آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۰۰۰
۱۱:۵۶
۱۳۹۶/۰۱/۱۴

دو گام مهم برای تسهیل شرایط تولید در صنعت خودرو

پدال نیوز: رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران معتقد است که گام اول جهت حمایت از تولید داخل ، رفع موانع موجود بر مسیر تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : برای تحقق شعار امسال در حوزه تولید و اشتغال ، قدم اول رفع موانع موجود بر مسیر تولید است که باید برداشته شود.
 
وی افزود : متاسفانه برخی قوانین موجود و یا مجریان قوانین ، سنگ اندازی های عجیبی در مسیر تولید دارند که باید با عزم همگانی این موانع از سر راه برداشته شود.
 
وی تاکید کرد : در صورتی که این موانع که اصولا قوانین مرتبط با کار و تامین اجتماعی و دارایی است از سر راه برداشته شود قدم مهمی را در مسیر رونق تولید در کشور خواهد بود.
 
وی دومین گام در حمایت و تسهیل تولید در کشور را ارائه مشوق هایی به تولیدکنندگان اعلام کرد و افزود : امروز در برخی از کشورها به برخی از سرمایه گذاران در بخش های تولیدی ، تسهیلات بلاعوضی را به عنوان مشوق ارائه می کند که لازم است در ایران نیز به منظور حمایت از تولید ،این روش عملی شود.
 
به گفته وی حذف قواعد بازدارنده وارائه مشوق هایی به تولیدکنندگان دو گام مهم در مسیر تسهیل شرایط تولید در کشور است که می تواند باعث گرایش مردم به تولیدات داخلی شود.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد : امروز همه باید در جهت تقویت تولید و اشتغال در کشور تلاش کنند و همزمان تولیدکنندگان نیز تلاش مضاعفی را در جهت ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی داشته باشند تا مصرف کننده ای رغبت نکند سراغ محصولات خارجی رود.
 
نجفی منش همچنین اشاره به نقش تحقیق و توسعه در رشد تولید در صنعت خودرو پرداخت و تاکید کرد : متاسفانه در این سالها در زمینه تحقیق و توسعه کم کاری زیادی صورت گرفته در حالی که به نظر می رسد برای دستیابی به رشد تولید و توسعه سهم داخل باید به موضوع تحقیق و توسعه توجه بیشتری شود.
 
وی خاطر نشان کرد : خوشبختانه در قراردادهای جدیدی که در سال گذشته به امضاء رسید بحث مهم ورود تکنولوژی تولید برای توسعه سهم داخلی بوده است .
 
وی تاکید کرد : در صورتی که دانش و تکنولوژی را از کشورهای صاحب تکنولوژی وارد نماییم و به همراه نیروهای آموزش دیده در کشور محصولاتی را تولید نماییم آن زمان خودروهای قابل رقابتی به لحاظ قیمت و کیفیت خواهیم داشت .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها