آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۰۲۷
۱۴:۱۱
۱۳۹۶/۰۱/۱۴

3 رویداد مهم صنعت خودرو در سالی که گذشت

پدال نیوز: در سال 1395 رویدادهای مختلفی در صنعت خودرو ایران به وقوع پیوست که از آن میان سه موضوع مهم بیش از هرچیز خودنمایی می کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدون شک بیشتر اخبار مهم پیرامون صنعت خودرو ایران حول محور قراردادهای جدید در صنعت خودرو ایران می چرخید که پس از رفع تحریم های بین المللی یک اقدام مهم به شمار می رفت.
 
رنو از نو
**بدون تردید یکی از مهم‌ترین رویدادهای خودرویی سال ،1395 موضوع همکاری شرکت خودروسازی رنو فرانسه با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) بود که به یکی از اصلی‌ترین مباحث مطرح در محافل صنعت خودرو ایران بدل شده بود. این موضوع از آن‌جا حائز اهمیت بود که هر دو خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا و ایران خودرو حساب ویژه روی ادامه و توسعه همکاری‌ها با این خودروساز فرانسوی باز کرده بودند. همکاری آن‌ها با رنو از آن جهت اهمیت داشت که این خودروساز فرانسوی جزو معدود خودروسازان مطرح جهان بود که می‌توانست خودروهایی در رده‌های قیمتی متناسب با بازار ایران ارائه کند، اما در نهایت پس از توافقنامه همکاری با ایدرو آب پاکی روی دست آنان ریخته شد.
 
تجدید خاطرات قورباغه
**اگر تا پیش از این فولکس قورباغه‌ای یکی از خاطرات شیرین ایرانی‌ها از عرضه محصولات شرکت فولکس‌واگن آلمان به شمار می‌رفت، اما اکنون این خودروساز آلمانی با رویکردی متفاوت وارد بازار ایران شده تا خاطرات قورباغه‌ای را شیرین‌تر یادآوری کند. همکاری این خودروساز با گروه صنعتی ماموت که تحت مدیریت خاندان فردوس در ایران اداره می‌شود، در سال 95 به سرانجام رسید تا این بار یک بخش خصوصی پویا و مقتدر بتواند قطبی جدید در صنعت خودرو ایران ایفا کند. هرچند تا پیش از این انتظار می‌رفت مقامات فولکس‌واگن با یکی از دو خودروساز بزرگ کشور به توافق برسند، اما مشارکت این شرکت با بخش خصوصی ایران نشان از مطالعات عمیق و گسترده آنان در فضای اقتصادی و بازار ایران دارد.
 
طلوع از شهر آفتاب
**طلسم برگزاری نمایشگاه خودرو تهران پس از 12 سال شکست و این بار مجموعه نمایشگاه‌های بین المللی تهران شهر آفتاب میزبان ضیافت خودروسازان و واردکنندگان خودرو بود. عدم برگزاری این نمایشگاه در حالی به یک عادت تلخ تبدیل شده بود که از منظر بین‌المللی نیز برای ایران خوشایند نبود. این بار اما پس از تحولات صنعت خودرو در دوران پسا برجام این رویداد فراتر از انتظارها برگزار شد و ثبت رکوردهای میلیونی بازدیدکنندگان فضایی را فراهم کرد تا در سال‌های آینده این رویداد مهم با رویکردی متفاوت برگزار شود. برگزارکنندگان این رویداد مهم در حالی از آزمون سربلند به در آمدند که دو خودروساز بزرگ کشور حضور کم فروغ و محدودی در این نمایشگاه داشتند و البته گمان می‌رود که خود از این موضوع دلگیر شده‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر