این انتظار میرفت مقامات فولکسواگن با یکی از دو خودروساز بزرگ کشور به توافق برسند، اما مشارکت این شرکت با بخش خصوصی ایران نشان از مطالعات عمیق و گسترده آنان در فضای اقتصادی و بازار ایران دارد.
طلوع از شهر آفتاب
**طلسم برگزاری نمایشگاه خودرو تهران پس از 12 سال شکست و این بار مجموعه نمایشگاههای بین المللی تهران شهر آفتاب میزبان ضیافت خودروسازان و واردکنندگان خودرو بود. عدم برگزاری این نمایشگاه در حالی به یک عادت تلخ تبدیل شده بود که از منظر بینالمللی نیز برای ایران خوشایند نبود. این بار اما پس از تحولات صنعت خودرو در دوران پسا برجام این رویداد فراتر از انتظارها برگزار شد و ثبت رکوردهای میلیونی بازدیدکنندگان فضایی را فراهم کرد تا در سالهای آینده این رویداد مهم با رویکردی متفاوت برگزار شود. برگزارکنندگان این رویداد مهم در حالی از آزمون سربلند به در آمدند که دو خودروساز بزرگ کشور حضور کم فروغ و محدودی در این نمایشگاه داشتند و البته گمان میرود که خود از این موضوع دلگیر شدهاند.
رنو از نو
**بدون تردید یکی از مهمترین رویدادهای خودرویی سال ،1395 موضوع همکاری شرکت خودروسازی رنو فرانسه با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) بود که به یکی از اصلیترین مباحث مطرح در محافل صنعت خودرو ایران بدل شده بود. این موضوع از آنجا حائز اهمیت بود که هر دو خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا و ایران خودرو حساب ویژه روی ادامه و توسعه همکاریها با این خودروساز فرانسوی باز کرده بودند. همکاری آنها با رنو از آن جهت اهمیت داشت که این خودروساز فرانسوی جزو معدود خودروسازان مطرح جهان بود که میتوانست خودروهایی در ردههای قیمتی متناسب با بازار ایران ارائه کند، اما در نهایت پس از توافقنامه همکاری با ایدرو آب پاکی روی دست آنان ریخته شد.
تجدید خاطرات قورباغه
**اگر تا پیش از این فولکس قورباغهای یکی از خاطرات شیرین ایرانیها از عرضه محصولات شرکت فولکسواگن آلمان به شمار میرفت، اما اکنون این خودروساز آلمانی با رویکردی متفاوت وارد بازار ایران شده تا خاطرات قورباغهای را شیرینتر یادآوری کند. همکاری این خودروساز با گروه صنعتی ماموت که تحت مدیریت خاندان فردوس در ایران اداره میشود، در سال 95 به سرانجام رسید تا این بار یک بخش خصوصی پویا و مقتدر بتواند قطبی جدید در صنعت خودرو ایران ایفا کند. هرچند تا پیش از این انتظار میرفت مقامات فولکسواگن با یکی از دو خودروساز بزرگ کشور به توافق برسند، اما مشارکت این شرکت با بخش خصوصی ایران نشان از مطالعات عمیق و گسترده آنان در فضای اقتصادی و بازار ایران دارد.
طلوع از شهر آفتاب
**طلسم برگزاری نمایشگاه خودرو تهران پس از 12 سال شکست و این بار مجموعه نمایشگاههای بین المللی تهران شهر آفتاب میزبان ضیافت خودروسازان و واردکنندگان خودرو بود. عدم برگزاری این نمایشگاه در حالی به یک عادت تلخ تبدیل شده بود که از منظر بینالمللی نیز برای ایران خوشایند نبود. این بار اما پس از تحولات صنعت خودرو در دوران پسا برجام این رویداد فراتر از انتظارها برگزار شد و ثبت رکوردهای میلیونی بازدیدکنندگان فضایی را فراهم کرد تا در سالهای آینده این رویداد مهم با رویکردی متفاوت برگزار شود. برگزارکنندگان این رویداد مهم در حالی از آزمون سربلند به در آمدند که دو خودروساز بزرگ کشور حضور کم فروغ و محدودی در این نمایشگاه داشتند و البته گمان میرود که خود از این موضوع دلگیر شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش