آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۰۲۷
۱۴:۱۱
۱۳۹۶/۰۱/۱۴

3 رویداد مهم صنعت خودرو در سالی که گذشت

پدال نیوز: در سال 1395 رویدادهای مختلفی در صنعت خودرو ایران به وقوع پیوست که از آن میان سه موضوع مهم بیش از هرچیز خودنمایی می کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدون شک بیشتر اخبار مهم پیرامون صنعت خودرو ایران حول محور قراردادهای جدید در صنعت خودرو ایران می چرخید که پس از رفع تحریم های بین المللی یک اقدام مهم به شمار می رفت.
 
رنو از نو
**بدون تردید یکی از مهم‌ترین رویدادهای خودرویی سال ،1395 موضوع همکاری شرکت خودروسازی رنو فرانسه با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) بود که به یکی از اصلی‌ترین مباحث مطرح در محافل صنعت خودرو ایران بدل شده بود. این موضوع از آن‌جا حائز اهمیت بود که هر دو خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا و ایران خودرو حساب ویژه روی ادامه و توسعه همکاری‌ها با این خودروساز فرانسوی باز کرده بودند. همکاری آن‌ها با رنو از آن جهت اهمیت داشت که این خودروساز فرانسوی جزو معدود خودروسازان مطرح جهان بود که می‌توانست خودروهایی در رده‌های قیمتی متناسب با بازار ایران ارائه کند، اما در نهایت پس از توافقنامه همکاری با ایدرو آب پاکی روی دست آنان ریخته شد.
 
تجدید خاطرات قورباغه
**اگر تا پیش از این فولکس قورباغه‌ای یکی از خاطرات شیرین ایرانی‌ها از عرضه محصولات شرکت فولکس‌واگن آلمان به شمار می‌رفت، اما اکنون این خودروساز آلمانی با رویکردی متفاوت وارد بازار ایران شده تا خاطرات قورباغه‌ای را شیرین‌تر یادآوری کند. همکاری این خودروساز با گروه صنعتی ماموت که تحت مدیریت خاندان فردوس در ایران اداره می‌شود، در سال 95 به سرانجام رسید تا این بار یک بخش خصوصی پویا و مقتدر بتواند قطبی جدید در صنعت خودرو ایران ایفا کند. هرچند تا پیش از این انتظار می‌رفت مقامات فولکس‌واگن با یکی از دو خودروساز بزرگ کشور به توافق برسند، اما مشارکت این شرکت با بخش خصوصی ایران نشان از مطالعات عمیق و گسترده آنان در فضای اقتصادی و بازار ایران دارد.
 
طلوع از شهر آفتاب
**طلسم برگزاری نمایشگاه خودرو تهران پس از 12 سال شکست و این بار مجموعه نمایشگاه‌های بین المللی تهران شهر آفتاب میزبان ضیافت خودروسازان و واردکنندگان خودرو بود. عدم برگزاری این نمایشگاه در حالی به یک عادت تلخ تبدیل شده بود که از منظر بین‌المللی نیز برای ایران خوشایند نبود. این بار اما پس از تحولات صنعت خودرو در دوران پسا برجام این رویداد فراتر از انتظارها برگزار شد و ثبت رکوردهای میلیونی بازدیدکنندگان فضایی را فراهم کرد تا در سال‌های آینده این رویداد مهم با رویکردی متفاوت برگزار شود. برگزارکنندگان این رویداد مهم در حالی از آزمون سربلند به در آمدند که دو خودروساز بزرگ کشور حضور کم فروغ و محدودی در این نمایشگاه داشتند و البته گمان می‌رود که خود از این موضوع دلگیر شده‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها