ملاقات با سفینه فضایی ب ام و در شیراز
پدال نیوز- i۸ خودرویی است که در ایران از دو منظر میتوان تعریفش کرد. این خودرو اسپرت در نگاه عموم یک بامو اسپرت خاص با قیمت ۹۵۰ تا ۱.۱ میلیارد تومان است که به تعداد محدود وارد کشور شد اما تعریف اصلی آن موضوعی است که بسیاری را در مقابل i۸ تعجبزده میکند چرا که این محصول، یک خودرو اسپرت پلاگینهایبرید ۱.۶تنی است که از یک موتور الکتریکی ۱۲۹ اسببخاری در کنار یک پیشرانه تویینتوربو بنزینی ۱.۵ لیتری با حداکثر توان ۲۳۱ اسببخاری نیرو میگیرد و با بهرهگیری از گیربکس ۶سرعته اتوماتیک طی ۴.۴ ثانیه صفر تا صد را میپیماید و مصرفش تنها ۲.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای شارژ باتریهای i8 به زمانی حدود 2 تا 2.5 ساعت نیاز است و این خودرو در حالت الکتریکی تنها میتواند 37 کیلومتر را بپیماید. شگفتیهای i8 به شتاب، قدرت وهایبرید بودنش ختم نمیشود بلکه از نگاه سازمانهای محیط زیست i8 با شتاب 4.4 ثانیهای 49 گرم دیاکسید در هر کیلومتر وارد هوا میکند در حالی که پورشه 911 کررا با شتاب مشابه حدود 225گرم دیاکسید در هر کیلومتر منتشر میکند. با این حساب i8 هم سریع و خاص است و هم پاک! نوروز96 بهانهای بود تا فرصت ملاقات با این خودرو خاص را از دست ندهیم و به بررسی عملکرد و تواناییهایش بپردازیم.
پلاگینهایبرید چیست ؟
خودروهایهایبرید یا دورگه به وسایل نقلیهای گفته میشود که قدرت مورد نیازش برای حرکت را از یک پیشرانه سوختفسیلی ( دیزلی یا بنزین) در ترکیب با موتور الکتریکی و باتری دریافت میکند.این ترکیب ضمن ارائه مزیتهای فراوان از نظر مصرف سوخت و امکان ارائه قدرت بالاتر،گرانتر از تکنولوژی معمول خودروهای تکسوز است.حال اگر یک خودروهایبرید به باتریهای قابل شارژ مجهز باشد، عنوانش به پلاگینهایبرید یا PHEV تغییر میکند.i8 در دسته خودروهایهایبرید قابل شارژ قرار میگیرد.
ترکیب فنی i8 در یک نگاه :
موتور الکتریکی i8 مانند نسخه پروتوتایپ سال 2013 روی محور جلد سوار شده و برای به حرکت در آوردن این محور مورد استفاده قرار میگیرد.در زیر صندلیها، مجموعه باتریهای 7.1 کیلوواتی لیتیومیونی قابل شارژ قرار گرفتهاند و دقیقا پشت آنها، مخزن سوخت 42لیتری بنزین قرار دارد و در انتهای خودرو روی محور عقب، پیشرانه 1.5لیتری تویینتوربو بنزینی این خودرو قرار دارد.
گیربکس 6 سرعته تنها به پیشرانه 1.5 لیتر یتویینتوربو روی محور عقب متصل است و موتور الکتریکی جلو از طریق یک گیربکس دو سرعته برای جلو و عقب کنترل میشود.حداکثر قدرت و گشتاور پیشرانه تویینتوربو i8 به 231 اسببخار و 320 نیوتونمتر میرسد که به تنهایی برای خاص شدن i8 کافی هستند اما وقتی موتور الکتریکی 129 اسببخاری با گشتاور 250 نیوتونمتر به کمکش میآید، i8 توصیفناپذیر میشود.مجموعه قوای محرکه i8 حداکثر توان 362 اسببخار را پدید میآورد.در حالتی که موتور الکتریکی به تنهایی کار کد تنها محور جلو فعال است و گیربکس 2 سرعته انتقال قدرت را بر عهده دارد.در حالتی که تنها موتور بنزینی کار کند، محور عقب فعال است و انتقال قدرت از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک انجام میشود.باتریها تنها از طریق شارژ تامین نیرو نمیکنند بلکه در حال حرکت، نیروی جنبشی و حتی ترمزگیریها به شارژ باتریها کمک میکنند تا موتور الکتریکی همیشه اماده کمک به موتور بنزینی باشد و یا در مسیرهای شهری و سرعتهای پایین به تنهایی در تحرک خودرو موثر باشد.
i8 سه حالت رانندگی Comfort، Eco Pro و Sport را در اختیار راننده قرار میدهد و فشردن کلید E-Drive عملکرد خودرو را به حالت تمامالکتریکی تغییر میدهد.i8 در حالت الکتریکی به حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت دست پیدامیکند و حداکثر سرعت این خودرو به صورت الکتریکی روی 250 کیلومتر در ساعت محدود شده است.در حالت الکتریکی شما تنها میتوانید 37 کیلومتر را با این خودرو طیکنید اما در حالت ترکیبی باتریها شارژ میشوند و به کمک موتور بنزینی میآیند.
در حالت کامفورت خودرو حرکت را با موتور الکتریکی شروع میکند و تا سرعت 65 کیلومتر در ساعت روی رنج تمامالکتریکی کار میکند و اگر سرعت فراتر برود پیشرانه بنزینی به کمک میآید.در حالت Eco Pro خودرو در بهینهترین حالت اقتصادی قرار میگیرد.سیستم تهویه، عملکرد فنی و گیربکس روی اقتصادیترین حالت عمل میکنند و موتور بنزینی تنها زمانی که به سرعت زیاد نیاز باشد یا شارژ باتریها کمتر از حد مجاز باشند وارد مدار میشود.در حالت اسپرت گیربکس این امکان را به راننده میدهد تا از تعویض دستی از روی فرمان یا دستهدنده اقدام کند و موتور الکتریکی و بنزینی در کنار هم بیشترین قدرت و گشتاورشان را تولید میکنند.موتور الکترکیی به صورت مداوم بدون هیچ افتی 129 اسب بخار قدرت و 250 نیوتونمتر گشتاور را تولید میکند اما موتور بنزینی بر اساس نمودار در برخی دورها به حداکثر قدرت یا گشتاور دست پیدا میکند.i8 در حال ترکیبی دو پیشرانه الکتریکی و بنزینی خودرویی تمام چرخ متحرک(AWD) است.
باتریهای i8 برای شارژ تا 80درصد به حدود 2 تا 2.5 ساعت زمان نیاز دارند.i8 در حالت بهینه میتواند با ظرفیت کامل باتری و باک پر تا 440 کیلومتر مسافت را طیکند.
شیطنت ظاهری
طراحی ظاهری i8 در مجموع از استخوانبندی شاسی سبک آلومینیومی و بدنه فیبرکربن بدست آمده است. تعلیق الکترونیکی این خودرو به راننده اجازه میدهد توسط تنظیمات روی کنسول، وضعیت سواری را در دوحالت اسپرت و راحت تغییر دهد.با ارتفاع 1297 میلیمتری و عبور جریان هوا از دهانههای پیش رادیاتور و خروج آن از دهانه روی دربموتور بعلاوه ورودی پشت چرخ عقب و گلگیر عقب کاملا در کاهش مقاوت هوا بسیار مؤثر است.برخلاف تصور، درهای بزرگ بامو i8 بسیار سبک است و حتی میتوان با یک انگشت آن را بست. اگر در صندوق بار این خودرو را باز کنید بدلیل وجود موتور بنزینی یک فضای کوچک 154 لیتری را مشاهده میکنید که در آن میتوانید کیف باشگاه خود یا یک چمدان کوچک را جای دهید.
سیستم کمکی راننده
سیستم Drive Assistant System با کمک دوربینهای جلو، عقب و زیر آیینهها بعلاوه سنسورهای اولتراسونیک روی سپرهای جلو و عقب به راننده کمک میکند. اگر راننده پس از اعلام هشدار موانع یا عبور شخص از نزدیکی خودرو در حال حرکت عکسالعملی نشان ندهد، این سیستم در محدوده سرعت 10 تا 60 کیلومتر در ساعت حتی برای توقف کامل خودرو وارد عمل میشود.
نویسنده: میلاد کجوری
پلاگینهایبرید چیست ؟
خودروهایهایبرید یا دورگه به وسایل نقلیهای گفته میشود که قدرت مورد نیازش برای حرکت را از یک پیشرانه سوختفسیلی ( دیزلی یا بنزین) در ترکیب با موتور الکتریکی و باتری دریافت میکند.این ترکیب ضمن ارائه مزیتهای فراوان از نظر مصرف سوخت و امکان ارائه قدرت بالاتر،گرانتر از تکنولوژی معمول خودروهای تکسوز است.حال اگر یک خودروهایبرید به باتریهای قابل شارژ مجهز باشد، عنوانش به پلاگینهایبرید یا PHEV تغییر میکند.i8 در دسته خودروهایهایبرید قابل شارژ قرار میگیرد.
ترکیب فنی i8 در یک نگاه :
موتور الکتریکی i8 مانند نسخه پروتوتایپ سال 2013 روی محور جلد سوار شده و برای به حرکت در آوردن این محور مورد استفاده قرار میگیرد.در زیر صندلیها، مجموعه باتریهای 7.1 کیلوواتی لیتیومیونی قابل شارژ قرار گرفتهاند و دقیقا پشت آنها، مخزن سوخت 42لیتری بنزین قرار دارد و در انتهای خودرو روی محور عقب، پیشرانه 1.5لیتری تویینتوربو بنزینی این خودرو قرار دارد.
گیربکس 6 سرعته تنها به پیشرانه 1.5 لیتر یتویینتوربو روی محور عقب متصل است و موتور الکتریکی جلو از طریق یک گیربکس دو سرعته برای جلو و عقب کنترل میشود.حداکثر قدرت و گشتاور پیشرانه تویینتوربو i8 به 231 اسببخار و 320 نیوتونمتر میرسد که به تنهایی برای خاص شدن i8 کافی هستند اما وقتی موتور الکتریکی 129 اسببخاری با گشتاور 250 نیوتونمتر به کمکش میآید، i8 توصیفناپذیر میشود.مجموعه قوای محرکه i8 حداکثر توان 362 اسببخار را پدید میآورد.در حالتی که موتور الکتریکی به تنهایی کار کد تنها محور جلو فعال است و گیربکس 2 سرعته انتقال قدرت را بر عهده دارد.در حالتی که تنها موتور بنزینی کار کند، محور عقب فعال است و انتقال قدرت از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک انجام میشود.باتریها تنها از طریق شارژ تامین نیرو نمیکنند بلکه در حال حرکت، نیروی جنبشی و حتی ترمزگیریها به شارژ باتریها کمک میکنند تا موتور الکتریکی همیشه اماده کمک به موتور بنزینی باشد و یا در مسیرهای شهری و سرعتهای پایین به تنهایی در تحرک خودرو موثر باشد.
i8 سه حالت رانندگی Comfort، Eco Pro و Sport را در اختیار راننده قرار میدهد و فشردن کلید E-Drive عملکرد خودرو را به حالت تمامالکتریکی تغییر میدهد.i8 در حالت الکتریکی به حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت دست پیدامیکند و حداکثر سرعت این خودرو به صورت الکتریکی روی 250 کیلومتر در ساعت محدود شده است.در حالت الکتریکی شما تنها میتوانید 37 کیلومتر را با این خودرو طیکنید اما در حالت ترکیبی باتریها شارژ میشوند و به کمک موتور بنزینی میآیند.
در حالت کامفورت خودرو حرکت را با موتور الکتریکی شروع میکند و تا سرعت 65 کیلومتر در ساعت روی رنج تمامالکتریکی کار میکند و اگر سرعت فراتر برود پیشرانه بنزینی به کمک میآید.در حالت Eco Pro خودرو در بهینهترین حالت اقتصادی قرار میگیرد.سیستم تهویه، عملکرد فنی و گیربکس روی اقتصادیترین حالت عمل میکنند و موتور بنزینی تنها زمانی که به سرعت زیاد نیاز باشد یا شارژ باتریها کمتر از حد مجاز باشند وارد مدار میشود.در حالت اسپرت گیربکس این امکان را به راننده میدهد تا از تعویض دستی از روی فرمان یا دستهدنده اقدام کند و موتور الکتریکی و بنزینی در کنار هم بیشترین قدرت و گشتاورشان را تولید میکنند.موتور الکترکیی به صورت مداوم بدون هیچ افتی 129 اسب بخار قدرت و 250 نیوتونمتر گشتاور را تولید میکند اما موتور بنزینی بر اساس نمودار در برخی دورها به حداکثر قدرت یا گشتاور دست پیدا میکند.i8 در حال ترکیبی دو پیشرانه الکتریکی و بنزینی خودرویی تمام چرخ متحرک(AWD) است.
باتریهای i8 برای شارژ تا 80درصد به حدود 2 تا 2.5 ساعت زمان نیاز دارند.i8 در حالت بهینه میتواند با ظرفیت کامل باتری و باک پر تا 440 کیلومتر مسافت را طیکند.
شیطنت ظاهری
طراحی ظاهری i8 در مجموع از استخوانبندی شاسی سبک آلومینیومی و بدنه فیبرکربن بدست آمده است. تعلیق الکترونیکی این خودرو به راننده اجازه میدهد توسط تنظیمات روی کنسول، وضعیت سواری را در دوحالت اسپرت و راحت تغییر دهد.با ارتفاع 1297 میلیمتری و عبور جریان هوا از دهانههای پیش رادیاتور و خروج آن از دهانه روی دربموتور بعلاوه ورودی پشت چرخ عقب و گلگیر عقب کاملا در کاهش مقاوت هوا بسیار مؤثر است.برخلاف تصور، درهای بزرگ بامو i8 بسیار سبک است و حتی میتوان با یک انگشت آن را بست. اگر در صندوق بار این خودرو را باز کنید بدلیل وجود موتور بنزینی یک فضای کوچک 154 لیتری را مشاهده میکنید که در آن میتوانید کیف باشگاه خود یا یک چمدان کوچک را جای دهید.
سیستم کمکی راننده
سیستم Drive Assistant System با کمک دوربینهای جلو، عقب و زیر آیینهها بعلاوه سنسورهای اولتراسونیک روی سپرهای جلو و عقب به راننده کمک میکند. اگر راننده پس از اعلام هشدار موانع یا عبور شخص از نزدیکی خودرو در حال حرکت عکسالعملی نشان ندهد، این سیستم در محدوده سرعت 10 تا 60 کیلومتر در ساعت حتی برای توقف کامل خودرو وارد عمل میشود.
نویسنده: میلاد کجوری
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر