کد خبر:
۵۱۹۷۵ ۱۰:۱۴
۱۳۹۶/۰۱/۱۴
ارتقاء کیفیت باید اولویت اصلی خودروسازان در سال 96 باشد
حمایت مشروط خانه ملت از خودروسازان داخلی
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که در سال 96 خودروسازان باید ارتقاء کیفی تولیدات را سرلوحه فعالیت های خود قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ داریوش اسماعیلی اظهار داشت : انتظار می رود در سال جدید، شاهد تحول کیفی در صنعت خودرو باشیم البته مجلس نیز همواره حامی خودروسازان بوده و در این زمینه شرکتها را یاری خواهد نمود.
وی با اشاره به نام گذاری امسال و تاکید مجددا رهبری بر تولید و اشتغال در کشور خاطر نشان کرد : با توجه به اظهارات مقام معظم رهبری و در راستای موضوع اقتصاد مقاومتی آن چه که امکان تولید در کشور دارد نباید مشابه خارجی آن وارد شود. با توجه به طرح چنین مباحثی ،بی شک میدان وسیعی برای شرکتهای خودروسازان باز شده است.
وی تصریح کرد : البته خودروسازان باید از این موقعیت استفاده نمایند نه اینکه این موضوع بستری برای سوء استفاده شرکتها را فراهم نماید.
وی گفت : خودروسازان باید در سال جدید و در راستای توجه به تولید ، نسبت به ارتقای کیفیت خودروها اقدام نمایند. در صورتی که چنین اقدامی توسط شرکتها صورت گیرد قطعا مجلس و کمیسیون صنایع و معادن نیز حمایت جدی تری را از خودروسازان خواهد نمود.
وی در ادامه با گلایه از افزایش تردد خودروهای چینی در کشور تصریح کرد : متاسفانه آمار خودروهای چینی در کشور افزایش یافته است و قطعا سوالی که مطرح است اینکه چرا باید چنین جریانی رخ دهد. بی تردید مهمترین دلیل آن کیفیت و قیمت مناسب تر این خودروها در مقایسه با سایر تولیدات موجود در بازار است.
نماینده د نماینده سروستان و خرامه در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : در صورتی که مردم از کیفیت خودروهای ساخت داخل رضایت داشتند به سمت خودروهای چینی ، روی نمی آورند.
اسماعیلی تاکید کرد : چنانچه امسال ،اشتغال پایداری در صنعت خودرو ایجاد شود، عمده تمرکز خودروسازان باید در جهت افزایش کیفیت باشد و و همزمان دولت نیزاز ورود بی رویه خودروهای خارجی به خصوص خودروهای فاقد برند خوب و کم کیفیت جلوگیری نماید.
وی همچنین بر لزوم طراحی خودروی ملی در کشور تاکید کرد و گفت : انتظار می رود در سال جدید شاهد طراحی و تولید خودروی ملی در کشور باشیم.
وی در ادامه به موضوع تعرفه واردات پرداخت و اظهار داشت : با کیفیت موجود نباید تعرفه واردات در سال جدید تغییر کند در صورتی که تعرفه واردات بی رویه افزایش یابد و خودروسازان داخلی بی رقیب بمانند شرکتها نه تنها کیفیت را بالا نخواهند برد بلکه شاهد افت کیفیت خواهیم بود.
وی گفت : چنانچه خودروسازان نسبت به افزایش کیفیت تولیدات تلاش جدی نمایند قطعا می توان نسبت به میزان تعرفه ها بازنگری جدی نموده و نسبت به افزایش آنها اقدام نمود.
وی خاطر نشان کرد : اینکه بهانه ای برای خودروسازان باشد که تعرفه ها را افزایش دهیم و از سویی شرکتها نسبت به کیفیت ها تلاشی نکنند قطعا به نفع صنعت خودرو نخواهد بود. خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ داریوش اسماعیلی اظهار داشت : انتظار می رود در سال جدید، شاهد تحول کیفی در صنعت خودرو باشیم البته مجلس نیز همواره حامی خودروسازان بوده و در این زمینه شرکتها را یاری خواهد نمود. وی با اشاره به نام گذاری امسال و تاکید مجددا رهبری بر تولید و اشتغال در کشور خاطر نشان کرد : با توجه به اظهارات مقام معظم رهبری و در راستای موضوع اقتصاد مقاومتی آن چه که امکان تولید در کشور دارد نباید مشابه خارجی آن وارد شود. با توجه به طرح چنین مباحثی ،بی شک میدان وسیعی برای شرکتهای خودروسازان باز شده است.
وی تصریح کرد : البته خودروسازان باید از این موقعیت استفاده نمایند نه اینکه این موضوع بستری برای سوء استفاده شرکتها را فراهم نماید.
وی گفت : خودروسازان باید در سال جدید و در راستای توجه به تولید ، نسبت به ارتقای کیفیت خودروها اقدام نمایند. در صورتی که چنین اقدامی توسط شرکتها صورت گیرد قطعا مجلس و کمیسیون صنایع و معادن نیز حمایت جدی تری را از خودروسازان خواهد نمود.
وی در ادامه با گلایه از افزایش تردد خودروهای چینی در کشور تصریح کرد : متاسفانه آمار خودروهای چینی در کشور افزایش یافته است و قطعا سوالی که مطرح است اینکه چرا باید چنین جریانی رخ دهد. بی تردید مهمترین دلیل آن کیفیت و قیمت مناسب تر این خودروها در مقایسه با سایر تولیدات موجود در بازار است.
نماینده د نماینده سروستان و خرامه در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : در صورتی که مردم از کیفیت خودروهای ساخت داخل رضایت داشتند به سمت خودروهای چینی ، روی نمی آورند.
اسماعیلی تاکید کرد : چنانچه امسال ،اشتغال پایداری در صنعت خودرو ایجاد شود، عمده تمرکز خودروسازان باید در جهت افزایش کیفیت باشد و و همزمان دولت نیزاز ورود بی رویه خودروهای خارجی به خصوص خودروهای فاقد برند خوب و کم کیفیت جلوگیری نماید.
وی همچنین بر لزوم طراحی خودروی ملی در کشور تاکید کرد و گفت : انتظار می رود در سال جدید شاهد طراحی و تولید خودروی ملی در کشور باشیم.
وی در ادامه به موضوع تعرفه واردات پرداخت و اظهار داشت : با کیفیت موجود نباید تعرفه واردات در سال جدید تغییر کند در صورتی که تعرفه واردات بی رویه افزایش یابد و خودروسازان داخلی بی رقیب بمانند شرکتها نه تنها کیفیت را بالا نخواهند برد بلکه شاهد افت کیفیت خواهیم بود.
وی گفت : چنانچه خودروسازان نسبت به افزایش کیفیت تولیدات تلاش جدی نمایند قطعا می توان نسبت به میزان تعرفه ها بازنگری جدی نموده و نسبت به افزایش آنها اقدام نمود.
وی خاطر نشان کرد : اینکه بهانه ای برای خودروسازان باشد که تعرفه ها را افزایش دهیم و از سویی شرکتها نسبت به کیفیت ها تلاشی نکنند قطعا به نفع صنعت خودرو نخواهد بود. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش