آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۶۴۶
۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۰۱/۱۰

هیوندای سوناتا هیبریدی 2017 را در ایران بهتر بشناسید +تصاویر

پدال نیوز: خودرو هیوندای سوناتا هیبرید در رده خودروهای سدان درحالی وارد کشور شده است که طراحان تغییرات زیادی در ظاهر خودرو ایجاد کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرو هیوندای سوناتا هیبرید در رده خودروهای سدان درحالی وارد کشور شده است که طراحان تغییرات زیادی در ظاهر خودرو ایجاد کرده‌اند.
سوناتا هیبریدی 2017 را در ایران بهتر بشناسید

خودرو هیوندای سوناتا هیبرید در بازار خودرو کشور باتوجه به تیپ درخواستی بین 157 میلیون تومان تا 184 میلیون تومان قیمت دارد و دلیل این تفاوت قیمت در تعداد آپشن‌های خودرو بوده است.

خودرو هیوندای سوناتا هیبرید در رده خودروهای سدان درحالی وارد کشور شده است که طراحان تغییرات زیادی در ظاهر خودرو ایجاد کرده‌اند.

لازم به ذکر است که این خودرو در سه تیب وارد کشور شده است به طوری‌که سوناتا هیبرید تیپ 1 (GL) باتوجه به امکانات حدود 157 میلیون تومان، تیپ 2 (GLS) حدود 172 میلیون تومان و تیپ 3 (GLS+) با قیمت حدودی 184 میلیون تومان به فروش می‌رسد که علت تفاوت قیمت این سه مدل در آپشن‌های تعبیه شده در آن است.

مهمترین پارامتر در انتخاب خودروهای هیبریدی، میزان مصرف سوخت آن در هر 100 کیلومتر است که باتوجه به سیستم سوخت رسانی تزریق مستقیم GDI این خودرو، حدود 4.7 لیتر را به ثبت رسانده و حجم باک این خودرو 60 لیتر درنظر گرفته شده است. 

سوناتا هیبریدی 2017
 

این خودرو کره‌ای به گونه‌ای طراحی شده که موتور بنزینی تعبیه شده در آن با حجم موتور 2000 هزار سی‌سی به همراه 4 سیلندر خطی GDI طراحی شده است.

سوناتا هیبرید با حجم موتور ذکر شده، با قدرت 156 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه، حداکثر 193 نیوتون متر گشتاور را در 5000 دور در دقیقه تولید می‌کند. 

همچنین مشخصات موتور الکتریکی این خودرو هیبریدی با توان 38 کیلو وات، حداکثر 51 اسب بخار در 2000 هزار دور بر دقیقه قدرت دارد به طوری‌که 205 نیوتن‌متر در 1770 دور در دقیقه گشتاور دارد.

باطری این خودرو نیز از نوع لیتیوم پلیمر با توان خروجی 56 کیلووات طراحی شده که ولتاژ اسمی آن 270 ولت است.

ابعاد این خودرو با طول 4855 میلی‌متر، عرض 1865 میلی متر، ارتفاع 1475 میلی متر به‌گونه‌ای طراحی شده که فاصله دومحور آن 2805 در نظر گرفته شده است.

وزن خالص این خودرو بدون سرنشین در مدل های ارائه شده، 1586 کیلوگرم و در نوع اتوماتیک 1240 کیلوگرم تعیین شده است.

سیستم ترمز عقب و جلو این خودرو هیبریدی از نوع دیسکی خنک شونده به همراه ترمز ضد قفل ABS بوده و قابلیت احیاء با جریان الکتریکی را دارد.
 

کابین سوناتا هیبریدی 2017


این خودرو به همراه استاندارد آلایندگی یورو 5، دارای حداکثر سرعت 192 کیلومتر بر ساعت است و شتاب صفر تا 100 حدود 9.3 ثانیه را برای خود ثبت کرده است.

سوناتا هیبریدی امکان انتخاب سه حالت رانندگی از حالت رانندگی نرمال با عملکرد نرم، حالت بهینه با شرایط سازگار با محیط زیست و حالت رانندگی اسپرت به صورت پرشتاب را برای راننده فراهم می‌کند.

از لحاظ تجهیزات ایمنی این خودرو دارای 6 کیسه هوا جهت محافظت از سرنشینان بوده که می‌توان به کیسه هوا دو مرحله‌ای راننده، سرنشین جلو و کیسه هوای جانبی پرده‌ای اشاره کرد.

ار جمله امکانات سوناتا هیبریدی می‌توان به کنترل اتوماتیک سیستم روشنایی با استفاده از چراغ روشنایی در روز، سیستم صوتی با مانیتور 8 اینچی لمسی، سیستم کولر تمام اتوماتیک دو کاناله، صندلی عقب تاشو، سیستم کمکی در شیب(HAC)، سیستم مدیریت پایداری خودرو (VSM)، سیستم ضد سرقت، کلید هوشمند با استارت دکمه‌ای، صندلی عقب تاشو، قفل صندوق عقب هوشمند، کروز کنترل و دوربین عقب اشاره کرد که در هر سه تیپ این خودرو وجود دارد.

از دیگر امکانات این خودرو که در تیپ GLS+ دیده می‌شود می‌توان تنظیم برقی صندلی راننده در 8 جهت مختلف، سقف پانوراما، سردکن صندلی عقب، تزئینات لوکس متالیک رودری، کنسول وسط و چراغ تزیینات داخل کابین را نام برد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد