سوء قصد نافرجام به جسد موسس فراری!
پدال نیوز: جنون یا نیت کسب پول میتواند دلایلی برای هر عمل مجرمانهای باشد. عدهای با هدف سرقت، به سراغ آرامگاه انزو فراری، بنیانگذار فراری رفتهاند که با دخالت پلیس، شکست خورده و دستگیر شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به نظر عموم مردم، دزدی متداولترین جرمی است که در اجتماع دیده میشود؛ اما گاهی اوقات این حرکت با جزئیاتی آنچنان عجیب اتفاق میافتد که توضیح دلایل آن مشکل خواهد بود.
بر اساس گزارشی از رویترز؛ پلیس ایتالیا موفق به دستگیری افرادی شده است که در تلاش برای نبش قبر و ربودن جنازهی انزو فراری بودند. به گفتهی پلیس محلی؛ تبهکاران برنامه داشتهاند که پس از جابهجایی پیکر انزو فراری به محلی امن در شهر نائورو واقع در جزیرهی ساردینیا، از خانوادهی متمول فراری درخواست پول کنند.
در ۱۸ فوریهی سال ۱۸۹۸ مردی متولد شد که تعداد زیادی از جذابترین خودروهای تاریخ را عرضه کرد. انزو فراری در سن بیست سالگی وارد مسابقات اتومبیلرانی محلی شد و مدتی بعد مورد توجه آلفارومئو قرار گرفت. او از سال ۱۹۳۸ رسما به عنوان مدیر تیم مسابقات سرعت آلفارومئو مشغول به کار شد و خودروی Tipo 815 را برای این برند، طراحی و تولید کرد.
انزو فراری کارخانهی خود را در سال ۱۹۴۳ تأسیس کرد تا با هدف حضور در مسابقات اتومبیلرانی فعالیت کند. اولین خودروی فراری در سال ۱۹۴۷ عرضه شد که مدتی قبل سالگرد ۷۰ سالگی تولید آن در شرکت فراری با معرفی نسخهی اپرتا همراه بود و ما در زومیت به آن پرداختیم.
برند فراری یکی از تأثیرگذارترین شرکتها بر تولید خودروهای اسپرت جهان بوده است و مدلهای کلاسیک آن با قیمتهایی میلیون دلاری ارزشگذاری میشوند. انزو فراری، بنیانگذار کارخانهی خودروسازی فراری در سال ۱۹۸۸ و در سن ۹۰ سالگی درگذشت. آرامگاه او در قبرستان سنتآکالدو مودنا ایتالیا واقع شده است که فاصلهی کمی تا کارخانهی فراری دارد.
بر اساس گزارشی از رویترز؛ پلیس ایتالیا موفق به دستگیری افرادی شده است که در تلاش برای نبش قبر و ربودن جنازهی انزو فراری بودند. به گفتهی پلیس محلی؛ تبهکاران برنامه داشتهاند که پس از جابهجایی پیکر انزو فراری به محلی امن در شهر نائورو واقع در جزیرهی ساردینیا، از خانوادهی متمول فراری درخواست پول کنند.
در ۱۸ فوریهی سال ۱۸۹۸ مردی متولد شد که تعداد زیادی از جذابترین خودروهای تاریخ را عرضه کرد. انزو فراری در سن بیست سالگی وارد مسابقات اتومبیلرانی محلی شد و مدتی بعد مورد توجه آلفارومئو قرار گرفت. او از سال ۱۹۳۸ رسما به عنوان مدیر تیم مسابقات سرعت آلفارومئو مشغول به کار شد و خودروی Tipo 815 را برای این برند، طراحی و تولید کرد.
انزو فراری کارخانهی خود را در سال ۱۹۴۳ تأسیس کرد تا با هدف حضور در مسابقات اتومبیلرانی فعالیت کند. اولین خودروی فراری در سال ۱۹۴۷ عرضه شد که مدتی قبل سالگرد ۷۰ سالگی تولید آن در شرکت فراری با معرفی نسخهی اپرتا همراه بود و ما در زومیت به آن پرداختیم.
برند فراری یکی از تأثیرگذارترین شرکتها بر تولید خودروهای اسپرت جهان بوده است و مدلهای کلاسیک آن با قیمتهایی میلیون دلاری ارزشگذاری میشوند. انزو فراری، بنیانگذار کارخانهی خودروسازی فراری در سال ۱۹۸۸ و در سن ۹۰ سالگی درگذشت. آرامگاه او در قبرستان سنتآکالدو مودنا ایتالیا واقع شده است که فاصلهی کمی تا کارخانهی فراری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات