غزال 4 الکتریکی طراحی شد
پدال نیوز: طراح خودروی دو سرنشین برقی گفت: خودروی برقی غزال 4 با حمایت دانشگاه شریف در کشور طراحی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طراح این خودرو با اشاره به طراحی این خودرو اظهار داشت: خودروی غزال ۳، سه چرخ و تک سرنشین بوده و این خودرو در مسابقات سرعت استرالیا رتبه یک را از آن خود کرده که توسط دانشجویان نخبه دانشگاه صنعتی شریف طراحی شده است.
وی بیان کرد: خودروی غزال ۴ نوع پیشرفتهای از غزال ۳ است که سلولهای خورشیدی بیشتری بر روی سطح آن قرار دارد و غزال ۴ دارای ظرفیت دو سرنشین است.
کیانی عنوان کرد: این خودروی خورشیدی دارای سرعتی معادل ۱۲۰ کیلومتر است و در آن باطریهایی تعبیه شده که در زمان شب یک مسافت محدودی را میتواند بدون وجود نور خورشید طی کند.
وی تأکید کرد: خودروهای برقی هیچگونه آلودگی زیستی و صوتی ندارند و در کلانشهرهایی مثل تهران جایگزین خوبی برای خودروهای فعلی محسوب میشوند و انرژی مصرفی آنها از نوع پاک و تجدیدپذیر است.
طراح این خودروی برقی اظهار داشت: این پروژه با تلاش جمعی از دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف از رشتههای مهندسی مکانیک، برق، نرمافزار طراحی شده و این طرح میتواند با حمایت مسئولان و سازمانهای ذیربط با سرعت بالایی به تولید انبوه برسد.
وی گفت: خودروی غزال ۴ در قالب یک شرکت دانشبنیان و با حمایت مالی و تجهیزاتی دانشگاه صنعتی شریف طراحی شده و در آینده قرار است نسل جدیدی از این خودروها تولید شود تا مصرف انرژی را در آن کاهش و قابلیتهای آن را نسبت به غزال ۴ ارتقاء دهد.
او افزود: کسب بازارهای داخلی همچنین بازار منطقه و شرکت در مسابقات بینالمللی از جمله استرالیا از مهمترین برنامههای این شرکت دانشبنیان مستقر در دانشگاه صنعتی شریف است و من امیدواریم با حمایت بیشتر مسئولان افراد دانشگاهی بیشتری در این شرکت مشغول به تحقیق و پژوهش شوند./
وی بیان کرد: خودروی غزال ۴ نوع پیشرفتهای از غزال ۳ است که سلولهای خورشیدی بیشتری بر روی سطح آن قرار دارد و غزال ۴ دارای ظرفیت دو سرنشین است.
کیانی عنوان کرد: این خودروی خورشیدی دارای سرعتی معادل ۱۲۰ کیلومتر است و در آن باطریهایی تعبیه شده که در زمان شب یک مسافت محدودی را میتواند بدون وجود نور خورشید طی کند.
وی تأکید کرد: خودروهای برقی هیچگونه آلودگی زیستی و صوتی ندارند و در کلانشهرهایی مثل تهران جایگزین خوبی برای خودروهای فعلی محسوب میشوند و انرژی مصرفی آنها از نوع پاک و تجدیدپذیر است.
طراح این خودروی برقی اظهار داشت: این پروژه با تلاش جمعی از دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف از رشتههای مهندسی مکانیک، برق، نرمافزار طراحی شده و این طرح میتواند با حمایت مسئولان و سازمانهای ذیربط با سرعت بالایی به تولید انبوه برسد.
وی گفت: خودروی غزال ۴ در قالب یک شرکت دانشبنیان و با حمایت مالی و تجهیزاتی دانشگاه صنعتی شریف طراحی شده و در آینده قرار است نسل جدیدی از این خودروها تولید شود تا مصرف انرژی را در آن کاهش و قابلیتهای آن را نسبت به غزال ۴ ارتقاء دهد.
او افزود: کسب بازارهای داخلی همچنین بازار منطقه و شرکت در مسابقات بینالمللی از جمله استرالیا از مهمترین برنامههای این شرکت دانشبنیان مستقر در دانشگاه صنعتی شریف است و من امیدواریم با حمایت بیشتر مسئولان افراد دانشگاهی بیشتری در این شرکت مشغول به تحقیق و پژوهش شوند./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها