آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۰۰۰
۱۱:۵۶
۱۳۹۶/۰۱/۱۴

دو گام مهم برای تسهیل شرایط تولید در صنعت خودرو

پدال نیوز: رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران معتقد است که گام اول جهت حمایت از تولید داخل ، رفع موانع موجود بر مسیر تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : برای تحقق شعار امسال در حوزه تولید و اشتغال ، قدم اول رفع موانع موجود بر مسیر تولید است که باید برداشته شود.
 
وی افزود : متاسفانه برخی قوانین موجود و یا مجریان قوانین ، سنگ اندازی های عجیبی در مسیر تولید دارند که باید با عزم همگانی این موانع از سر راه برداشته شود.
 
وی تاکید کرد : در صورتی که این موانع که اصولا قوانین مرتبط با کار و تامین اجتماعی و دارایی است از سر راه برداشته شود قدم مهمی را در مسیر رونق تولید در کشور خواهد بود.
 
وی دومین گام در حمایت و تسهیل تولید در کشور را ارائه مشوق هایی به تولیدکنندگان اعلام کرد و افزود : امروز در برخی از کشورها به برخی از سرمایه گذاران در بخش های تولیدی ، تسهیلات بلاعوضی را به عنوان مشوق ارائه می کند که لازم است در ایران نیز به منظور حمایت از تولید ،این روش عملی شود.
 
به گفته وی حذف قواعد بازدارنده وارائه مشوق هایی به تولیدکنندگان دو گام مهم در مسیر تسهیل شرایط تولید در کشور است که می تواند باعث گرایش مردم به تولیدات داخلی شود.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد : امروز همه باید در جهت تقویت تولید و اشتغال در کشور تلاش کنند و همزمان تولیدکنندگان نیز تلاش مضاعفی را در جهت ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی داشته باشند تا مصرف کننده ای رغبت نکند سراغ محصولات خارجی رود.
 
نجفی منش همچنین اشاره به نقش تحقیق و توسعه در رشد تولید در صنعت خودرو پرداخت و تاکید کرد : متاسفانه در این سالها در زمینه تحقیق و توسعه کم کاری زیادی صورت گرفته در حالی که به نظر می رسد برای دستیابی به رشد تولید و توسعه سهم داخل باید به موضوع تحقیق و توسعه توجه بیشتری شود.
 
وی خاطر نشان کرد : خوشبختانه در قراردادهای جدیدی که در سال گذشته به امضاء رسید بحث مهم ورود تکنولوژی تولید برای توسعه سهم داخلی بوده است .
 
وی تاکید کرد : در صورتی که دانش و تکنولوژی را از کشورهای صاحب تکنولوژی وارد نماییم و به همراه نیروهای آموزش دیده در کشور محصولاتی را تولید نماییم آن زمان خودروهای قابل رقابتی به لحاظ قیمت و کیفیت خواهیم داشت .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر