به دنبال استعلام صورت گرفته از هیوندای کره جنوبی مشخص شد؛
فراخوان هیوندای مربوط به خودروهای بازار ایران نیست
پدال نیوز- بر اساس استعلام صورت گرفته از آسان موتور و با توجه به پاسخ رسمی هیوندای کره جنوبی، فراخوان کمربندهای ایمنی سوناتا ویژه خودروهای تولید شده برای بازار آمریکا است و شامل خودروهای عرضه شده در ایران نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک منبع آگاه در آسان موتور در زمینه فراخوان هیوندای برای رفع نقص کمربندهای ایمنی بعضی از مدلهای سوناتا گفت:"بر اساس استعلامی که از شرکت هیوندای کره جنوبی انجام شده است، این فراخوان مختص خودروهای تولید شده برای بازار آمریکا است و خودروهای عرضه شده در ایران را شامل نمیشود."
این منبع آگاه افزود:"به دنبال اعلام فراخوان هیوندای برای رفع نقص کمربندهای ایمنی سوناتا، باوجود آنکه در فراخوان تاکید شده بود خودروهای فروخته شده در بازار آمریکا مشمول این فراخوان هستند، با توجه به اهمیت بالای ایمنی در خودروها و تعهدی که آسان موتور به مشتریان خود دارد، جهت اطمینان خاطر استعلامی از هیوندای کره جنوبی در زمینه این فراخوان گرفتیم. آنها در پاسخ صراحتا اعلام کردند این فراخوان، خودروهای بازار ایران را شامل نمیشود و تنها مختص خودروهای فروخته شده در بازار آمریکا است چراکه خودروهای این دو بازار با ویژگیهای متفاوت تولید و عرضه میشوند. به این ترتیب مالکین خودروهای هیوندای در ایران میتوانند با اطمینان از عملکرد خودروهای خود، از محصولات هیوندای استفاده کنند."
وی در پایان گفت:"ما بهعنوان نماینده رسمی هیوندای کره جنوبی در ایران خود را متعهد به ارائه خدمات به مشتریان میدانیم و در صورتی که فراخوانی برای بازار ایران صادر شود، بدون شک آن را اعلام خواهیم کرد تا مالکین خودروهای هیوندای بتوانند با اطمینان، از خودروهای خود استفاده کنند."
هیوندای کره جنوبی مدتی قبل با اعلام یک فراخوان در بازار آمریکا، خودروهای سوناتا تولید شده در فاصله سالهای 2011 تا 2015 را برای بررسی و رفع نقص احتمالی کمربند ایمنی به نمایندگیها فراخواند. به دنبال این فراخوان، مطالبی در بعضی از رسانههای ایرانی منتشر شد که از آسان موتور بهعنوان نماینده رسمی هیوندای کره جنوبی در ایران میخواستند این فراخوان را در ایران نیز اجرایی کند. به دنبال این خبرها، «عصر خودرو» در راستای اطلاعرسانی صحیح در زمینه این فراخوان و با توجه به اهمیت بالای کمربند ایمنی در حفاظت از سرنشینان، وضعیت را از آسان موتور پیگیر شد. به دنبال این پیگیریها، آسان موتور بهصورت رسمی اعلام کرد در این زمینه استعلامی از هیوندای کره جنوبی گرفته شده و هیوندای تاکید کرده است فراخوان تنها برای خودروهای تولید شده برای بازار آمریکا است و ارتباطی به خودروهای عرضه شده در ایران ندارد.
این منبع آگاه افزود:"به دنبال اعلام فراخوان هیوندای برای رفع نقص کمربندهای ایمنی سوناتا، باوجود آنکه در فراخوان تاکید شده بود خودروهای فروخته شده در بازار آمریکا مشمول این فراخوان هستند، با توجه به اهمیت بالای ایمنی در خودروها و تعهدی که آسان موتور به مشتریان خود دارد، جهت اطمینان خاطر استعلامی از هیوندای کره جنوبی در زمینه این فراخوان گرفتیم. آنها در پاسخ صراحتا اعلام کردند این فراخوان، خودروهای بازار ایران را شامل نمیشود و تنها مختص خودروهای فروخته شده در بازار آمریکا است چراکه خودروهای این دو بازار با ویژگیهای متفاوت تولید و عرضه میشوند. به این ترتیب مالکین خودروهای هیوندای در ایران میتوانند با اطمینان از عملکرد خودروهای خود، از محصولات هیوندای استفاده کنند."
وی در پایان گفت:"ما بهعنوان نماینده رسمی هیوندای کره جنوبی در ایران خود را متعهد به ارائه خدمات به مشتریان میدانیم و در صورتی که فراخوانی برای بازار ایران صادر شود، بدون شک آن را اعلام خواهیم کرد تا مالکین خودروهای هیوندای بتوانند با اطمینان، از خودروهای خود استفاده کنند."
هیوندای کره جنوبی مدتی قبل با اعلام یک فراخوان در بازار آمریکا، خودروهای سوناتا تولید شده در فاصله سالهای 2011 تا 2015 را برای بررسی و رفع نقص احتمالی کمربند ایمنی به نمایندگیها فراخواند. به دنبال این فراخوان، مطالبی در بعضی از رسانههای ایرانی منتشر شد که از آسان موتور بهعنوان نماینده رسمی هیوندای کره جنوبی در ایران میخواستند این فراخوان را در ایران نیز اجرایی کند. به دنبال این خبرها، «عصر خودرو» در راستای اطلاعرسانی صحیح در زمینه این فراخوان و با توجه به اهمیت بالای کمربند ایمنی در حفاظت از سرنشینان، وضعیت را از آسان موتور پیگیر شد. به دنبال این پیگیریها، آسان موتور بهصورت رسمی اعلام کرد در این زمینه استعلامی از هیوندای کره جنوبی گرفته شده و هیوندای تاکید کرده است فراخوان تنها برای خودروهای تولید شده برای بازار آمریکا است و ارتباطی به خودروهای عرضه شده در ایران ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای