خودروسازان چینی سلایق ما را درک کرده اند
پدال نیوز: مدیرکل صنایع فلزی سازمان حمایت با بیان اینکه نباید خودروساز داخلی رنگ و لعاب واردات به خود بگیرد، گفت: تنوع خودروهای چینی در مدل و تیپهای مختلف بسیار بالا است اما خودروسازان داخلی هنوز در مدلهای ۳۰ سال پیش ماندهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام میرآخرلو، با اشاره به اینکه در حال حاضر خودروهای چینی رقیبی برای محصولات داخلی شده است، اظهار داشت: این روزها تنوع خودروهای چینی در مدل و تیپهای مختلف بسیار بالا است در حالی که تولید داخل هنوز نتوانسته در عرضه خودروهای بهروز موفق عمل کند.
وی با بیان اینکه امروز مردم با مراجعه به بازار با یکسری خودروهای رنگ و لعابدار خارجی روبهرو میشوند، افزود: امروز مصرف کننده دلش نمیخواهد پژو 405 را که 30 سال پیش تولید شده بود دوباره بهعنوان خودروی صفر خریداری کند بلکه توقع دارد کنار محصولات خارجی تنوع تولیدات داخلی هم در بازار وجود داشته باشد.
مدیرکل صنایع فلزی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اضافه کرد: چینیها سلایق ما را درک کردهاند و مطابق با آن در حال تولید محصولات متنوع هستند؛ از آن طرف قیمتهای متفاوت خودروهای چینی با استقبال مردم هم روبهرو شده است.
میرآخرلو با اشاره به برخی اظهارات مبنی بر نامرغوب بودن کالای چینی، به "تسنیم" گفت: براساس آییننامه جدید ضوابط فروش و خدمات پس از فروش، خودروسازان چینی ملزم هستند تا یکسری از هزینهها را پرداخت کنند، به نحوی که اگر آنها جنس و کالای نامرغوبی را به بازار عرضه کردند قطعاً باید بهصورت تصاعدی هزینههای خدمات پس از فروش را افزایش دهند.
وی در ادامه با بیان اینکه قیمت تمام شده خودرو در ایران بالا است، اظهار داشت: خودروهای وارداتی از ابزار تعرفهای "CKD" استفاده میکنند که این اقدام قیمت تمام شده آنها را نسبت به تولیدات داخلی پایینتر میآورد.
مدیرکل صنایع فلزی سازمان حمایت اضافه کرد: شرکتهای خودروساز داخلی باید 2 تا 3 هزار قطعه را برای تولید یک خودرو تأمین کنند، حال اگر یک قطعه نباشد مسلماً خط تولید میخوابد و تعهدات میان خودروساز و قطعهساز در زمان مقرر انجام نمیشود.
میرآخرلو با اشاره به اینکه قیمت خودرو به قیمت تمامشده قطعات بستگی دارد، گفت: متأسفانه قطعه سازان ما عمق نداشته بلکه بیشتر سطح و وسعت دارند، به همین خاطر در افزایش تولید با مشکلاتی همراه هستیم. البته همین امر باعث میشود در رقابت هم دچار مشکل شویم که باید برای این مشکل راهکار مناسبی اتخاذ شود تا شرایط تولید از این سختتر نشود.
نباید خودروسازان رنگ و لعاب واردات به خود بگیرند
وی با انتقاد از عملکرد شرکتهای خودروساز که بهنوعی وارد کننده شدهاند، افزود: شرکتها خودروهای مختلف را با توجیه نگاه مهندسی معکوس و یا بازاریابی بهصورت "CBU" وارد کشور میکنند در حالی که ما نباید کاری کنیم تولید کنندگان داخلی رنگ و لعاب واردات به خود بگیرند بلکه باید از خودمان شروع کنیم اگر هدفمان تولید ملی است.
میرآخرلو با تأکید بر "خودروساز ما نباید در سمند محدود شده و همان را با اعمال برخی تغییرات به نام سورن یا دنا راهی بازار کند" افزود: فرق میان خودروهای داخلی و چینی در همین موضوع است. تغییرات مدل را در خودروهای چینی نمیتوان تشخیص داد اما از آن طرف خودروی تیبای ما فقط با برخی تغییرات به تیبا2 تبدیل میشود در حالی که تغییرات باید اساسی باشد.
وی با اشاره به اینکه حل مشکلات ساختاری تولید خودرو در کشور ریشهای و درازمدت است، گفت: همین موضوع باعث میشود تا با گسترش حضور خودروهای چینی در بازار داخلی احساس نگرانی و تهدید کنیم.
افزایش حضور خودروهای بزککرده چینی در بازار
مدیرکل صنایع فلزی سازمان حمایت با اعلام اینکه خودروسازان چینی بهجای توجه به مباحث فنی بیشتر سراغ آپشنهای خودرو رفتهاند، تصریح کرد: آنها محصولات بزککرده خود را به بازار ایران عرضه میکنند. البته آنها نمیتوانند کلاغ رنگ کنند و جای قناری بفروشند بلکه با هر سلیقه و قیمتی در بازار در حال فعالیت هستند.
وی در مورد اصلاح قراردادهای خودروسازان با خریداران هم گفت: این امر در کمیسیون امور زیربنایی دولت در حال بررسی است و تاکنون سه جلسه برگزار شده که به نظر میرسد هفته آینده جلسه نهایی بررسی این موضوع در کمیسیون زیربنایی دولت برگزار و سپس با ارسال نتایج آن به کمیسیون تخصصی مراحل ابلاغ انجام شود.
میرآخرلو با تأکید بر اینکه با ابلاغ این مصوبه بسیاری از مشکلات مصرف کنندگان در قراردادها و خدمات پس از فروش با خودروسازان برطرف خواهد شد، خاطرنشان کرد: در چارچوب این آییننامه قراردادهای خودروسازان در انواع فروشهای فوری، اقساطی و یا لیزینگی ضابطهمند خواهند شد که این اتفاق بهنفع مصرف کننده است.
وی با بیان اینکه امروز مردم با مراجعه به بازار با یکسری خودروهای رنگ و لعابدار خارجی روبهرو میشوند، افزود: امروز مصرف کننده دلش نمیخواهد پژو 405 را که 30 سال پیش تولید شده بود دوباره بهعنوان خودروی صفر خریداری کند بلکه توقع دارد کنار محصولات خارجی تنوع تولیدات داخلی هم در بازار وجود داشته باشد.
مدیرکل صنایع فلزی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اضافه کرد: چینیها سلایق ما را درک کردهاند و مطابق با آن در حال تولید محصولات متنوع هستند؛ از آن طرف قیمتهای متفاوت خودروهای چینی با استقبال مردم هم روبهرو شده است.
میرآخرلو با اشاره به برخی اظهارات مبنی بر نامرغوب بودن کالای چینی، به "تسنیم" گفت: براساس آییننامه جدید ضوابط فروش و خدمات پس از فروش، خودروسازان چینی ملزم هستند تا یکسری از هزینهها را پرداخت کنند، به نحوی که اگر آنها جنس و کالای نامرغوبی را به بازار عرضه کردند قطعاً باید بهصورت تصاعدی هزینههای خدمات پس از فروش را افزایش دهند.
وی در ادامه با بیان اینکه قیمت تمام شده خودرو در ایران بالا است، اظهار داشت: خودروهای وارداتی از ابزار تعرفهای "CKD" استفاده میکنند که این اقدام قیمت تمام شده آنها را نسبت به تولیدات داخلی پایینتر میآورد.
مدیرکل صنایع فلزی سازمان حمایت اضافه کرد: شرکتهای خودروساز داخلی باید 2 تا 3 هزار قطعه را برای تولید یک خودرو تأمین کنند، حال اگر یک قطعه نباشد مسلماً خط تولید میخوابد و تعهدات میان خودروساز و قطعهساز در زمان مقرر انجام نمیشود.
میرآخرلو با اشاره به اینکه قیمت خودرو به قیمت تمامشده قطعات بستگی دارد، گفت: متأسفانه قطعه سازان ما عمق نداشته بلکه بیشتر سطح و وسعت دارند، به همین خاطر در افزایش تولید با مشکلاتی همراه هستیم. البته همین امر باعث میشود در رقابت هم دچار مشکل شویم که باید برای این مشکل راهکار مناسبی اتخاذ شود تا شرایط تولید از این سختتر نشود.
نباید خودروسازان رنگ و لعاب واردات به خود بگیرند
وی با انتقاد از عملکرد شرکتهای خودروساز که بهنوعی وارد کننده شدهاند، افزود: شرکتها خودروهای مختلف را با توجیه نگاه مهندسی معکوس و یا بازاریابی بهصورت "CBU" وارد کشور میکنند در حالی که ما نباید کاری کنیم تولید کنندگان داخلی رنگ و لعاب واردات به خود بگیرند بلکه باید از خودمان شروع کنیم اگر هدفمان تولید ملی است.
میرآخرلو با تأکید بر "خودروساز ما نباید در سمند محدود شده و همان را با اعمال برخی تغییرات به نام سورن یا دنا راهی بازار کند" افزود: فرق میان خودروهای داخلی و چینی در همین موضوع است. تغییرات مدل را در خودروهای چینی نمیتوان تشخیص داد اما از آن طرف خودروی تیبای ما فقط با برخی تغییرات به تیبا2 تبدیل میشود در حالی که تغییرات باید اساسی باشد.
وی با اشاره به اینکه حل مشکلات ساختاری تولید خودرو در کشور ریشهای و درازمدت است، گفت: همین موضوع باعث میشود تا با گسترش حضور خودروهای چینی در بازار داخلی احساس نگرانی و تهدید کنیم.
افزایش حضور خودروهای بزککرده چینی در بازار
مدیرکل صنایع فلزی سازمان حمایت با اعلام اینکه خودروسازان چینی بهجای توجه به مباحث فنی بیشتر سراغ آپشنهای خودرو رفتهاند، تصریح کرد: آنها محصولات بزککرده خود را به بازار ایران عرضه میکنند. البته آنها نمیتوانند کلاغ رنگ کنند و جای قناری بفروشند بلکه با هر سلیقه و قیمتی در بازار در حال فعالیت هستند.
وی در مورد اصلاح قراردادهای خودروسازان با خریداران هم گفت: این امر در کمیسیون امور زیربنایی دولت در حال بررسی است و تاکنون سه جلسه برگزار شده که به نظر میرسد هفته آینده جلسه نهایی بررسی این موضوع در کمیسیون زیربنایی دولت برگزار و سپس با ارسال نتایج آن به کمیسیون تخصصی مراحل ابلاغ انجام شود.
میرآخرلو با تأکید بر اینکه با ابلاغ این مصوبه بسیاری از مشکلات مصرف کنندگان در قراردادها و خدمات پس از فروش با خودروسازان برطرف خواهد شد، خاطرنشان کرد: در چارچوب این آییننامه قراردادهای خودروسازان در انواع فروشهای فوری، اقساطی و یا لیزینگی ضابطهمند خواهند شد که این اتفاق بهنفع مصرف کننده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو