طراحی قطعات، مطابق با خودروهای جدید
پدال نیوز: ایران جزو کشورهایی است که ظرفیتهای زیادی در صنعت قطعهسازی دنیا دارد. تیراژ میلیونی تولید اگرچه از نظر اقتصادی شرط لازم برای حضور در شبکههای جهانی است اما شرط کافی برای جهانی شدن، توسعه و بهبود کیفیت، متنوعسازی محصول و ایجاد مزیتهای رقابتی پایدار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صنعت قطعهسازی باید مطابق با فناوریهای روز دنیا حرکت کند. سیاستهای صنعت قطعهسازی از خودروسازی نشأت میگیرد. هنگامی که خودروسازان در زمینه طراحی، از سایر کشورها الگوبرداری و تقلید نکنند قطعهسازان نیز این روش را درپی نخواهند گرفت.
خوشبختانه خودروسازان در چند سال اخیر تصمیمات خوبی را مبنیبر طراحی خودروهای جدید اتخاذ کردهاند که بهدنبال آن قطعهسازان نیز قطعات جدیدی را طراحی میکنند.
طراحی قطعات یکی از وظایف قطعهسازان داخلی است ولی این طراحیها را باید خودروسازان از قطعهسازان طلب کنند تا مطابق با خودروهای جدید، قطعات نیز طراحی شوند.
قطعهسازان داخلی بهطور قطع توانایی طراحی قطعات را دارند و به خوبی از پس اینکار برمیآیند.
اما به این دلیل تاکنون کار طراحی قطعات در کشور انجام نشده که خودروسازی کشور خصوصی بوده است و خودروسازان از قطعهسازان درخواست نکردهاند که کار طراحی قطعات را انجام دهند زیرا مطابق با خودروهای جدید قطعات نیز طراحی میشوند.
در این بین برای تقویت بخش طراحی قطعات باید نیروی انسانی به صورت تخصصی در بخش طراحی بدنه و اجزای داخلی خودرو آموزشهای لازم را کسب کنند. همچنین دانش فنی ساخت قطعات را نیز میتوان از طریق همکاری و مشارکت با شرکتهای قطعهسازی خارجی کسب کرد. هنگامی که طراحیهای جدید در بخش قطعهسازی انجام شود خودروها نیز از جاذبه صادراتی برخوردار میشوند و صنعت خودرو کشور رقابتی خواهد شد.
* سعید صبوری عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور
خوشبختانه خودروسازان در چند سال اخیر تصمیمات خوبی را مبنیبر طراحی خودروهای جدید اتخاذ کردهاند که بهدنبال آن قطعهسازان نیز قطعات جدیدی را طراحی میکنند.
طراحی قطعات یکی از وظایف قطعهسازان داخلی است ولی این طراحیها را باید خودروسازان از قطعهسازان طلب کنند تا مطابق با خودروهای جدید، قطعات نیز طراحی شوند.
قطعهسازان داخلی بهطور قطع توانایی طراحی قطعات را دارند و به خوبی از پس اینکار برمیآیند.
اما به این دلیل تاکنون کار طراحی قطعات در کشور انجام نشده که خودروسازی کشور خصوصی بوده است و خودروسازان از قطعهسازان درخواست نکردهاند که کار طراحی قطعات را انجام دهند زیرا مطابق با خودروهای جدید قطعات نیز طراحی میشوند.
در این بین برای تقویت بخش طراحی قطعات باید نیروی انسانی به صورت تخصصی در بخش طراحی بدنه و اجزای داخلی خودرو آموزشهای لازم را کسب کنند. همچنین دانش فنی ساخت قطعات را نیز میتوان از طریق همکاری و مشارکت با شرکتهای قطعهسازی خارجی کسب کرد. هنگامی که طراحیهای جدید در بخش قطعهسازی انجام شود خودروها نیز از جاذبه صادراتی برخوردار میشوند و صنعت خودرو کشور رقابتی خواهد شد.
* سعید صبوری عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد