لزوم حمایت از قطعه سازان داخلی در سال 96
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است موضوع مهمی که در جریان اقتصاد مقاومتی و تولید خودرو وجود دارد حمایت از قطعه سازان داخلی و بالا بردن کیفیت قطعات تولیدی در کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است موضوع مهمی که در جریان اقتصاد مقاومتی و تولید خودرو وجود دارد حمایت از قطعه سازان داخلی و بالا بردن کیفیت قطعات تولیدی در کشور است.
عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نوسانات تولید خودروسازان در سالهای اخیر اظهار داشت : در حال حاضر صنعت خودرو و قطعه سازی ایران بیشترین ظرفیت اشتغال را در کشور دارد چنانچه پس از برجام نیز ظرفیت خوبی در این حوزه از صنعت و صنایع وابسته ایجاد گردید که می تواند به رشد تولید در صنعت خودرو ایران کمک موثری نماید.
وی با اشاره به انعقاد برخی از قراردادهای جدید در صنعت خودرو در سال گذشته خاطر نشان کرد : در جریان این قراردادها وزارت صنعت نیز در حال برنامه ریزی است تا ظرفیت تولید قطعه را در صنعت قطعه سازی کشور افزایش دهد تا به درصد هدف گذاری شده در زمان مشخص دست یابیم.
وی تصریح کرد : البته قطعه سازان داخلی نیز باید همزمان دانش طراحی شان را ارتقاء دهند و در سطحی قرار گیرند که ظرفیت طراحی و تولید قطعات خودروهای جدید در این بخش از صنعت فراهم گردد.
نماینده قائم شهر در خانه ملت اظهار داشت : به نظر می رسد در بحث اقتصاد مقاومتی و در جریان تولید و اشتغال باید کمک نماییم تا در صنعت قطعه سازی افزایش تولید داشته باشیم تا بر اساس مبنایی که در قراردادهای جدید وجود دارد درصدی از تولیدات نیز صادر شود .
رضیان افزود : در صورتی که در سال جاری ظرفیت تولید خودرو در بعد کمی و کیفی نیز ارتقاء یابد می تواند در راستای شعار امسال بوده و گامی در جهت تحقق اقتصاد مقاومتی و تولید و اشتغال در کشور باشد.
وی با اشاره به ابراز امیدواری به آینده صنعت خودرو ایران خاطر نشان کرد : با توجه الزامات مجلس و دولت در صنعت خودرو پیش بینی می شود آینده خوبی را از خودروسازی ایران شاهد بوده و در سال جدید به رشد کیفی خودروهای داخلی و رونق تولید و اشتغالزایی در این صنعت دست یابیم.
وی تاکید کرد : البته دستیابی به تمام این اهداف مستلزم همت همه دستگاهها و واحدهای تولیدی است و نباید تنها در حد شعار باشد تا از مصرف کننده داخلی سوء استفاده شود بلکه باید با برنامه ریزی درست شرایطی را فراهم نمود تا صنعتی رقابت پذیر را آینده شاهد باشیم.
وی افزود : امروز خودروساز داخلی باید تلاش کند تا تولیدات را به بازار عرضه کند که به لحاظ کیفیت و تکنولوژی در شرایطی قابل رقابتی قرار داشته باشند که چنانچه خودروی خارجی وارد کشور می شود مصرف کننده ایرانی محصول داخلی را انتخاب نماید.
عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نوسانات تولید خودروسازان در سالهای اخیر اظهار داشت : در حال حاضر صنعت خودرو و قطعه سازی ایران بیشترین ظرفیت اشتغال را در کشور دارد چنانچه پس از برجام نیز ظرفیت خوبی در این حوزه از صنعت و صنایع وابسته ایجاد گردید که می تواند به رشد تولید در صنعت خودرو ایران کمک موثری نماید.
وی با اشاره به انعقاد برخی از قراردادهای جدید در صنعت خودرو در سال گذشته خاطر نشان کرد : در جریان این قراردادها وزارت صنعت نیز در حال برنامه ریزی است تا ظرفیت تولید قطعه را در صنعت قطعه سازی کشور افزایش دهد تا به درصد هدف گذاری شده در زمان مشخص دست یابیم.
وی تصریح کرد : البته قطعه سازان داخلی نیز باید همزمان دانش طراحی شان را ارتقاء دهند و در سطحی قرار گیرند که ظرفیت طراحی و تولید قطعات خودروهای جدید در این بخش از صنعت فراهم گردد.
نماینده قائم شهر در خانه ملت اظهار داشت : به نظر می رسد در بحث اقتصاد مقاومتی و در جریان تولید و اشتغال باید کمک نماییم تا در صنعت قطعه سازی افزایش تولید داشته باشیم تا بر اساس مبنایی که در قراردادهای جدید وجود دارد درصدی از تولیدات نیز صادر شود .
رضیان افزود : در صورتی که در سال جاری ظرفیت تولید خودرو در بعد کمی و کیفی نیز ارتقاء یابد می تواند در راستای شعار امسال بوده و گامی در جهت تحقق اقتصاد مقاومتی و تولید و اشتغال در کشور باشد.
وی با اشاره به ابراز امیدواری به آینده صنعت خودرو ایران خاطر نشان کرد : با توجه الزامات مجلس و دولت در صنعت خودرو پیش بینی می شود آینده خوبی را از خودروسازی ایران شاهد بوده و در سال جدید به رشد کیفی خودروهای داخلی و رونق تولید و اشتغالزایی در این صنعت دست یابیم.
وی تاکید کرد : البته دستیابی به تمام این اهداف مستلزم همت همه دستگاهها و واحدهای تولیدی است و نباید تنها در حد شعار باشد تا از مصرف کننده داخلی سوء استفاده شود بلکه باید با برنامه ریزی درست شرایطی را فراهم نمود تا صنعتی رقابت پذیر را آینده شاهد باشیم.
وی افزود : امروز خودروساز داخلی باید تلاش کند تا تولیدات را به بازار عرضه کند که به لحاظ کیفیت و تکنولوژی در شرایطی قابل رقابتی قرار داشته باشند که چنانچه خودروی خارجی وارد کشور می شود مصرف کننده ایرانی محصول داخلی را انتخاب نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رودستر تسلا پرواز کرد احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵