آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۵۱۸
۱۰:۵۴
۱۳۹۶/۰۱/۰۸

ضرورت تمرکز بر طراحی و تولید خودروی ملی

پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: برای تحقق تولید و اشتغال در صنعت خودرو باید بر طراحی و تولید خودروی ملی تمرکز شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: طراحی و تولید خودرو با برند ملی بهترین راه برای حفظ و افزایش اشتغال در صنعت خودرو و صنایع وابسته به‌ویژه صنعت قطعه‌سازی است.
 
وی با بیان اینکه صنایع بالادستی و پایین دستی زیادی وابسته به صنعت خودرو هستند، خاطرنشان کرد: صنعت خودرو نقش پیشران را در میان صنایع داشته و تقویت آن کمک به توسعه صنعت و اشتغال داخلی است.
 
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: برای تقویت صنعت خودرو باید در زمینه طراحی و تولید خودرو با برند داخلی و ملی و بهره‌گیری از توان قطعه‌سازان داخلی تمرکز شود.
 
وی افزود: در این زمینه باید نقاط قوت و ضعف خودروهای فعلی که با برند داخلی تولید شده‌اند بررسی و در فرایند تولید خودروهای جدید، نقاط ضعف برطرف و نقاط قوت تقویت شود.
 
خلخالی با بیان اینکه باید متناسب با طراحی و تولید خودروهای جدید زنجیره تامین قوی و متکی بر دانش روز نیز ایجاد شود، تصریح کرد: البته در فرایند تولید خودروهای ملی نباید از دانش روز صنعت خودروسازی جهان غافل بود و باید با مشارکت با خودروسازان معتبر بین‌المللی دانش فنی در داخل کشور بومی‌سازی شود که این مهم نیز با قراردادهای منعقده با خودروسازان خارجی در حال انجام است.ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو