آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۹۵۳
۰۹:۰۴
۱۳۹۶/۰۱/۱۴

تفاوت ها و شباهت های لندوایند چینی و لندروور انگلیسی +تصاویر

پدال نیوز: یکی از بی عیب و نقص ترین و دقیق ترین کپی های خودروسازی چین مربوط به برند لندوایند می‌باشد که تقریبا بدون کمترین تغییر از محصولات لندروور کپی شده و اکنون حتی به بازار استرالیا نیز صادر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، لندوایند متعلق به شرکت خودروسازی جیانگ لینک چین است که عمدتا به تولید اس یو وی برای بازار داخلی این کشور مشغول می‌باشد. معرفی اس یو وی کامپکت X7 توسط این شرکت که در واقع کپی کاملی از مدل ۵ در اووک بود، اعتراض شدید لندروور را به همراه داشت که موجب محدود شدن فرصت های صادراتی این کپی کار چینی شده است. هرچند به نظر می‌رسد بازار استرالیا شامل این فهرست نمی‌گردد. به همین دلیل موسسه استرالیایی «کار ادوایس» اقدام به بررسی خلاصه لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷ نموده است.
لندوایند لابرادور اسپرت 2017

لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷

لابرادور عنوان صادراتی این محصول است که در بازار چین با نام زودیاک عرضه می‌شود و اشاره به نژاد خاصی از سگ دارد که معمولا برای اموری مانند راهنمایی افراد نابینا آموزش داده می‌شود. طراحی آن به گونه ای است که در نگاه اول گویا با نمونه مونتاژ شده لندروور دیسکاوری اسپرت مواجه هستید.

لندوایند لابرادور اسپرت 2017

لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷

پس از کپی  رنج روور اووک در X7 و اعتراض شدید لندروور به نظر نمی‌رسید سازنده چینی دوباره به فکر کپی کردن از خودروساز انگلیسی باشد اما این اتفاق افتاد و لندوایند لابرادور نتیجه آن است.

لندوایند لابرادور اسپرت 2017

لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷

از فاصله دور لندوایند کاملا شبیه به لندروور می‌باشد و ۱ میلیمتر عرض بیشتر و ۳ میلیمتر افزایش فاصله بین دو محور، چیزی نیست که بتوان از دور تشخیص داد. اما با قرار دادن کپی چینی در کنار نمونه اصلی انگلیسی بلافاصله تفاوت ها نمایان می‌شود.

کپی چینی در کنار نمونه اصلی انگلیسی

کپی چینی در کنار نمونه اصلی انگلیسی

لندوایند از نظر ابعادی اندکی بزرگتر از مشابه انگلیسی است و ارتفاع ستون C که کاملا شبیه به دیسکاوری اسپرت می‌باشد بیشتر است. سقف مشکی رنگ از جمله تفاوت های لندوایند با لندروور می‌باشد. البته نباید از حق گذشت که سازنده چینی تقریبا با همان کیفیت نمونه اصلی اقدام به کپی کاری کرده که ظاهر شیکی برای لندوایند به ارمغان آورده است.

لندوایند لابرادور اسپرت 2017

لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷

در داخل خودرو نیز همه چیز از جمله نمایشگر لمسی و سیستم مولتی مدیا عملکرد قابل قبولی دارند. صندلی ها بسیار راحت بوده و از ارگونومی خوبی، در حد استانداردهای اروپایی برخوردار هستند.

لندوایند لابرادور اسپرت 2017

لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷

لندوایند کماکان یه اس یو وی ۷ نفره است اما به جای آرایش متداول ۲:۳:۲ از آرایش عجیب ۲:۴:۱ استفاده کرده است. البته فضا برای ۴ سرنشین در ردیف میانی واقعا تنگ بوده و عرض بیشتر خودرو نیز کمکی به این موضوع نخواهد کرد.

لندوایند لابرادور اسپرت 2017

لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷

تک صندلی ردیف سوم در زمانی که خوابانده شود عملکرد بیشتری داشته و موجب افزایش فضای بار به ۹۸۲ لیتر خواهد شد. در صورتی که این صندلی را به جای خود برگردانید فضایی معادل ۶۹۸ لیتری در اختیار خواهید داشت.

لندوایند لابرادور اسپرت 2017

لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷

در زیر کاپوت لندوایند از موتور ۱٫۲ لیتری تنفس طبیعی استفاده کرده که در واقع متعلق به شرکت ژاپنی سوزوکی می‌باشد. این پیشرانه مشابه نمونه ۸۶ اسب بخاری است که روی سوزوکی ایگنیس ۲۰۱۷ سوار شده است.

صادقانه باید گفت که لندوایند فاقد قدرت کافی به خصوص در سرعت های بالا است. خود سازنده نیز بر این مورد تاکید دارد که لندوایند لابرادور برای امور شهری و مسیرهای پر ترافیک طراحی شده و در آن بر کاهش میزان آلایندگی تمرکز گردیده است. میزان خروجی دی اکسید کربن در این خودرو ۱۰۴ گرم در کیلومتر است که آمار قابل قبولی می‌باشد.

لندوایند لابرادور اسپرت 2017

لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷

لندوایند از سواری خوبی برخوردار است و هنگامی که با سرعت در خیابان های شهر حرکت می‌کند عمدتا با لندروور اشتباه گرفته شده و تشخیص چینی بودن آن تلاش و دقت زیادی می‌طلبد.

لندوایند لابرادور اسپرت 2017

لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷

لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷ هنوز بطور رسمی وارد بازار استرالیا نشده و فعلا مراحل آزمایشی را پشت سر می‌گذارد اما در صورت ورود موفق به بازار این کشور قیمتی در حدود ۵۶۰۰۰ دلار برای آن متصور است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژی‌ها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساخت‌های جدید نظرسنجی و برنامه‌های توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده