دختران ایرانی در استادیوم آزادی در بازی ایران و چین +تصاویر
پدال نیوز: سایت چینی در گزارش خود به حضور چند بانوی ایرانی همراه کاروان چین در استادیوم آزادی اشاره و عکس هایی منتشرکرده
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که ورود بانوان ایرانی به استادیوم آزادی ممنوع است و دختران
کشورهای دیگر می توانند به راحتی به استادیوم آزادی بروند حضور دختران چینی
و همراه داشتن چند نفر معدود ایرانی به خبر سایت اسپورت سینای چینی تبدیل
شده است.
به گزارش عصرایران هرچند سال هاست که ورود
دختران به استادیوم های فوتبال برای دیدن بازیهای ملی و باشگاهی ممنوع است
اما در سال های اخیر تعداد معدودی از دختران موفق شده اند با اجازه و بدون
اجازه به استادیوم راه پیدا کنند. این گزارش به دخترانی اشاره کرده است که
با مجوز رسمی به استادیوم آمده اند.






تنها 24 ساعت پس
از دیدار ایران و چین سایت اسپورت سینا که چینی است به ورود بانوان ایرانی
به ورزشگاه آزادی پرداخته است. براساس گزارش منتشر شده هرچند بانوان ایرانی
مجوز ورود به استادیوم آزادی را نداشته اند اما همراهی تیم ملی چین فرصت
خوبی بود تا چند دختر به استادیوم آزادی و زمان برگزاری بازی ملی وارد
شوند.

این
فرصت برای راهنمای تور ، متجرم و چند همراه تیم ملی چین فراهم شده بود که
با تماشاگران و هواداران تیم ملی چین وارد استادیوم آزادی شوند.
پیش
ازاین تلاش هایی برای گرفتن مجوز ورود بانوان به استادیوم ها شده است. حتی
در برخی دیدارهای ملی در 3 دوره ریاست جمهوری قبلی شرایط فراهم شد که
تعدادی بانوی خبرنگار بازی تیم ملی را از نزدیک ببینند اما به صورت کلی در
هنگام مسابقات فوتبال ورود بانوان به استادیوم ها ممنوع است.

ممنوعیت
ورود بانوان به استادیوم ها پیش از این در والیبال و بسکتبال وجود نداشت
مدتی سخت گیری شد اما در بازی های تیم ملی به دلیل محدودیت هایی که وجود
دارد همیشه تعدادی از بانوان به صورت کنترل شده به استادیوم راه داده می
شوند.

سایت
چینی در گزارش خود به حضور چند بانوی ایرانی همراه کاروان چین اشاره کرده
است اما عکس های منتشر شده فقط یک بانوی ایرانی را نشان می دهد شاید بانوان
دیگر مجوز انتشار تصاویرشان را نداده باشند.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای