کد خبر:
۵۱۹۷۵ ۱۰:۱۴
۱۳۹۶/۰۱/۱۴
ارتقاء کیفیت باید اولویت اصلی خودروسازان در سال 96 باشد
حمایت مشروط خانه ملت از خودروسازان داخلی
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که در سال 96 خودروسازان باید ارتقاء کیفی تولیدات را سرلوحه فعالیت های خود قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ داریوش اسماعیلی اظهار داشت : انتظار می رود در سال جدید، شاهد تحول کیفی در صنعت خودرو باشیم البته مجلس نیز همواره حامی خودروسازان بوده و در این زمینه شرکتها را یاری خواهد نمود.
وی با اشاره به نام گذاری امسال و تاکید مجددا رهبری بر تولید و اشتغال در کشور خاطر نشان کرد : با توجه به اظهارات مقام معظم رهبری و در راستای موضوع اقتصاد مقاومتی آن چه که امکان تولید در کشور دارد نباید مشابه خارجی آن وارد شود. با توجه به طرح چنین مباحثی ،بی شک میدان وسیعی برای شرکتهای خودروسازان باز شده است.
وی تصریح کرد : البته خودروسازان باید از این موقعیت استفاده نمایند نه اینکه این موضوع بستری برای سوء استفاده شرکتها را فراهم نماید.
وی گفت : خودروسازان باید در سال جدید و در راستای توجه به تولید ، نسبت به ارتقای کیفیت خودروها اقدام نمایند. در صورتی که چنین اقدامی توسط شرکتها صورت گیرد قطعا مجلس و کمیسیون صنایع و معادن نیز حمایت جدی تری را از خودروسازان خواهد نمود.
وی در ادامه با گلایه از افزایش تردد خودروهای چینی در کشور تصریح کرد : متاسفانه آمار خودروهای چینی در کشور افزایش یافته است و قطعا سوالی که مطرح است اینکه چرا باید چنین جریانی رخ دهد. بی تردید مهمترین دلیل آن کیفیت و قیمت مناسب تر این خودروها در مقایسه با سایر تولیدات موجود در بازار است.
نماینده د نماینده سروستان و خرامه در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : در صورتی که مردم از کیفیت خودروهای ساخت داخل رضایت داشتند به سمت خودروهای چینی ، روی نمی آورند.
اسماعیلی تاکید کرد : چنانچه امسال ،اشتغال پایداری در صنعت خودرو ایجاد شود، عمده تمرکز خودروسازان باید در جهت افزایش کیفیت باشد و و همزمان دولت نیزاز ورود بی رویه خودروهای خارجی به خصوص خودروهای فاقد برند خوب و کم کیفیت جلوگیری نماید.
وی همچنین بر لزوم طراحی خودروی ملی در کشور تاکید کرد و گفت : انتظار می رود در سال جدید شاهد طراحی و تولید خودروی ملی در کشور باشیم.
وی در ادامه به موضوع تعرفه واردات پرداخت و اظهار داشت : با کیفیت موجود نباید تعرفه واردات در سال جدید تغییر کند در صورتی که تعرفه واردات بی رویه افزایش یابد و خودروسازان داخلی بی رقیب بمانند شرکتها نه تنها کیفیت را بالا نخواهند برد بلکه شاهد افت کیفیت خواهیم بود.
وی گفت : چنانچه خودروسازان نسبت به افزایش کیفیت تولیدات تلاش جدی نمایند قطعا می توان نسبت به میزان تعرفه ها بازنگری جدی نموده و نسبت به افزایش آنها اقدام نمود.
وی خاطر نشان کرد : اینکه بهانه ای برای خودروسازان باشد که تعرفه ها را افزایش دهیم و از سویی شرکتها نسبت به کیفیت ها تلاشی نکنند قطعا به نفع صنعت خودرو نخواهد بود. خبر خودرو

وی با اشاره به نام گذاری امسال و تاکید مجددا رهبری بر تولید و اشتغال در کشور خاطر نشان کرد : با توجه به اظهارات مقام معظم رهبری و در راستای موضوع اقتصاد مقاومتی آن چه که امکان تولید در کشور دارد نباید مشابه خارجی آن وارد شود. با توجه به طرح چنین مباحثی ،بی شک میدان وسیعی برای شرکتهای خودروسازان باز شده است.
وی تصریح کرد : البته خودروسازان باید از این موقعیت استفاده نمایند نه اینکه این موضوع بستری برای سوء استفاده شرکتها را فراهم نماید.
وی گفت : خودروسازان باید در سال جدید و در راستای توجه به تولید ، نسبت به ارتقای کیفیت خودروها اقدام نمایند. در صورتی که چنین اقدامی توسط شرکتها صورت گیرد قطعا مجلس و کمیسیون صنایع و معادن نیز حمایت جدی تری را از خودروسازان خواهد نمود.
وی در ادامه با گلایه از افزایش تردد خودروهای چینی در کشور تصریح کرد : متاسفانه آمار خودروهای چینی در کشور افزایش یافته است و قطعا سوالی که مطرح است اینکه چرا باید چنین جریانی رخ دهد. بی تردید مهمترین دلیل آن کیفیت و قیمت مناسب تر این خودروها در مقایسه با سایر تولیدات موجود در بازار است.
نماینده د نماینده سروستان و خرامه در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : در صورتی که مردم از کیفیت خودروهای ساخت داخل رضایت داشتند به سمت خودروهای چینی ، روی نمی آورند.
اسماعیلی تاکید کرد : چنانچه امسال ،اشتغال پایداری در صنعت خودرو ایجاد شود، عمده تمرکز خودروسازان باید در جهت افزایش کیفیت باشد و و همزمان دولت نیزاز ورود بی رویه خودروهای خارجی به خصوص خودروهای فاقد برند خوب و کم کیفیت جلوگیری نماید.
وی همچنین بر لزوم طراحی خودروی ملی در کشور تاکید کرد و گفت : انتظار می رود در سال جدید شاهد طراحی و تولید خودروی ملی در کشور باشیم.
وی در ادامه به موضوع تعرفه واردات پرداخت و اظهار داشت : با کیفیت موجود نباید تعرفه واردات در سال جدید تغییر کند در صورتی که تعرفه واردات بی رویه افزایش یابد و خودروسازان داخلی بی رقیب بمانند شرکتها نه تنها کیفیت را بالا نخواهند برد بلکه شاهد افت کیفیت خواهیم بود.
وی گفت : چنانچه خودروسازان نسبت به افزایش کیفیت تولیدات تلاش جدی نمایند قطعا می توان نسبت به میزان تعرفه ها بازنگری جدی نموده و نسبت به افزایش آنها اقدام نمود.
وی خاطر نشان کرد : اینکه بهانه ای برای خودروسازان باشد که تعرفه ها را افزایش دهیم و از سویی شرکتها نسبت به کیفیت ها تلاشی نکنند قطعا به نفع صنعت خودرو نخواهد بود. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX