معاون نوآوری و تجاریسازی خبر داد:
حمایت ویژه از قطعه سازان خودرو با ظرفیت صادرات محصول
پدال نیوز : معاون نوآوری و تجاریسازی معاونت علمی و فناوری گفت: معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری بنا دارد از قطعه سازان خودرو حمایت ویژه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دکتر محمود شیخزینالدین، معاون نوآوری و تجاریسازی معاونت علمی و فناوری، با اشاره به توانمندی علمی و فناوری کشور در تولید محصولات تجاری بومی صنعت تولید خودرو، اظهار کرد: ظرفیت فناوری و نوآوری کشور دارای توانمندی کامل برای پشتیبانی از پلتفرم خودروی ساخت ایران را با استانداردهای بین المللی داراست.
وی افزود: صنعت خودروسازی کشور، با فراز و فرودهای خود در سالیان گذشته همه تلاش خود را در پاسخگویی به نیازهای بازار داخلی انجام داده است، به نظر بسیاری از صاحب نظران صنعت خودرو اکنون زمان آن فرا رسیده است که خودرو سازان کشور اقدام به ایجاد یک پلتفرم کاملا ایرانی با استانداردهای بین المللی کنند.
معاون نوآوری و تجاریسازی معاونت علمی و فناوری، با تاکید بر ضرورت بهرهمندی صنعت خودروسازی کشور، از ظرفیت ارزنده نیروی انسانی جوان و متخصص کشور، به حمایت معاونت علمی و فناوری از این موضوع اشاره کرد و افزود: معاونت علمی و فناوری بر آن است تا با استفاده از سرمایه انسانی عظیم متشکل از فارغ التحصیلان دانشگاهها، مهندسین و متخصصان با تجربه صنایع کشور و تکیه به پیشرفتهای حاصل در حوزه علم و فناوری و نوآوری، ظرفیت لازم را برای پشتیبانی این حرکت راهبردی، به ویژه با جلب مشارکت گسترده و مدیریت شده بخش خصوصی فراهم کند.
شیخ زینالدین با اشاره به فراهم شدن زمینههای لازم برای تحقق حرکت اقتصاد دانشبنیان بیان کرد: قانون حمایت از شرکت های دانش بنیان نیز امکان حمایت گستردهتر از چنین حرکتی را فراهم آورده است.
به گفته وی، همچنین مقدمات کار برای تاسیس کانون هماهنگی دانش، صنعت و بازار صنعت خودرو صورت گرفته در صورت آمادگی فعالان اقتصادی، صنعتی و دانشگاه ها از موضوع، معاونت علمی و فناوری به این امر اقدام خواهد کرد.
حمایت ویژه از چرخه انتقال دانش و فناوری
معاون نوآوری و تجاری سازی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به نقش توانمندی در کسب دانش و فناوری و انتقال آن در صنعت خودروسازی، اظهار کرد: این معاونت از موضوع انتقال دانش و فناوری، برمبنای چارچوب و تعریف دقیق در حوزه قطعهسازی، حمایت خواهد کرد. این حمایت به صورت ویژه برای قطعهسازان که دارای ظرفیت صادرات محصول خود باشند، صورت خواهد گرفت.
وی افزود: صنعت خودروسازی کشور، با فراز و فرودهای خود در سالیان گذشته همه تلاش خود را در پاسخگویی به نیازهای بازار داخلی انجام داده است، به نظر بسیاری از صاحب نظران صنعت خودرو اکنون زمان آن فرا رسیده است که خودرو سازان کشور اقدام به ایجاد یک پلتفرم کاملا ایرانی با استانداردهای بین المللی کنند.
معاون نوآوری و تجاریسازی معاونت علمی و فناوری، با تاکید بر ضرورت بهرهمندی صنعت خودروسازی کشور، از ظرفیت ارزنده نیروی انسانی جوان و متخصص کشور، به حمایت معاونت علمی و فناوری از این موضوع اشاره کرد و افزود: معاونت علمی و فناوری بر آن است تا با استفاده از سرمایه انسانی عظیم متشکل از فارغ التحصیلان دانشگاهها، مهندسین و متخصصان با تجربه صنایع کشور و تکیه به پیشرفتهای حاصل در حوزه علم و فناوری و نوآوری، ظرفیت لازم را برای پشتیبانی این حرکت راهبردی، به ویژه با جلب مشارکت گسترده و مدیریت شده بخش خصوصی فراهم کند.
شیخ زینالدین با اشاره به فراهم شدن زمینههای لازم برای تحقق حرکت اقتصاد دانشبنیان بیان کرد: قانون حمایت از شرکت های دانش بنیان نیز امکان حمایت گستردهتر از چنین حرکتی را فراهم آورده است.
به گفته وی، همچنین مقدمات کار برای تاسیس کانون هماهنگی دانش، صنعت و بازار صنعت خودرو صورت گرفته در صورت آمادگی فعالان اقتصادی، صنعتی و دانشگاه ها از موضوع، معاونت علمی و فناوری به این امر اقدام خواهد کرد.
حمایت ویژه از چرخه انتقال دانش و فناوری
معاون نوآوری و تجاری سازی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به نقش توانمندی در کسب دانش و فناوری و انتقال آن در صنعت خودروسازی، اظهار کرد: این معاونت از موضوع انتقال دانش و فناوری، برمبنای چارچوب و تعریف دقیق در حوزه قطعهسازی، حمایت خواهد کرد. این حمایت به صورت ویژه برای قطعهسازان که دارای ظرفیت صادرات محصول خود باشند، صورت خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش