3 رویداد مهم صنعت خودرو در سالی که گذشت
پدال نیوز: در سال 1395 رویدادهای مختلفی در صنعت خودرو ایران به وقوع پیوست که از آن میان سه موضوع مهم بیش از هرچیز خودنمایی می کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدون شک بیشتر اخبار مهم پیرامون صنعت خودرو ایران حول محور قراردادهای جدید در صنعت خودرو ایران می چرخید که پس از رفع تحریم های بین المللی یک اقدام مهم به شمار می رفت.
رنو از نو
**بدون تردید یکی از مهمترین رویدادهای خودرویی سال ،1395 موضوع همکاری شرکت خودروسازی رنو فرانسه با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) بود که به یکی از اصلیترین مباحث مطرح در محافل صنعت خودرو ایران بدل شده بود. این موضوع از آنجا حائز اهمیت بود که هر دو خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا و ایران خودرو حساب ویژه روی ادامه و توسعه همکاریها با این خودروساز فرانسوی باز کرده بودند. همکاری آنها با رنو از آن جهت اهمیت داشت که این خودروساز فرانسوی جزو معدود خودروسازان مطرح جهان بود که میتوانست خودروهایی در ردههای قیمتی متناسب با بازار ایران ارائه کند، اما در نهایت پس از توافقنامه همکاری با ایدرو آب پاکی روی دست آنان ریخته شد.
تجدید خاطرات قورباغه
**اگر تا پیش از این فولکس قورباغهای یکی از خاطرات شیرین ایرانیها از عرضه محصولات شرکت فولکسواگن آلمان به شمار میرفت، اما اکنون این خودروساز آلمانی با رویکردی متفاوت وارد بازار ایران شده تا خاطرات قورباغهای را شیرینتر یادآوری کند. همکاری این خودروساز با گروه صنعتی ماموت که تحت مدیریت خاندان فردوس در ایران اداره میشود، در سال 95 به سرانجام رسید تا این بار یک بخش خصوصی پویا و مقتدر بتواند قطبی جدید در صنعت خودرو ایران ایفا کند. هرچند تا پیش از این انتظار میرفت مقامات فولکسواگن با یکی از دو خودروساز بزرگ کشور به توافق برسند، اما مشارکت این شرکت با بخش خصوصی ایران نشان از مطالعات عمیق و گسترده آنان در فضای اقتصادی و بازار ایران دارد.
طلوع از شهر آفتاب
**طلسم برگزاری نمایشگاه خودرو تهران پس از 12 سال شکست و این بار مجموعه نمایشگاههای بین المللی تهران شهر آفتاب میزبان ضیافت خودروسازان و واردکنندگان خودرو بود. عدم برگزاری این نمایشگاه در حالی به یک عادت تلخ تبدیل شده بود که از منظر بینالمللی نیز برای ایران خوشایند نبود. این بار اما پس از تحولات صنعت خودرو در دوران پسا برجام این رویداد فراتر از انتظارها برگزار شد و ثبت رکوردهای میلیونی بازدیدکنندگان فضایی را فراهم کرد تا در سالهای آینده این رویداد مهم با رویکردی متفاوت برگزار شود. برگزارکنندگان این رویداد مهم در حالی از آزمون سربلند به در آمدند که دو خودروساز بزرگ کشور حضور کم فروغ و محدودی در این نمایشگاه داشتند و البته گمان میرود که خود از این موضوع دلگیر شدهاند.
رنو از نو
**بدون تردید یکی از مهمترین رویدادهای خودرویی سال ،1395 موضوع همکاری شرکت خودروسازی رنو فرانسه با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) بود که به یکی از اصلیترین مباحث مطرح در محافل صنعت خودرو ایران بدل شده بود. این موضوع از آنجا حائز اهمیت بود که هر دو خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا و ایران خودرو حساب ویژه روی ادامه و توسعه همکاریها با این خودروساز فرانسوی باز کرده بودند. همکاری آنها با رنو از آن جهت اهمیت داشت که این خودروساز فرانسوی جزو معدود خودروسازان مطرح جهان بود که میتوانست خودروهایی در ردههای قیمتی متناسب با بازار ایران ارائه کند، اما در نهایت پس از توافقنامه همکاری با ایدرو آب پاکی روی دست آنان ریخته شد.
تجدید خاطرات قورباغه
**اگر تا پیش از این فولکس قورباغهای یکی از خاطرات شیرین ایرانیها از عرضه محصولات شرکت فولکسواگن آلمان به شمار میرفت، اما اکنون این خودروساز آلمانی با رویکردی متفاوت وارد بازار ایران شده تا خاطرات قورباغهای را شیرینتر یادآوری کند. همکاری این خودروساز با گروه صنعتی ماموت که تحت مدیریت خاندان فردوس در ایران اداره میشود، در سال 95 به سرانجام رسید تا این بار یک بخش خصوصی پویا و مقتدر بتواند قطبی جدید در صنعت خودرو ایران ایفا کند. هرچند تا پیش از این انتظار میرفت مقامات فولکسواگن با یکی از دو خودروساز بزرگ کشور به توافق برسند، اما مشارکت این شرکت با بخش خصوصی ایران نشان از مطالعات عمیق و گسترده آنان در فضای اقتصادی و بازار ایران دارد.
طلوع از شهر آفتاب
**طلسم برگزاری نمایشگاه خودرو تهران پس از 12 سال شکست و این بار مجموعه نمایشگاههای بین المللی تهران شهر آفتاب میزبان ضیافت خودروسازان و واردکنندگان خودرو بود. عدم برگزاری این نمایشگاه در حالی به یک عادت تلخ تبدیل شده بود که از منظر بینالمللی نیز برای ایران خوشایند نبود. این بار اما پس از تحولات صنعت خودرو در دوران پسا برجام این رویداد فراتر از انتظارها برگزار شد و ثبت رکوردهای میلیونی بازدیدکنندگان فضایی را فراهم کرد تا در سالهای آینده این رویداد مهم با رویکردی متفاوت برگزار شود. برگزارکنندگان این رویداد مهم در حالی از آزمون سربلند به در آمدند که دو خودروساز بزرگ کشور حضور کم فروغ و محدودی در این نمایشگاه داشتند و البته گمان میرود که خود از این موضوع دلگیر شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها