کد خبر:
۵۱۵۹۲ ۱۲:۰۲
۱۳۹۶/۰۱/۰۹
خودروهای اتوماتیک زیر 50 میلیون تومان بازار ایران + جدول
پدال نیوز- جدای از کیفیت ساخت، امکانات و توانایی فنی یکی از مهمترین مزایای یک خودرو بهرهمند از گیربکس اتومات است تا رانندگی راحتتری خصوصا در محیطهای شهری تجربه کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در بازار ایران برای داشتن خودرویی مجهز به گیربکس
اتومات و بهروز باید قیمت بالایی بپردازید اما خودروهایی هم پیدا
میشوند که تنها با حذف پدال کلاچ به شما القا میکنند که دارید سواری
راحتی را تجربه میکنید. اکثرا این خودروها از لحاظ کیفیت ساخت و توانایی
فنی چندان اوضاع خوبی ندارند،خصوصا آن که تعدادی از آنها را تنها در
بازار دست دوم میتوان پیدا کرد.
| ردیف | مدل | حدود قیمت | ردیف | مدل | حدود قیمت |
| 1 | جک جی 5 - 1394 | 50 | 29 | هیوندای ورنا - 1389 | 41 |
| 2 | ام وی ام 550 - 1394 | 50 | 30 | --- | --- |
| 3 | رنو مگان - 2008 | 50 | 31 | پژو 206 - 1391 | 39 |
| 4 | پژو پارس - 1395 | 49 | 32 | پژو 207 - 1390 | 40 |
| 5 | لیفان ایکس 50 - 1395 | 49 | 33 | هیوندای ورنا - 1388 | 39 |
| 6 | برلیانس اچ 320 - 1394 | 49 | 34 | پژو پارس - 1393 | 37 |
| 7 | رنو ساندرو - 1394 | 49 | 35 | ولکس سی 30 - 1391 | 37 |
| 8 | کیا سراتو - 2008 | 49 | 36 | پژو 206 صندوقدار - 1391 | 37 |
| 9 | تویوتا یاریس هاچبک - 2008 | 49 | 37 | هیوندای ورنا - 1387 | 37 |
| 10 | ال 90 - 1395 | 48 | 38 | پژو پارس - 1392 | 35 |
| 11 | ال 90 - 1394 | 45 | 39 | پژو 206 - 1390 | 35 |
| 12 | جک جی 5 - 1393 | 47 | 40 | پژو 207- 1389 | 35 |
| 13 | لیفان ایکس 50 - 1394 | 47 | 41 | پژو 206 صندوقدار - 1390 | 34 |
| 14 | رنو مگان - 2006 | 47 | 42 | مزدا 323 - 1385 | 34 |
| 15 | بایک سابرینا- 1395 | 46 | 43 | پروتون جن2 - 2007 | 34 |
| 16 | ال 90 - 1393 | 42 | 44 | پژو پارس - 1391 | 33 |
| 17 | پژو پارس - 1395 | 45 | 45 | پژو 206 صندوقدار - 1389 | 32 |
| 18 | هیوندای ورنا - 1390 | 45 | 46 | پژو پارس - 1390 | 31 |
| 19 | رنو مگان - 1389 | 45 | 47 | پژو 206 - 1389 | 31 |
| 20 | برلیانس اچ 220 - 1395 | 44.5 | 48 | پژو 206 صندوقدار - 1388 | 30 |
| 21 | برلیانس اچ 230 - 1395 | 44.5 | 49 | پژو پارس - 1389 | 29 |
| 22 | بایک سابرینا - 1394 | 44 | 50 | پژو 206 - 1388 | 29 |
| 23 | برلیانس اچ 330 - 1395 | 54 | 51 | پژو پارس - 1388 | 26 |
| 24 | برلیانس اچ 330 - 1394 | 50 | 52 | پژو 206 صندوقدار - 1387 | 26 |
| 25 | ال 90 - 1392 | 40 | 53 | پژو 206 - 1387 | 26 |
| 26 | پژو 207 - 1391 | 42 | 54 | پژو 206 - 1386 | 24 |
| 27 | بایک سابرینا - 2014 | 42 | 55 | پژو 206 صندوقدار - 1386 | 23 |
| 28 | پژو پارس - 1394 | 41 | 56 | پژو 206 - 1385 | 22 |
| مدل | پیشرانه | قدرت | گشتاور | گیربکس | سرعت | وزن |
| Kia Cerato | 2.0 لیتری 4 سیلندر | 143hp | 190nm | 4 دنده اتوماتیک تیپترونیک | 197km/h | 1,350kg |
| MVM 550 | 2.0 لیتری 4 سیلندر | 139hp | 182nm | CVT | 175km/h | 1,366kg |
| Renault Megane | 2.0 لیتری 4 سیلندر | 132hp | 188nm | 4 دنده اتوماتیک | 202km/h | 1,385kg |
| JAC J5 | 1.8 لیتری 4 سیلندر | 141hp | 165nm | 4 دنده اتوماتیک | 175km/h | 1,355kg |
| Hyundai Verna | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 104hp | 143nm | 4 دنده اتوماتیک | 189km/h | 1,040kg |
| Mazda 323 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 106hp | 145nm | 4 دندهاتوماتیک | 182km/h | 1,073kg |
| Peugeot 206SD V9 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110hp | 142nm | 4 دنده اتوماتیک تیپترونیک | 189km/h | 1,138kg |
| Peugeot 206 Type6 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110hp | 142nm | 4 دنده اتوماتیک تیپترونیک | 190km/h | 1,096kg |
| Peugeot 207 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110hp | 142nm | 4 دنده اتوماتیک | 190km/h | 1,096kg |
| Peugeot Pars | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 108hp | 142nm | 4 دنده اتوماتیک | 108km/h | 1,215kg |
| Proton Gen2 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110hp | 148nm | 4 دنده اتوماتیک | 185km/h | 1,185kg |
| Renault Sandero | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 105hp | 140nm | 4 دنده اتوماتیک | 170km/h | 1,146kg |
| Tondar 90 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 105hp | 140nm | 4 دنده اتوماتیک | 175km/h | 1,155kg |
| Baic Sabrina | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 113hp | 143nm | 4 دنده اتوماتیک | 170km/h | 1,090kg |
| Brilliance H220 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 102hp | 138nm | 6 دنده اتوماتیک | 180km/h | 1,194kg |
| Brilliance H230 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 102hp | 138nm | 6 دنده اتوماتیک | 180km/h | 1,194kg |
| Brilliance H320 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 103hp | 138nm | 4 دنده اتوماتیک تیپترونیک | 170km/h | 1,240kg |
| Greatwall Voleex | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 104hp | 138nm | CVT | 183km/h | 1,145kg |
| Lifan X50 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 102hp | 133nm | CVT | 160km/h | 1,150kg |
| Toyota Yaris HB | 1.3 لیتری 4 سیلندر | 84hp | 121nm | 4 دنده اتوماتیک | 170km/h | 1,045kg |
توضیح گیربکسها:
# گیربکس تیپترونیک همان گیربکس اتومات است با این تفاوت که قابلیت تعویض دستی هم دارد؛ تیپترونیک را نخستینبار فولکسواگن ثبت تجاری کرد ولی امروزه سایر خودروسازان نیز از این نام استفاده میکنند.
# گیربکس CVT نمونه پیشرفتهتر و گرانتر گیربکس اتومات است اما 4 یا 5 یا 6 دنده ندارد بلکه بینهایت دنده دارد! برخی گیربکسهای CVT قابلیت تعویض دستی هم دارند از اینرو شبیه تیپترونیکها هستند ولی هنگام تعویض دستی در CVTها دیگر شاهد کاهش دور انجین نیستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای