سرمایهگذاری فورد در مکزیک
فورد بهزودی سرمایه گذاری به ارزش حدود 2.5 میلیارد دلار در مکزیک را اعلام خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رویترز به نقل از منابع آگاه گزارش داده است فورد 1.3 میلیارد دلار برای توسعه کارخانه ای در ایالت چیهواهوا سرمایه گذاری میکند.
این خودروساز در این کارخانه دو موتور دیزلی جدید خواهد ساخت. همچنین 1.2 میلیارد دلار دیگر برای یک کارخانه گیربکس در ایالت مرکزی گواناخواتو سرمایه گذاری میکند.
فورد در مراسم گرامیداشت نودمین سالگرد حضورش در مکزیک، این سرمایه گذاری را در مکزیکوسیتی اعلام خواهد کرد.
یک مقام مکزیکی اظهار کرده است سرمایه گذاری فورد در چیهواهوا احتمالا حدود 4000 شغل ایجاد میکند.
بر پایه آمار رسمی، فورد با فروش خارجی 108 هزار و 417 دستگاه خودرو در سه ماهه اول، چهارمین صادرکننده بزرگ خودرو در مکزیک است. عمده این صادرات به آمریکا صورت میگیرد.
آخرین سرمایه گذاری بزرگی که از سوی فورد در مکزیک اعلام شد، سرمایه گذاری سه میلیارد دلاری برای ارتقای کارخانه کواتیتلان برای تولید مدل محبوب فیستا در سال 2008 بود.
این شرکت کارخانه ای هم در ایالت شمالی سونورا دارد که در آن ساب کامپکت فوژن و خودروی مدل بالای لینکلن ام کی زد را تولید میکند.
به گزارش ایسنا، خودروسازان خارجی در سالهای اخیر جذب نیروی کار ارزان، توافقهای تجاری آزاد و نزدیکی به آمریکا شده و حضورشان در مکزیک را گسترش داده اند.
رویترز دو روز قبل از سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری تویوتا برای ساخت کارخانه جدید در مکزیک برای تولید سالانه 200 هزار خودرو خبر داد.
این خودروساز در این کارخانه دو موتور دیزلی جدید خواهد ساخت. همچنین 1.2 میلیارد دلار دیگر برای یک کارخانه گیربکس در ایالت مرکزی گواناخواتو سرمایه گذاری میکند.
فورد در مراسم گرامیداشت نودمین سالگرد حضورش در مکزیک، این سرمایه گذاری را در مکزیکوسیتی اعلام خواهد کرد.
یک مقام مکزیکی اظهار کرده است سرمایه گذاری فورد در چیهواهوا احتمالا حدود 4000 شغل ایجاد میکند.
بر پایه آمار رسمی، فورد با فروش خارجی 108 هزار و 417 دستگاه خودرو در سه ماهه اول، چهارمین صادرکننده بزرگ خودرو در مکزیک است. عمده این صادرات به آمریکا صورت میگیرد.
آخرین سرمایه گذاری بزرگی که از سوی فورد در مکزیک اعلام شد، سرمایه گذاری سه میلیارد دلاری برای ارتقای کارخانه کواتیتلان برای تولید مدل محبوب فیستا در سال 2008 بود.
این شرکت کارخانه ای هم در ایالت شمالی سونورا دارد که در آن ساب کامپکت فوژن و خودروی مدل بالای لینکلن ام کی زد را تولید میکند.
به گزارش ایسنا، خودروسازان خارجی در سالهای اخیر جذب نیروی کار ارزان، توافقهای تجاری آزاد و نزدیکی به آمریکا شده و حضورشان در مکزیک را گسترش داده اند.
رویترز دو روز قبل از سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری تویوتا برای ساخت کارخانه جدید در مکزیک برای تولید سالانه 200 هزار خودرو خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک