خراسان شمالی در شاخص راه ها عقب است
پدال نیوز- معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان شمالی با بیان اینکه استان در شاخص راه ها از میانگین کشوری۱۳درصد عقب است گفت: باید توجه ویژه ای برای جبران این عقب ماندگی ها شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، محمدحسین علی نیا سه شنبه در آیین تودیع و معارفه مدیرکل راه و شهرسازی خراسان شمالی گفت: از جمله مطالبات این استان همکاری سازمان محیط زیست در محور ارتباطی جنگل گلستان - بجنورد است.
وی گفت: به علت محدویت های قانونی در حوزه محیط زیست در این محور دچار مشکلات مختلفی هستیم.
وی افزود: از محل چمن بید به جنگل گلستان در قسمت شمال راه مشکلات مختلفی داریم که نیاز به اقداماتی از جمله تعریض راه، ایجاد توقف گاه ها و ایجاد مجتمع های خدماتی و سایر موارد هستیم.
وی با بیان اینکه در این راستا مجوزهای صادر شده است افزود: اما اقدامات عملی در این راستا انجام نشده است که نیاز به مساعدت و تعامل در این راستا داریم.
وی اظهار کرد: 50 درصد تصادفات و فوتی های این استان بیشتر در این محور اتفاق می افتد که حتی رسانه ها در سال های گذشته این جاده به جاده مرگ مشهور کرده اند.
مدیر کل راه و شهرسازی سابق خراسان شمالی هم گفت: با حضور رییس جمهور 55 کیلومتر بزرگراه بجنورد - جنگل گلستان در خراسان شمالی افتتاح می شود.
بر اساس این گزارش، علی اصغر بدیعی مقدم در این آیین اظهار کرد: یکی از محورهای اصلی استان جاده بجنورد- جنگل گلستان است که در طول چهار سال گذشته 55 کیلومتر از این محور مورد بهره برداری قرار گرفت.
وی در خصوص این محور پر تردد افزود: جاده بجنورد - جنگل گلستان در مسیر دو مرکز تفریحی شمال کشور و مشهد قرار دارد که سالانه تعداد زیادی مسافر و زایر از این محور تردد می کنند.
بدیعی مقدم با بیان اینکه در طول چهار سال 400 کیلومتر راه روستایی آسفالت شده است افزود: هم اکنون شاخص راه روستایی در این استان 44 درصد است که میانگین کشوری در این شاخص. 52 درصد است.
وی افزود: امیدوار هستیم که در سال 96 به میانگین کشوری در این شاخص برسیم.
وی با بیان اینکه 650 هکتار بافت فرسوده در این استان داریم گفت: در این راستا 150 میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.
در این آیین از علی اصغر بدیعی مقدم قدردانی و علیرضا مصطفی زاده به عنوان مدیر کل راه و شهرسازی خراسان شمالی معرفی شد.
وی گفت: به علت محدویت های قانونی در حوزه محیط زیست در این محور دچار مشکلات مختلفی هستیم.
وی افزود: از محل چمن بید به جنگل گلستان در قسمت شمال راه مشکلات مختلفی داریم که نیاز به اقداماتی از جمله تعریض راه، ایجاد توقف گاه ها و ایجاد مجتمع های خدماتی و سایر موارد هستیم.
وی با بیان اینکه در این راستا مجوزهای صادر شده است افزود: اما اقدامات عملی در این راستا انجام نشده است که نیاز به مساعدت و تعامل در این راستا داریم.
وی اظهار کرد: 50 درصد تصادفات و فوتی های این استان بیشتر در این محور اتفاق می افتد که حتی رسانه ها در سال های گذشته این جاده به جاده مرگ مشهور کرده اند.
مدیر کل راه و شهرسازی سابق خراسان شمالی هم گفت: با حضور رییس جمهور 55 کیلومتر بزرگراه بجنورد - جنگل گلستان در خراسان شمالی افتتاح می شود.
بر اساس این گزارش، علی اصغر بدیعی مقدم در این آیین اظهار کرد: یکی از محورهای اصلی استان جاده بجنورد- جنگل گلستان است که در طول چهار سال گذشته 55 کیلومتر از این محور مورد بهره برداری قرار گرفت.
وی در خصوص این محور پر تردد افزود: جاده بجنورد - جنگل گلستان در مسیر دو مرکز تفریحی شمال کشور و مشهد قرار دارد که سالانه تعداد زیادی مسافر و زایر از این محور تردد می کنند.
بدیعی مقدم با بیان اینکه در طول چهار سال 400 کیلومتر راه روستایی آسفالت شده است افزود: هم اکنون شاخص راه روستایی در این استان 44 درصد است که میانگین کشوری در این شاخص. 52 درصد است.
وی افزود: امیدوار هستیم که در سال 96 به میانگین کشوری در این شاخص برسیم.
وی با بیان اینکه 650 هکتار بافت فرسوده در این استان داریم گفت: در این راستا 150 میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.
در این آیین از علی اصغر بدیعی مقدم قدردانی و علیرضا مصطفی زاده به عنوان مدیر کل راه و شهرسازی خراسان شمالی معرفی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها