انتقال عوارضی اتوبان تهران- قم
پدال نیوز- معاون شهردار تهران از انتقال عوارضی اتوبان تهران- قم به بعد از فرودگاه امام خمینی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مازیار حسینی گفت: بر اساس مذاکراتی که با وزارت راه و شهرسازی داشتیم قرار است عوارضی بزرگراه تهران - قم به بعد از فرودگاه بین المللی امام منتقل شود.
در حال حاضر در مسیر رفت عوارضی از خودروها دریافت نمی شود و در مسیر برگشت نیز با جابه جایی دوربرگردان و انجام اصلاحات هندسی خودروها به راحتی وارد بزرگراه خلیج فارس می شوند.
وی با اشاره به تجربه برگزاری نمایشگاه کتاب در سال گذشته افزود: یکی از مهمترین برنامه ها برای کاهش تداخل بین حرکت خودروها و بازدید کنندگان ایجاد زیرگذر در نمایشگاه شهر آفتاب است.
معاون شهردار تهران با بیان این که مهمترین برنامه سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این مجموعه عدم تداخل بار ترافیک بزرگراهی و محلی است، ادامه داد: با تمهیدات در نظر گرفته شده و اصلاحات ترافیکی به ویژه تغییر محل دوربرگردان های نزدیک نمایشگاه این مشکل رفع می شود.
حسینی بیان کرد: بزرگترین دغدغه برای ما این است که مردم به راحتی بتوانند از پارکینگ شهر آفتاب برای پارک خودروهای خود استفاده کنند. به همین منظور در 3 زون نمایشگاه پارکینگ هایی با ظرفیت پارک 7500 خودرو در نظر گرفته شده است.
به گفته وی، شهروندانی که با خودرو وارد شهر آفتاب می شود به راحتی می توانند محل پارک خودرو خود را در زون مورد نظر با تفکیک رنگی که انجام شده؛ پیدا کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران یادآور شد: طبق برنامه ریزی های انجام شده پارکینگ ها به صورت هم زمان اقدام به پذیرش خودروها نمی کنند، بلکه با تکمیل ظرفیت هر کدام، امکان پارک خودرو در پارکینگ های دیگر میسر می شود. در واقع با این راهکار بازدید کنندگان دچار سرگردانی در انتخاب جای پارک نمی شوند.
به گفته معاون شهردار تهران؛ شهروندان از پارکینگ ها به وسیله ون های برقی به محل برگزاری نمایشگاه منتقل می شوند.
در حال حاضر در مسیر رفت عوارضی از خودروها دریافت نمی شود و در مسیر برگشت نیز با جابه جایی دوربرگردان و انجام اصلاحات هندسی خودروها به راحتی وارد بزرگراه خلیج فارس می شوند.
وی با اشاره به تجربه برگزاری نمایشگاه کتاب در سال گذشته افزود: یکی از مهمترین برنامه ها برای کاهش تداخل بین حرکت خودروها و بازدید کنندگان ایجاد زیرگذر در نمایشگاه شهر آفتاب است.
معاون شهردار تهران با بیان این که مهمترین برنامه سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این مجموعه عدم تداخل بار ترافیک بزرگراهی و محلی است، ادامه داد: با تمهیدات در نظر گرفته شده و اصلاحات ترافیکی به ویژه تغییر محل دوربرگردان های نزدیک نمایشگاه این مشکل رفع می شود.
حسینی بیان کرد: بزرگترین دغدغه برای ما این است که مردم به راحتی بتوانند از پارکینگ شهر آفتاب برای پارک خودروهای خود استفاده کنند. به همین منظور در 3 زون نمایشگاه پارکینگ هایی با ظرفیت پارک 7500 خودرو در نظر گرفته شده است.
به گفته وی، شهروندانی که با خودرو وارد شهر آفتاب می شود به راحتی می توانند محل پارک خودرو خود را در زون مورد نظر با تفکیک رنگی که انجام شده؛ پیدا کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران یادآور شد: طبق برنامه ریزی های انجام شده پارکینگ ها به صورت هم زمان اقدام به پذیرش خودروها نمی کنند، بلکه با تکمیل ظرفیت هر کدام، امکان پارک خودرو در پارکینگ های دیگر میسر می شود. در واقع با این راهکار بازدید کنندگان دچار سرگردانی در انتخاب جای پارک نمی شوند.
به گفته معاون شهردار تهران؛ شهروندان از پارکینگ ها به وسیله ون های برقی به محل برگزاری نمایشگاه منتقل می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش