واکنش به خبر تبدیل خودروهای پلاک اروند به پلاک ملی
پدال نیوز- معاون سرمایه گذاری و توسعه کسب و کار سازمان منطقه آزاد اروند گفت:خبر تبدیل خودروهای پلاک اروند به پلاک ملی در منطقه آزاد اروند صحت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، محمدرضا معتمدی افزود:تاکنون این موضوع در هیات مدیره سازمان منطقه آزاد اروند مطرح نشده و خبر منتشر شده در فضای مجازی در این خصوص فاقد صحت است.
وی اظهارکرد: از آنجا که این موضوع دارای ابعاد مختلف قانونی بوده و دستگاه های متعدد ملی در آن دخیل هستند، هرگونه اطلاع رسانی تنها از طریق دستگاه و مراجع مربوطه قانونی معتبر است.
به گزارش ایرنا خبری در فضای مجازی با عنوان جزئیات و شرایط تبدیل خودروهای پلاک اروند به پلاک ملی از قول یک مقام آگاه پخش شده که بر اساس آن افرادی که تا تاریخ 30 اسفند 95 خودروی اروندی خریداری کرده اند، می توانند بر اساس شرایطی آن را به پلاک ملی تبدیل کنند.
ابه ادعای این خبر، برای تبدیل خودروهای پلاک اروند به پلاک ملی صاحبان سند باید با در دست داشتن مدارک خودرو درخواست خود را ارائه و پس از بررسی کارشناسی قیمت خودرو مبلغی بین 2میلیون ریال تا 20 میلیون ریال (بسته به نوع و قیمت خودرو) پرداخت و روند تبدیل پلاک خودرو در 10 روز کاری انجام خواهد شد.
این مقام آگاه گفته بود:به دلیل اینکه گستره جغرافیایی منطقه آزاد اروند شهرستانهای آبادان و خرمشهر است، در گام نخست آن و تا پایان اردیبهشت، فقط خودروهای با سال تولید تا پیش از 2015 که بیشتر در این دو شهرستان هستند ، پلاک ملی خواهند شد.
وی افزود: در گام دوم خودروهای مدل 2016 و 2015 در 11 شهرستان آبادان، خرمشهر، دزفول، بهبهان، ماهشهر، امیدیه، شادگان، اندیمشک، رامهرمز، ایذه، مسجدسلیمان پلاک خواهند شد و مالکان خودرو به هر کدام از این شهرستانها که نزدیکتر باشند می توانند مراجعه کنند.
منطقهٔ آزاد اروند که در نیمهٔ دوم سال 1382 به تصویب رسید با وسعتی بالغ بر 17٫200 هکتار بزرگترین منطقهٔ آزاد تجاری و صنعتی کشور است. در سفر استانی ریاست جمهوری به خوزستان کل شهرستان های آبادان و خرمشهر در محدوده منطقه قرار گرفتند.
وی اظهارکرد: از آنجا که این موضوع دارای ابعاد مختلف قانونی بوده و دستگاه های متعدد ملی در آن دخیل هستند، هرگونه اطلاع رسانی تنها از طریق دستگاه و مراجع مربوطه قانونی معتبر است.
به گزارش ایرنا خبری در فضای مجازی با عنوان جزئیات و شرایط تبدیل خودروهای پلاک اروند به پلاک ملی از قول یک مقام آگاه پخش شده که بر اساس آن افرادی که تا تاریخ 30 اسفند 95 خودروی اروندی خریداری کرده اند، می توانند بر اساس شرایطی آن را به پلاک ملی تبدیل کنند.
ابه ادعای این خبر، برای تبدیل خودروهای پلاک اروند به پلاک ملی صاحبان سند باید با در دست داشتن مدارک خودرو درخواست خود را ارائه و پس از بررسی کارشناسی قیمت خودرو مبلغی بین 2میلیون ریال تا 20 میلیون ریال (بسته به نوع و قیمت خودرو) پرداخت و روند تبدیل پلاک خودرو در 10 روز کاری انجام خواهد شد.
این مقام آگاه گفته بود:به دلیل اینکه گستره جغرافیایی منطقه آزاد اروند شهرستانهای آبادان و خرمشهر است، در گام نخست آن و تا پایان اردیبهشت، فقط خودروهای با سال تولید تا پیش از 2015 که بیشتر در این دو شهرستان هستند ، پلاک ملی خواهند شد.
وی افزود: در گام دوم خودروهای مدل 2016 و 2015 در 11 شهرستان آبادان، خرمشهر، دزفول، بهبهان، ماهشهر، امیدیه، شادگان، اندیمشک، رامهرمز، ایذه، مسجدسلیمان پلاک خواهند شد و مالکان خودرو به هر کدام از این شهرستانها که نزدیکتر باشند می توانند مراجعه کنند.
منطقهٔ آزاد اروند که در نیمهٔ دوم سال 1382 به تصویب رسید با وسعتی بالغ بر 17٫200 هکتار بزرگترین منطقهٔ آزاد تجاری و صنعتی کشور است. در سفر استانی ریاست جمهوری به خوزستان کل شهرستان های آبادان و خرمشهر در محدوده منطقه قرار گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد !
شرایط فروش