آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۵۲۵
۱۵:۱۲
۱۳۹۶/۰۱/۰۸

ضرر صنعت آمریکا به نفع چین است؟

پدال نیوز: مسئولین چینی اعلام کردند که خروج شرکت‌های آمریکایی از مکزیک می تواند راه را برای شرکت های چینی برای سرمایه گذاری بیشتر در مکزیک هموار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «یائوگنگ چن» مدیر عامل بانک بازرگانی و صنعتی چین گفت: فشار دونالد ترامپ مبنی بر بازگرداندن مشاغل و صنایع این کشور به داخل خاک ایالات متحده، در حال ایجاد فرصت برای سرمایه گذاری شرکت‌های چینی در مکزیک است.
 
چندی پیش شرکت فورد آمریکا از ترس جریمه بالا بمنظور سرمایه گذاری خارجی در مکزیک، احداث کارخانه خود به ارزش ۱.۶ میلیارد دلار در مکزیک را لغو کرد.
 
«یائوگنگ چن» تصریح کرد: ضرر صنعت آمریکا به نفع چین است و اگر بعضی از پروژه‌های سرمایه گذاری آمریکا در مکزیک محقق نشوند، شخص دیگری باید باشد که سرمایه گذاری کند و اگر شرکت های چینی به این نتیجه برسند که این پروژه ها سودآور هستند، سرمایه گذاری خواهند کرد.
 
در همین ارتباط در ماه فوریه، قرار شد که  گروه خودروسازی «آنهویی جیانگ هوآی» چین و شرکت «جاینت موتورز» مکزیک برای تولید خودروی شاسی بلند بیش از ۲۱۰ میلیون دلار سرمایه گذاری کنند.
 
به گفته مقامات چینی، خودروسازان چینی به دنبال ساخت کارخانه تولید خودروهای برقی و عادی در مکزیک هستند.
 
خودروسازان چینی معتقدند که در مکزیک بازار خوبی خواهند داشت؛  در حال حاضر سرمایه گذاری مستقیم خارجی چین در مکزیک کمتر از آن چیزی است که آمریکا در طی سال‌های اخیر انجام داده است.
 
مسئولین بانک بازرگانی و صنعتی چین بر این باور هستند که تا سه سال آینده سرمایه‌گذاری خود در مکزیک را به ۵۳۳ میلیون دلار افزایش دهند و قرار است که این بانک خدماتی را به تجار چینی و مکزیکی ارائه دهد تا تراکنش های مالی میان دو کشور ارزان‌تر تمام شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی