هیوندای سرگرم ساخت شاسی بلند برقی
پدال نیوز: شرکت هیوندای موتور کره جنوبی سرگرم طراحی نخستین پلتفرم ویژه خودروهای برقی است و سال آینده اولین شاسیبلند برقی خود را عرضه میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لی کی سانگ، مسئول بخش خودروهای سبز هیوندای و کیا اظهار کرده است در حالیکه طراحی این پلتفرم به این زودی کامل نخواهد شد، هیوندای موتور و شرکت تابعه اش کیا، قصد دارند سال آینده شاسی بلندهای برقی کوچکی را بر مبنای پلتفرمهای کنونی عرضه کنند.
به گزارش ایرنا، وی با اشاره به تقاضای قوی برای خودروهای شاسی بلند، گفت: هیوندای سال آینده یک شاسی بلند برقی عرضه خواهد کرد و پس از آن کیا هم یک مدل مشابه عرضه می کند.
به گفته وی، مدلهای ساب کامپکت یا کامپکت با هر بار شارژ می توانند بیش از ۳۰۰ کیلومتر را طی کنند که در مقایسه با مدلهای مشابهی که از سوی رقیبان عرضه شده اند، رقابتیتر به شمار می روند.
هیوندای اعلام کرده قصد دارد پس از عرضه نوع پلاگین هیبریدی یک مدل جنسیس در سال ۲۰۱۹، یک خودروی برقی لوکس جدید تحت برند جنسیس در سال ۲۰۲۱ عرضه کند.
ساخت یک پلتفرم جداگانه، تلاش جدی هیوندای برای حضور در بخش خودروهای برقی را نشان می دهد در حالیکه این شرکت مدتها تحت تاثیر خودروهای پیل سوختی رقیبانش قرار داشت. این تغییر نظر منعکس کننده فشار شدید سرمایه گذاران برای رقابت جدیتر در بازار خودروهای برقی است.
تحلیلگران می گویند هیوندای برای موفقیت در بخش خودروی برقی، چاره ای به جز ساخت پلتفرمهای خودروی برقی جداگانه ندارد.
بر اساس گزارش رویترز، مقررات سخت گیرانه برای اقتصاد سوخت و آلایندگی در آمریکا، اروپا و چین خودروسازان را ناچار کرده با وجود کاهش قیمتهای نفت، برای طراحی خودروهایی که مصرف سوخت بهینهتری دارند، تلاش جدیتری به خرج دهند.
به گزارش ایرنا، وی با اشاره به تقاضای قوی برای خودروهای شاسی بلند، گفت: هیوندای سال آینده یک شاسی بلند برقی عرضه خواهد کرد و پس از آن کیا هم یک مدل مشابه عرضه می کند.
به گفته وی، مدلهای ساب کامپکت یا کامپکت با هر بار شارژ می توانند بیش از ۳۰۰ کیلومتر را طی کنند که در مقایسه با مدلهای مشابهی که از سوی رقیبان عرضه شده اند، رقابتیتر به شمار می روند.
هیوندای اعلام کرده قصد دارد پس از عرضه نوع پلاگین هیبریدی یک مدل جنسیس در سال ۲۰۱۹، یک خودروی برقی لوکس جدید تحت برند جنسیس در سال ۲۰۲۱ عرضه کند.
ساخت یک پلتفرم جداگانه، تلاش جدی هیوندای برای حضور در بخش خودروهای برقی را نشان می دهد در حالیکه این شرکت مدتها تحت تاثیر خودروهای پیل سوختی رقیبانش قرار داشت. این تغییر نظر منعکس کننده فشار شدید سرمایه گذاران برای رقابت جدیتر در بازار خودروهای برقی است.
تحلیلگران می گویند هیوندای برای موفقیت در بخش خودروی برقی، چاره ای به جز ساخت پلتفرمهای خودروی برقی جداگانه ندارد.
بر اساس گزارش رویترز، مقررات سخت گیرانه برای اقتصاد سوخت و آلایندگی در آمریکا، اروپا و چین خودروسازان را ناچار کرده با وجود کاهش قیمتهای نفت، برای طراحی خودروهایی که مصرف سوخت بهینهتری دارند، تلاش جدیتری به خرج دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان