حکایت خودرویی هایی که عید کنار خانواده نبودند +تصاویر
پدال نیوز: امسال هم مانند سالهای گذشته شرکتهای بزرگ خودرویی طرح ویژه امداد خودروی نوروزی را از چند روز قبل شروع تعطیلات تا ۱۴ فروردین اجرایی کردند و در این بین شاید تلاش امدادگران بیشتر از بقیه قابل تقدیر است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، امسال هم مانند سالهای گذشته خودروسازان بزرگ کشور خود را محیای تعطیلات 
نوروز و خدمت رسانی به مسافران نوروزی کرده بودند و از چند روز قبل از عید 
تا پایان تعطیلات نوروزی در تمام جاده ها و مسیرهای پرتردد کشور امداد 
رسانی می کردند.
در این بین شاید تلاش و فعالیت گسترده امدادگران چه در ایران خودرو و چه در گروه سایپا بیش از هر خودرویی دیگری قابل تقدیر باشد، امدادگرانی که اکثرا نه سال را در کنار خانواده تحویل کردند و نه سیزده را در سبزه ها به در کردند بلکه به جای وسطی بازی کردن با اعضای فامیل در وسط جاده های کشور مشغول خدمت رسانی و امداد به خودروهایی بودند که درخواست امداد داشتند.

از چند روز قبل از تعطیلات نوروزی، هم سایپا یدک با امداد خودروی سایپا و هم ایساکو با امدادخودرو ایران با تمام تجهیزات و امکانات و فعالیت شبانه روزی امدادگران و تعمیرگاههای تعیین شده خود مشغول خدمت رسانی به مشتریان و درخواست کنندگان امداد حتی از شرکتهای خودرویی دیگر بودند.

فعالیت شبانه روزی و پر زحمتی که در روزهای تعطیل و اوج دید و بازدید و سفرهای های نوروزی صورت گرفت و در شرایطی بود که امسال در اکثر جاده های اصلی کشور وضعیت جوی نیز بیشتر به زمستان شباهت داشت تا بهار و این کار را هم سختتر و هم درخواست های امداد رابیشتر می کرد.

گفتنی است در این مدت هم حسینی مدیرعامل ایساکو و هم علیشاهی مدیرعامل سایپا یدک به طور مرتب از نمایندگی ها و وضعیت امداد رسانی زیر مجموعه های خود در سراسر کشور بازدید می کردند و ضعف ها و کمبودها را برطرف و با متخلفان برخورد می کردند که این خود موجب افزایش رضایت مشتریان و ارتقا خدمت رسانی به مشتریان شده بود.

با وجود تعطیلات طولانی امسال و شرایط جوی نامساعد در برخی جاده های کشور، امدادگران پر تلاش ایران خودرو و سایپا سربلند از خدمت رسانی خود شدند و در این بین می توان در کنار این فعالیت گسترده از برخی کمبودها و ضعف ها در برخی از شهرها چشم پوشی کرد و نمره قبولی مناسبی به امداد خودروهایی ها داد.

انتهای پیام/                      
                  در این بین شاید تلاش و فعالیت گسترده امدادگران چه در ایران خودرو و چه در گروه سایپا بیش از هر خودرویی دیگری قابل تقدیر باشد، امدادگرانی که اکثرا نه سال را در کنار خانواده تحویل کردند و نه سیزده را در سبزه ها به در کردند بلکه به جای وسطی بازی کردن با اعضای فامیل در وسط جاده های کشور مشغول خدمت رسانی و امداد به خودروهایی بودند که درخواست امداد داشتند.

از چند روز قبل از تعطیلات نوروزی، هم سایپا یدک با امداد خودروی سایپا و هم ایساکو با امدادخودرو ایران با تمام تجهیزات و امکانات و فعالیت شبانه روزی امدادگران و تعمیرگاههای تعیین شده خود مشغول خدمت رسانی به مشتریان و درخواست کنندگان امداد حتی از شرکتهای خودرویی دیگر بودند.

فعالیت شبانه روزی و پر زحمتی که در روزهای تعطیل و اوج دید و بازدید و سفرهای های نوروزی صورت گرفت و در شرایطی بود که امسال در اکثر جاده های اصلی کشور وضعیت جوی نیز بیشتر به زمستان شباهت داشت تا بهار و این کار را هم سختتر و هم درخواست های امداد رابیشتر می کرد.

گفتنی است در این مدت هم حسینی مدیرعامل ایساکو و هم علیشاهی مدیرعامل سایپا یدک به طور مرتب از نمایندگی ها و وضعیت امداد رسانی زیر مجموعه های خود در سراسر کشور بازدید می کردند و ضعف ها و کمبودها را برطرف و با متخلفان برخورد می کردند که این خود موجب افزایش رضایت مشتریان و ارتقا خدمت رسانی به مشتریان شده بود.

با وجود تعطیلات طولانی امسال و شرایط جوی نامساعد در برخی جاده های کشور، امدادگران پر تلاش ایران خودرو و سایپا سربلند از خدمت رسانی خود شدند و در این بین می توان در کنار این فعالیت گسترده از برخی کمبودها و ضعف ها در برخی از شهرها چشم پوشی کرد و نمره قبولی مناسبی به امداد خودروهایی ها داد.

انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      