کد خبر:
۵۱۵۹۲ ۱۲:۰۲
۱۳۹۶/۰۱/۰۹
خودروهای اتوماتیک زیر 50 میلیون تومان بازار ایران + جدول
پدال نیوز- جدای از کیفیت ساخت، امکانات و توانایی فنی یکی از مهمترین مزایای یک خودرو بهرهمند از گیربکس اتومات است تا رانندگی راحتتری خصوصا در محیطهای شهری تجربه کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در بازار ایران برای داشتن خودرویی مجهز به گیربکس
اتومات و بهروز باید قیمت بالایی بپردازید اما خودروهایی هم پیدا
میشوند که تنها با حذف پدال کلاچ به شما القا میکنند که دارید سواری
راحتی را تجربه میکنید. اکثرا این خودروها از لحاظ کیفیت ساخت و توانایی
فنی چندان اوضاع خوبی ندارند،خصوصا آن که تعدادی از آنها را تنها در
بازار دست دوم میتوان پیدا کرد.
ردیف | مدل | حدود قیمت | ردیف | مدل | حدود قیمت |
1 | جک جی 5 - 1394 | 50 | 29 | هیوندای ورنا - 1389 | 41 |
2 | ام وی ام 550 - 1394 | 50 | 30 | --- | --- |
3 | رنو مگان - 2008 | 50 | 31 | پژو 206 - 1391 | 39 |
4 | پژو پارس - 1395 | 49 | 32 | پژو 207 - 1390 | 40 |
5 | لیفان ایکس 50 - 1395 | 49 | 33 | هیوندای ورنا - 1388 | 39 |
6 | برلیانس اچ 320 - 1394 | 49 | 34 | پژو پارس - 1393 | 37 |
7 | رنو ساندرو - 1394 | 49 | 35 | ولکس سی 30 - 1391 | 37 |
8 | کیا سراتو - 2008 | 49 | 36 | پژو 206 صندوقدار - 1391 | 37 |
9 | تویوتا یاریس هاچبک - 2008 | 49 | 37 | هیوندای ورنا - 1387 | 37 |
10 | ال 90 - 1395 | 48 | 38 | پژو پارس - 1392 | 35 |
11 | ال 90 - 1394 | 45 | 39 | پژو 206 - 1390 | 35 |
12 | جک جی 5 - 1393 | 47 | 40 | پژو 207- 1389 | 35 |
13 | لیفان ایکس 50 - 1394 | 47 | 41 | پژو 206 صندوقدار - 1390 | 34 |
14 | رنو مگان - 2006 | 47 | 42 | مزدا 323 - 1385 | 34 |
15 | بایک سابرینا- 1395 | 46 | 43 | پروتون جن2 - 2007 | 34 |
16 | ال 90 - 1393 | 42 | 44 | پژو پارس - 1391 | 33 |
17 | پژو پارس - 1395 | 45 | 45 | پژو 206 صندوقدار - 1389 | 32 |
18 | هیوندای ورنا - 1390 | 45 | 46 | پژو پارس - 1390 | 31 |
19 | رنو مگان - 1389 | 45 | 47 | پژو 206 - 1389 | 31 |
20 | برلیانس اچ 220 - 1395 | 44.5 | 48 | پژو 206 صندوقدار - 1388 | 30 |
21 | برلیانس اچ 230 - 1395 | 44.5 | 49 | پژو پارس - 1389 | 29 |
22 | بایک سابرینا - 1394 | 44 | 50 | پژو 206 - 1388 | 29 |
23 | برلیانس اچ 330 - 1395 | 54 | 51 | پژو پارس - 1388 | 26 |
24 | برلیانس اچ 330 - 1394 | 50 | 52 | پژو 206 صندوقدار - 1387 | 26 |
25 | ال 90 - 1392 | 40 | 53 | پژو 206 - 1387 | 26 |
26 | پژو 207 - 1391 | 42 | 54 | پژو 206 - 1386 | 24 |
27 | بایک سابرینا - 2014 | 42 | 55 | پژو 206 صندوقدار - 1386 | 23 |
28 | پژو پارس - 1394 | 41 | 56 | پژو 206 - 1385 | 22 |
مدل | پیشرانه | قدرت | گشتاور | گیربکس | سرعت | وزن |
Kia Cerato | 2.0 لیتری 4 سیلندر | 143hp | 190nm | 4 دنده اتوماتیک تیپترونیک | 197km/h | 1,350kg |
MVM 550 | 2.0 لیتری 4 سیلندر | 139hp | 182nm | CVT | 175km/h | 1,366kg |
Renault Megane | 2.0 لیتری 4 سیلندر | 132hp | 188nm | 4 دنده اتوماتیک | 202km/h | 1,385kg |
JAC J5 | 1.8 لیتری 4 سیلندر | 141hp | 165nm | 4 دنده اتوماتیک | 175km/h | 1,355kg |
Hyundai Verna | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 104hp | 143nm | 4 دنده اتوماتیک | 189km/h | 1,040kg |
Mazda 323 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 106hp | 145nm | 4 دندهاتوماتیک | 182km/h | 1,073kg |
Peugeot 206SD V9 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110hp | 142nm | 4 دنده اتوماتیک تیپترونیک | 189km/h | 1,138kg |
Peugeot 206 Type6 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110hp | 142nm | 4 دنده اتوماتیک تیپترونیک | 190km/h | 1,096kg |
Peugeot 207 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110hp | 142nm | 4 دنده اتوماتیک | 190km/h | 1,096kg |
Peugeot Pars | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 108hp | 142nm | 4 دنده اتوماتیک | 108km/h | 1,215kg |
Proton Gen2 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110hp | 148nm | 4 دنده اتوماتیک | 185km/h | 1,185kg |
Renault Sandero | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 105hp | 140nm | 4 دنده اتوماتیک | 170km/h | 1,146kg |
Tondar 90 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 105hp | 140nm | 4 دنده اتوماتیک | 175km/h | 1,155kg |
Baic Sabrina | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 113hp | 143nm | 4 دنده اتوماتیک | 170km/h | 1,090kg |
Brilliance H220 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 102hp | 138nm | 6 دنده اتوماتیک | 180km/h | 1,194kg |
Brilliance H230 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 102hp | 138nm | 6 دنده اتوماتیک | 180km/h | 1,194kg |
Brilliance H320 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 103hp | 138nm | 4 دنده اتوماتیک تیپترونیک | 170km/h | 1,240kg |
Greatwall Voleex | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 104hp | 138nm | CVT | 183km/h | 1,145kg |
Lifan X50 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 102hp | 133nm | CVT | 160km/h | 1,150kg |
Toyota Yaris HB | 1.3 لیتری 4 سیلندر | 84hp | 121nm | 4 دنده اتوماتیک | 170km/h | 1,045kg |
توضیح گیربکسها:
# گیربکس تیپترونیک همان گیربکس اتومات است با این تفاوت که قابلیت تعویض دستی هم دارد؛ تیپترونیک را نخستینبار فولکسواگن ثبت تجاری کرد ولی امروزه سایر خودروسازان نیز از این نام استفاده میکنند.
# گیربکس CVT نمونه پیشرفتهتر و گرانتر گیربکس اتومات است اما 4 یا 5 یا 6 دنده ندارد بلکه بینهایت دنده دارد! برخی گیربکسهای CVT قابلیت تعویض دستی هم دارند از اینرو شبیه تیپترونیکها هستند ولی هنگام تعویض دستی در CVTها دیگر شاهد کاهش دور انجین نیستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!